4、节 晶体管点火装置的检修 汽车晶体管点火装置可靠性较好,一般不需经常维修。如果发动机不能发动,怀疑是晶体管点火装置有问题,可从分电器盖上拔出中央高压线,使其距离气缸体5~7mm,然后观察跳火情况。若不跳火,说明晶体管点火装置有故障,此时应对传感器及点火控制开关放大器及点火线圈进行检查。 1.信号发生器检测与调整。 ② 检查调整信号转子凸齿与铁芯的间隙。 信号转子凸齿与传感器铁芯之间的空气间隙一般为0.2~0.4mm。 ③ 检测信号发生器线圈。 拆下线束插接器,用万用表电阻档对信号发生器线圈进行测量,阻值应符合标准值。若阻值为无