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时间：2020-01-26
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1、知识回顾：交通运输方式的比较与选择人或物的位移要求铁路公路海运河运航空从哈尔滨到广州参加贸易洽谈会次日必须报到从重庆到武汉沿途观赏三峡风光从密云水库运2吨活鱼到北京市保鲜从太原运2000吨煤炭到武汉走近路，较低运费从天津到上海运一万吨海盐选择最经济的办法√√√√√交通运输区位因素材料沪昆高速铁路是中国东西向线路里程最长、经过省份最多的高速铁路。沪昆铁路贵州段是世界上跨度最大，地形起伏大、地质结构最复杂的铁路。正线长559.5km，桥隧比81.03%。思考：沪昆高速铁路的区位因素。京九铁路连接北京——香港九龙，途经
2、京、冀、鲁、豫、皖、鄂、赣、粤9省市和香港特别行政区，是一条南北干线，对于缓解南北铁路运输的紧张状况起重要作用。同时加强了内地与港澳地区的联系，有利于维持港澳地区的长期稳定和繁荣。京九沿线资源丰富，有粮、棉、油产区，有众多的矿产资源和旅游资源，铁路的建设，将使这些地区直接受益。青藏线全长1956公里，是重要的进藏路线，是世界上海拔最高、在冻土上路程最长的高原铁路，是中国新世纪四大工程之一，2013年9月入选“全球百年工程”，是世界铁路建设史上的一座丰碑。格拉段1142千米（新建线1110千米）因存在千里冻土、高寒
3、缺氧、生态脆弱三大世界级难题而长期停建，最终克服难题而于2001年6月开工，2006年7月1日建成通车运营。材料一 京沪高速铁路全长约1318千米，纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省。沿线以平原为主，局部为低山丘陵区，经过海河、黄河、淮河、长江四大水系。设计最高时速达350千米/小时，预计2010年投入运营。青藏铁路线格尔木至拉萨段全长1142千米，“以桥代路”的长度达159.88千米。京沪高速铁路“以桥代路”的长度更高达1061千米，占全线长度的80%。材料二 青藏铁路及京沪高速铁路
4、示意图合作探究（1）修建青藏铁路与京沪高速铁路的主导因素。（2）京沪高速铁路比青藏铁路走向更平直，请根据材料二分析其平直的原因。（3）两者都有“以桥代路”的路段，但原因不同，试分析青藏铁路和京沪高速铁路“以桥代路”的原因。我国三大经济地带西部经济地带中部经济地带东部经济地带苏冀鲁浙闽桂粤琼京津沪辽9个黑内蒙古吉晋豫鄂湘赣皖新藏甘青陕川云贵渝宁10个15个台澳港我国三大经济地带
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