欢迎来到天天文库
浏览记录
ID:51779844
大小:3.98 MB
页数:264页
时间:2020-03-08
《汽车构造 教学课件 作者 关文达 12_第十一章 汽车传动系统.pptx》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库。
1、汽车构造主编第十一章 汽车传动系统第一节 概 述第二节 离 合 器第三节 机械变速器第四节 自动变速器第五节 万向传动装置第六节 驱 动 桥第一节 概 述一、传动系统的组成与功用二、传动系统的分类三、传动系统布置形式一、传动系统的组成与功用1.组成2.传动系统功能图11-1 桑塔纳轿车机械传动系统组成示意图1—发动机 2—离合器 3—主减速器和差速器4—等角速万向节 5—传动轴 6—变速器7—前轮制动器(盘式) 8—前轮(驱动轮)1.组成1.组成图11-2 前置后驱动机械式传动系布置示意图1—离合器 2—变速器 3—万向节 4—传动轴 5—驱动桥 6—差
2、速器 7—半轴 8—主减速器2.传动系统功能(1)降速增矩(2)实现汽车倒驶(3)中断动力传递(4)差速作用(1)降速增矩汽车正常起步,要求作用在驱动轮上的驱动力足以克服各种外界的阻力。发动机发出的转矩若直接传给驱动轮,驱动轮所得到的驱动力很小,不足以驱动汽车运动;另一方面,发动机的转速较高,一般在每分钟数千转,这一转速直接传到驱动轮上,汽车将达到几百公里的时速,这样高的车速既不实用,也不可能。因此,要求传动系统应具有降速增矩的作用,使驱动轮的转速降低到发动机转速的若干分之一,相应地使驱动轮的转矩增大到发动机转矩的若干倍。(2)实现汽车倒驶汽车除了向前行驶外
3、,有时还需要倒向行驶,但发动机不能反向旋转,这就要求传动系统能够改变驱动轮的转动方向,以实现汽车的倒向行驶。变速器中设置的倒挡即可完成这一任务。(3)中断动力传递在发动机起动后,汽车行驶中换挡及汽车制动时,都要暂时切断动力传递。为此,在发动机与变速器之间设置一个可由驾驶员控制的离开或结合的机构(离合器1);另外,在变速器中设置空挡,可以满足发动机转动时能较长时间中断动力的传递。(4)差速作用汽车在转弯行驶时,左、右驱动车轮在同一时间内滚过的距离不同,如果两侧的驱动轮用一根刚性轴驱动,则两轮转动的角速度相同,此时必然产生车轮相对地面滑动的现象,并将使转向困难,
4、汽车的动力消耗增加,传动系统内部某些零件和轮胎磨损加剧。为避免这些情况的出现,驱动桥内安装了差速器6,可使左、右驱动车轮以不同的角速度旋转,即起差速作用。二、传动系统的分类1.机械式传动系统2.液力机械式传动系统3.静液式传动系统4.电力式传动系统图11-3 前置前轮驱动的机械式传动系统布置示意图1—发动机 2—离合器 3—变速器输入轴 4—变速器5—变速器输出轴 6—差速器 7—等角速万向节8—主减速器从动齿轮 9—半轴 10—前轮(驱动轮)1.机械式传动系统2.液力机械式传动系统图11-4 液力机械式传动系统1—发动机 2—液力变矩器 3—行星齿轮变速器
5、3.静液式传动系统图11-5 静液式传动系统1—驱动桥 2—液压马达 3—制动踏板 4—加速踏板5—变速器操纵杆 6—液压自动控制装置 7—液压泵4.电力式传动系统图11-6 电力式传动系统1—电动机控制器 2—发动机 3—发电机4—蓄电池 5—电动机三、传动系统布置形式图11-7 传动系统布置形式第二节 离 合 器一、离合器的基本功用二、摩擦式离合器的工作原理三、离合器的构造四、几种典型的离合器一、离合器的基本功用(1)平稳起步(2)换挡平顺(3)防止传动系统过载(1)平稳起步汽车起步前,发动机应在无载荷的情况起动。若没有离合器,发动机与传动系统刚性连接,
6、一旦变速器挂上挡,正常运转的曲轴将与传动系统在极短的时间内发生接触,曲轴将受到很大的反向冲击,发动机转速会急剧下降到最低稳定转速以下,直至熄火。设置离合器以后,驾驶员就可以柔和地结合离合器,逐渐加大对传动系统的作用力矩,避免了对曲轴造成的反向冲击。(2)换挡平顺汽车在行驶中,为了适应不断变化的行驶条件,经常换用不同的挡位。换挡时,先踩下离合器踏板,切断发动机与变速器的动力传递,使变速器内相啮合的齿轮间或其他啮合副(如齿形花键与接合套)间不再传递动力,并使原挡位啮合副退出传动;待变速器挂入新挡位后,再逐渐抬起离合器踏板,踩下加速踏板,使新挡位啮合副的啮合部位的
7、速度趋于相等(同步),这样可减轻进入啮合的齿轮冲击,保证了换挡平顺。(3)防止传动系统过载当车速急剧变化时,传动系统内各转动件将产生很大的惯性力矩,该力矩有可能大大超出发动机正常工作时所输出的转矩,这将对传动系统造成超过其承受能力的载荷,易使机件损坏。有了离合器后,由于离合器所能传递的转矩有限,当出现过大转矩时,其主动部分与从动部分之间将相互打滑,从而避免了传动系统出现过大载荷的可能。二、摩擦式离合器的工作原理图11-8 摩擦式离合器的工作原理1—飞轮 2—从动盘 3、7—踏板 4—压紧弹簧 5—从动轴 6—从动盘毂二、摩擦式离合器的工作原理离合器应满足下列
8、要求:1)保证离合器能传递发动机的最大转矩。2)分离
此文档下载收益归作者所有