工艺工法QCQC成果提高高速公路砂土路基填筑地压实效率.ppt

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1、江北站房无柱雨棚主桁架施工进度及质量控制中铁一局集团桥梁工程有限公司渝怀铁路项目部QC小组发表人：龙卫东2005年QC小组活动材料目录一小组简介七制定对策二课题选择八实施对策三现状调查九效果检查四设定目标十巩固措施五原因分析十一活动回顾六原因验证及今后打算序号姓名性别年龄职称文化程度组内职务1胡文俊33男副处长本科组长2郭治辉28男总工本科付组长3吉俊华33男副经理大专组员4龙卫东26男助工本科组员5王尚林24男技术员大专组员6陈军26男试验员大专组员7赵媛27女技术员本科组员二、QC小组简介小组名称中铁一局集团桥梁工程有限

2、公司渝怀铁路项目部QC小组活动计划每周一次课题名称提高高速公路砂土路基填筑的压实效率注册号QLGS2005-09课题起止日期2004年12月至2005年4月小组类型攻关型序号姓名性别年龄职称职称文化程度组内职务1胡文俊33男副处长副处长本科组长2郭治辉28男总工总工本科付组长3吉俊华33男副经理副经理大专组员4龙卫东26男助工助工本科组员5王尚林24男技术员技术员大专组员6陈军26男试验员试验员大专组员三、选题理由按传统的施工方法填筑砂土路基不容易达到93、94区的压实标准有近四分之一的路基需要用砂土填筑业主要求必须在紧张的工期

3、内保证完成路基填筑任务提高高速公路砂土路基填筑的压实效率四、现状调查小组通过选择有代表性的200m砂土路基进行试验段填筑，规范对压实度的要求如下：现状一：在保证砂土土料的碾压含水量为最佳含水量13.4%±2%的情况下，严格按照填筑工序，用20T的振动压路机进行压实，经过压实度跟踪试验。现场压实度统计表压实遍数检验点数不合格点合格率压实要求（%）4181611.1%≥93518950%≥93618855.6%≥93718572.2%≥93818194.4%≥93918572.2%≥941018194.4%≥94从表中可以看出，压实

4、遍数达到8遍后93区合格率才达到94.4%，10遍后94区合格率才达到94.4%，显然压实效率太低。现状二：压实遍数检验点数不合格点现场平均压实度压实要求11161291.6≥9312121191.1≥931310990.4≥93148886.5≥93得知在失水的情况下即使增加碾压遍数，也达不到目的。低于最佳含水量约10%时压实度统计表现状三：2004.8.16~8.23小组派人进入现场调查，现将8天施工情况统计如下：161718192021222324上午下午上午下午上午下午上午下午上午下午上午下午上午下午上午下午上午下午93

5、区√√√√√√√√√未完成计划机械●●●碾压遍数△△△△△△△含水量□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□环境╳╳╳╳╳其他☆☆☆☆☆“√”表示完成计划，“●”机械影响，“△”碾压遍数影响，“□”含水量影响，“╳”环境影响，“☆”其他影响。日期项目根据以上调查情况，作出了影响施工进度的调查表：序号影响因素影响次数累计次数百分比%累计百分比%A含水量30306060B碾压遍数7371474C环境5421084D机械完好率345690E其他55010100根据调查表，我QC小组制出了影响施工进度因素的排列图：影

6、响因素排列图结论：从左图可以看出，影响压实度的关键因素是含水量，因此控制含水量，就能较快以较少的压实遍数达到压实要求。60%74%84%90%含水量碾压遍数环境机械其它五、设定目标1、目标确定：有效控制含水量，用20T的压路机达到93区只需压4遍，达到94区只需压5遍。2、目标的可行性研究目标的可行性研究项目部具有一批年轻有为、勇于创新、踏实肯干的工程技术及管理人员、施工人员与项目部签定合同的土方协作队伍,具有较强的技术实力和丰富的实践经验。调查了目前国内外有关砂土路基填筑的施工情况,并且组织了小组成员认真研究。可实现目标六、原

7、因分析针对含水量的因果图七、要因确认要因确认（一）序号末端因素确认方法验证结果确认人是否要因1洒水人员素质差现场考察洒水人员虽有国家特种人员培训合格证，但有时不按照操作规程和管理人员的要求操作，对其加强监督即可。张荣庆否2现场人员管理水平差现场调查经过调查，现场管理人员缺乏一定的管理能力，文化水平较低，但施工经验较丰富，基本可以满足要求。史爱军否3砂土失水较快试验经过理论分析和现场试验确认，砂土路基在洒水后随着时间的推移含水量呈较快的减少趋势，属于自然特性。严少发否4砂土天然含水量低试验对土场原状土进行取样做含水量试验，结果较小

8、，只有10%，为自然性质。张彪否5上土厚度不均匀现场检查对现场进行松铺厚度进行量测，松铺厚度基本在18cm-27cm范围，满足规范及设计要求。严少发否6洒水速度控制不合理现场检查对洒水时的车速进行记录、统计，得出洒水速度很不稳定，波动为±5公里/小时，导致含水量