梅塞德斯-奔驰全能车（AAV）.pdf

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1、梅塞德斯-奔驰全能车（AAV）TomAlbrightTheUniversityofAlabama简介束时，形成一份可行性报告，提交董事会批准。董事会批准之后，在1993年开始了项目的实施阶段，并于1997年进行生产。各阶段的主要内容如下：在20世纪90年代初的经济衰退期间，梅塞德斯-奔驰挣扎于产品开发、成本效率、材料采购和适应变化的市场情势。在1993年时，这些问题引起数十年来最严重的销量暴跌，这概念阶段：1992-1993家豪华汽车的制造商，在历史上第一次蒙受亏损。此后，工作组的成员把现有的生产线与各个细分市场的需求相比梅塞德斯调整其核心业务以提高运

2、营效率，减少零件和系较，寻找推出新车的可能性。通过分析，发现被Jeep、Ford3统的复杂性，并且与供应商之间建立了在技术上紧密配合和GM占有的越野车（SUV）市场，正在迅速扩张，且充满的关系。机会。于是，进而对具有梅塞德斯-奔驰特色的高档AAV在在寻求增加市场份额、开辟新的细分市场和新的利基全球销售的潜在可能性，进行市场调查。并对大略的成本市场1的同时，梅塞德斯着手开发一系列的新产品。新推出（包括材料、人工、经常费用、制造费用和一次性的开发的产品，包括1993年的C级、1995年的E级、1996年的SLK型与项目成本）作了估计。还采用净现值（NPV）

3、法，分析跑车，以及1997年的A级和M级车。也许梅塞德斯最重大、10年内的预计现金流量，以取得董事会对该项目的批准。最激进的新项目，当推“全能车（AllActivityVehicle,基于充满风险和机遇的前景，采用“假设推定”（what-if）AAV）”。1993年4月梅塞德斯宣布，它将在美国建造它第方法对NPV作敏感性分析。例如，风险因素包括外汇汇率一个客车制造工厂。这一决策突出了公司的全球化战略，的波动，由于顾客以AAV替代梅塞德斯的其他产品所引起表明公司希望拉近它与顾客和市场的距离。的销售量的变化，以及产品和制造成本与预期成本的差异。梅塞德斯-奔

4、驰美国国际公司从它的各个领域（营销、根据概念阶段所作经济上的可行性研究，董事会批准了开发、工艺、采购、生产和控制）选出代表，组成功能小这个项目，开始寻找可能的制造地点。对制造地点设在德组，设计车辆和生产的各个系统。制造AAV采用的是一种国、其他欧洲国家还是美国，都一一作了评估。遵循公组件式装配流程。公司的一级供应商，是按系统2提供它们1利基市场（nichemarket）：是指由企业的优势细分出来的小市场并的产品，而不是按构成系统的各项零件或部件提供产品。且在这个市场没有完善的服务。一般由较小的市场中一些需要尚未这些一级供应商，直接向公司提供每年生产大约

5、65,000辆汽被满足的一群消费者所组成。细分的产品进入这个小型市场有盈利车所需要的生产系统，而不是各个零部件。的基础。利基一词是英文“niche”的音译，原指“小生境”（引自维基百科）。—译者2此处“系统(system)”指构成汽车的一个组件，例如“驾驶座”就是AAV项目的各个阶段一个系统，按系统购入，而不是购入组成驾驶座的各个零件。—译者AAV项目从提出概念到进入生产阶段，经历的时间比较短。3越野车（SUV）:原文中为sportsutilityvehicle，即我们通常所称的第一个阶段，即概念的形成阶段，始于1992年。概念阶段结SUV，运动型多用

6、途汽车，现在主要是指那些设计前卫、造型新颖的四轮驱动越野车。所以姑且译作“越野车”。—译者IMAEDUCATIONALCASEJOURNAL..1..VOL.1,NO.1,ART.2,MARCH2008司的全球化战略，梅塞德斯把工厂选在了美国。这一决策侧壁和车顶、电气系统、减震器、动力传动系、座位、取的决定性因素是，希望工厂靠近越野车的主要市场（美国）。暖系统、驾驶座和前端。随后，对各功能组所包含的零件，逐一确定其成本降低目标。梅塞德斯富有竞争力的一道措项目实施阶段：1993-1996施，是购入并拆散其竞争对手的车子，藉以了解它们的成定期召开顾客会诊会

7、议，请他们审视样品车，并向他们解本和制造流程。释新车的概念。通过这些会诊，能够就推荐的车型是否能AVV的制造过程，依赖于能带来高附加值的系统供应被未来的用户和媒体所接受，获得重要的信息。顾客被请商。例如，驾驶座是以一个整体购自系统供应商的。因而求对各项特征（包括安全性、舒适度、经济性和款式）的系统供应商从项目一开始，就成为开发过程的一个组成部重要性打分。公司将工程师按功能组的形式进行组织，设分。梅塞德斯期望各供应商都能达到成本目标。为了提高计各项系统以体现这些基本特色。尽管有时顾客最初的期整个功能组的有效性，梅塞德斯在整个流程的初始阶段，望值可能还低于

8、梅塞德斯规定的标准，但梅塞德斯不会因就请来各供应商参加讨论。在开发的初始阶段，就必须迅此降低对