地铁工程隧道暗挖监理细则.doc

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1、此文档收集于网络，如有侵权，请联系网站删除HB-SC-02-D上海宏波工程咨询管理有限公司监理实施细则工程名称：哈尔滨市哈西地铁联络线工程2标段竖井暗挖监理实施细则编制单位：哈西地铁联络线工程2标项目监理部编制人总监.2011年5月15日地址：龙华西路31弄58号邮编：200232电话：64573841传真：64568594此文档仅供学习与交流此文档收集于网络，如有侵权，请联系网站删除目录1、工程概况2、专业工程特点3、监理工作依据4、监理工作流程5、监理工作的控制要点及目标值6、监理工作的方法和措施此文档仅供学习与交流此文档收集于网络，如有侵权

2、，请联系网站删除竖井暗挖工程监理实施细则1．工程概况：1.1工程名称：哈西地铁联络线土建工程二标段1.2业主：哈尔滨地铁集团有限公司1.3设计单位：铁道第三勘察设计院集团有限公司1.4承包商：中铁十三局集团第四工程有限公司1.5监理单位：上海宏波工程咨询管理有限公司1.6工程地址：学府路站位于学府路四道街、西宁南路路口。1.7工程用途：地铁运营1.8计划开工、竣工日期：2011年4月11日至2012年9月15日。1.9工程地质情况：根据哈尔滨区域地质资料，哈尔滨地区主要发育的前第四系地层中基底构造形迹，表现为北东、北西向两组断裂和一北东向具有微褶

3、皱变形的隐伏隆起。区内断裂都是被第四系覆盖的隐伏断裂，是古老断裂，进入新生代以来又有继承性活动，未发现新生断裂。哈尔滨位于松嫩平原东南部，地处松花江中游，其余为广阔松嫩平原，平原波状起伏，河谷地貌发育、阶地清晰，漫滩开阔。哈尔滨地区地势东南高，地面标高为180-200m，北西低，标高114-120m，地势总的趋势由东南向西北方向倾斜。东南部呈岗阜状起伏，西北部地形比较平坦。根据钻探揭示及对地层成因、年代的分析，本场地地层主要由第四系地层组成，按照地层时代由新至老顺序分别为：全新统人工堆积层（Q4ml），杂填土，分布在表层，厚薄不均、第四系全新统冲

4、积层（Q42al）、上更新统顾乡屯组冲积地层（Q33al）、中更新统上荒山组湖积地层(Q22l)、下荒山组冲积地层（Q2lal）、下更新统东深井组冰水堆积地层(Q12fgl)。在东深井组地层之下为白垩系嫩江组泥岩(K1n)。学府四道街站位于哈尔滨市南岗区，所处地貌单元为阜状平原，地面标高介于159.52～167.10m之间，本场地地层主要由第四系地层组成。场地土可挖性质分类为：①1素填土，厚度5.50米、①2杂填土，厚度0.3～8.40米、②3新沉积粉质粘土，厚度0.40～1.70米、⑤32粉质粘土，厚度1.60～2.30米、⑤33此文档仅供学习

5、与交流此文档收集于网络，如有侵权，请联系网站删除粉质粘土，厚度0.80～9.90米、⑤34粉质粘土，厚度约1.00～12.1米、⑥32粉质粘土，厚度1.50～7.30米、⑥33粉质粘土，厚度0.60～21.10米、⑥34粉质粘土，厚度1.20～4.80米、⑥43粉土，厚度1.60米、⑦32粉质粘土，厚度1.70米、⑦33粉质粘土，厚度1.80～8.50米、⑦63细砂，厚度0.80～5.80米、⑦65细砂，厚度1.10～2.10米、⑦73中砂，厚度1.10～15.60米。1.10水文地质本工程沿线地下水类型为第四系中更新统与下更新统砂砾石层孔隙承压

6、转无压含水岩组，含水岩组由中更新统下荒山组中、粗砂和下更新统东深井组粗砂层组成。该工程沿线地下水参与降水-下渗-蒸发的垂直水循环运动，但由于该场地含水层顶板为弱透水层粉质黏土、厚度较大，地下水含水层补给以侧向径流补给为主，各含水岩组渗透性强，径流条件好，相互间水力联系密切。该场地地下水受当地气象因素、大气降水和地表水入渗影响较弱。沿线地下水也与松花江有一定水力联系，但由于径流路径远，联系较弱。中部何家沟、西河沟主要为地表水形成的冲沟（也是区域内工业、民用排水通道），何家沟、西河沟水位主要受大气降水、蒸发及区域内排水影响较大，与地下水联系较弱。沿线

7、地下水稳定水位埋深约12.60-55.36m之间，绝对标108.35m-116.26m。地铁车站及隧道埋深范围内不涉及地下水影响，对地下施工不会产生影响。起点-哈西客站站区间隧道底板埋深接近下水位或在地下水位以下，施工时视情况必要时采取降水措施。临近何家沟附近、学府四道街、学府四道街下穿溪树庭院段、哈西大街站等地段的在勘察过程中发现上层滞水，基坑开挖时需要采取降水措施。沿线地表水为何家沟与西河沟，两条河沟为哈尔滨市西南区域主要生活排水和工业排水的主要通道，施工过程注意防渗漏。1.11工程内容简介：（1）、哈尔滨西客站站区间-学府四道街站区间从哈尔

8、滨西客站站起，至学府四道街站。本段区间采用暗挖矿山法施工，区间右线起点里程为右DK7+094.725～右DK7+595.405，全长50