热电扩建工程锅炉安装汽包吊装方案.doc

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1、此文档收集于网络,如有侵权,请联系网站删除潍坊恒安热电二期扩建工程锅炉安装汽包吊装方案批准:审核:编制:山西省工业设备安装公司恒安热电项目部2011-3-10此文档仅供学习与交流此文档收集于网络,如有侵权,请联系网站删除目录1概述32吊装方法33临时吊装梁的设置34汽包吊装机具45有关计算45.1钢架余量计算45.2滑轮组的受力计算55.3临时梁的强度计算55.4卷扬机最大牵引力计算75.5汽包(定滑轮)绑绳计算85.6导向滑轮固定钢丝绳85.7卷扬机固定95.8滑轮组操作高度计算96安全注意事项9此文档仅供学习与交流此文档收集于网

2、络,如有侵权,请联系网站删除1概述潍坊恒安热电二期扩建工程110t/h锅炉汽包总重量24t,外形尺寸φ1600×54(内径*壁厚),材质为Q245R,汽包安装高度为36.5m(汽包中心高度),炉顶钢架主梁上平面标高39.0m。通过两条吊板将汽包吊挂与锅筒梁上。2吊装方法汽包的吊装采用卷扬机滑轮组系统进行吊装。由于汽包的长度大于锅炉钢架尺寸,在吊装过程中汽包要倾斜30°,才能在吊装过程中顺利通过钢架。用一台3吨卷扬机和一台5吨卷扬机牵引两套HQD4—20滑轮组,经过两次改向后进入卷扬机完成汽包的吊装。汽包吊装各捆绑点钢丝绳的选用及安全

3、系数序号部位钢丝绳(㎜)安全系数捆绑方法1跑绳6×37+1—1700φ17.58.4/2汽包6×37+1—1700φ309.61根2圈3定滑轮6×37+1—1700φ17.59.61根4圈4卷扬机6×37+1—1700φ17.533.641根2圈5导向滑轮6×37+1—1700φ17.516.821根2圈3临时吊装梁的设置由于汽包的中心高度为36.5m,汽包上部标高为37.35m,,而锅炉炉顶主梁的标高是39m,,满足不了滑轮组的最小空间高度要求,为此在锅筒吊梁的上部设置两个“A”型支架,在支架上安放Φ377*10钢管作为汽包吊装的

4、临时梁。“A”型支架与临时梁的连接采用焊接此文档仅供学习与交流此文档收集于网络,如有侵权,请联系网站删除连接,“A”型支架与炉顶主梁的连接采用焊接。在临时吊装装置的拆除时,将“A”型支架上钢管割掉保留垫板。临时梁的设置及“A”型支架设置见图。临时梁的布置,吊点中心与锅炉汽包中心重合即距顶板DL1中心1750mm,左右两临时支架距炉膛中心线均为2500mm。4汽包吊装机具序号名称规格单位数量用途1卷扬机5吨3吨台各1吊装牵引2滑轮组QHD4-20副2吊装滑轮3改向滑轮5吨个4牵引绳改向4支架Φ377*10钢管个2支撑临时梁5临时梁Φ3

5、77*10钢3m个2栓挂滑轮组6钢丝绳6×37+1-1700φ17.5米1100跑绳7钢丝绳6×37+1-1700φ17.5米50卷扬机固定8钢丝绳6×37+1-1700φ17.5米27改向滑轮固定9钢丝绳6×37+1-1700φ17.5米80定滑轮、汽包捆绑10钢丝绳夹17.5个50固定钢丝绳头11卡环25吨个2汽包绑绳与滑轮组连接5有关计算5.1钢架余量计算锅炉钢架中心间距8.6m,净距离为8.3m,在吊装过程中,使汽包倾斜30°,汽包的水平投影长度为9250×cos30°=8010mm,钢架余量△=(8300-8010)/2=

6、145mm此文档仅供学习与交流此文档收集于网络,如有侵权,请联系网站删除5.2滑轮组的受力计算5.2.1水平状态下滑轮组的受力在汽包处于水平状态,两套滑轮组的受力相同,均为12000kg。5.2.2倾斜状态下滑轮组的受力汽包在倾斜状态的受力如图:L1=(2500+2500)×cos30°=4330mmL2=(2500-r×tg30°)×cos30°=(2500-854×tg30°)×cos30°=1738mm上式中r为汽包的外半径,r=854mm根据力矩平衡原理:F2×L1=G×L2F2=G×L2/L1F2=24000×1738/4

7、330=9633kgF1=G-F2F1=24000-9633=14367kg由以上的计算可以看出,在汽包吊装过程中,当汽包处于倾斜状态时,吊装滑轮组的受力为最大为14367kg.此文档仅供学习与交流此文档收集于网络,如有侵权,请联系网站删除5.3临时梁的强度计算临时梁由Φ377*10钢管组成,长度为2.8m,选HQD4-20滑轮组为本次汽包吊装的滑轮组,滑轮组单重277.4kg,滑轮直径240mm。钢丝绳长度算:L=n(h+3d)+I+10式中:L——起重钢丝绳长度,m;n——工作绳数:h——提升高度,m;d——滑轮直径,m;I——

8、定滑轮距卷扬机的距离,m;至卷扬机10——安全余量。已知:钢丝绳穿饶图n=8;h=36.5-0.8=35.7m:d=0.24mL=8×(35.7+3×0.24)+80+10=380m选6×37+1-1700φ17.5mm钢丝绳,每百米

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