预用力锚索桩板墙施工方案资料.doc

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1、预用力锚索桩板墙施工方案资料　　施工合同中对该工程的的质量、工期要求。　　2.《铁路路基工程施工安全技术规程》(TB10302-xx)3.《铁路工程基本作业施工安全技术规程》(TB10301-xx)4.《客货共线铁路路基工程施工技术指南》（TZ202-xx）5.《铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10414-xx）6.《铁路路基工程施工安全技术规程》（TB10302-xx）7.《爆破安全规程》（GB6722-xx）8.其他有关的国家现行规范、规程、规定、标准。　　9.结合我公司实际情况，现有机械设备、施工能力及同类工程施工经验和机械化作业水平。　　2工程概况12.1工程概况桑植车站路基桩

2、板墙设计坡面防护，分别在K0+002~K0+110右侧设置19根、DK153+846~DK153+900右侧设置10根、Dk153+981~Dk154+095右侧设置20根。　　桩板墙中心距公路中心9.7m，桩截面尺寸2.0*2.5m，桩长分为12m、14m两种。　　桩采用C30钢筋混凝土现浇。　　桩基开挖设置护壁，护壁厚0.3m，采用C20钢筋混凝土现浇，桩孔口设置0.5m厚C20钢筋混凝土护壁锁口。　　断面图见下图2-1-1N3N4N5N626.326.35×26.210.010×18.010.07.027.116.49.58×30.0200.0靠山侧中铁十一局集团有限公司黔张常铁路项

3、目分部图图22--11--1桩板墙断面图22.2工程地质条件桑植车站地层主要为第四系全新统坡积、洪积粉质黏土，第四系上更新统冲积粉质黏土，下伏基岩为三叠系中统巴东组砂岩夹泥灰岩。　　32.3水文地质条件12.3.1地表水丘间冲沟内降雨时有流水，水量受降雨强度控制。　　22.3.2地下水本工程主要的地下水类型是基岩裂隙水，局部有第四系空隙水。　　基岩裂隙水赋存于泥质粉砂岩中，第四系孔隙水赋存于粉质黏土中，部分钻孔见有地下水。　　地下水位1~8m。　　沿线地下水类型主要为孔隙水、基岩裂隙水根据地下水对混凝土侵蚀判定标准判定均无侵蚀性。　　中铁十一局集团有限公司黔张常铁路项目分部42.4主要工程

4、量本工程主要为桩基开挖、护壁浇筑、钢筋笼加工下放、桩基浇筑、预制挡土板等工作内容。　　具体工程数量表如下桑植车站桩板墙工程量统计表名称规格型号单位Dk153+846~900Dk153+981~Dk154+095k0+002~110合计钢筋HRB400，Φ32kg31693.864785.961523.3158003钢筋HRB400，Φ25kg1583434156.232346.682336.8钢筋HRB400，Φ20kg13079.326735.725389.365204.3钢筋HRB400，Φ18kg3167.86475.46149.315792.5钢筋HRB400，Φ12kg23245

5、013.24747.612084.8钢筋HPB300，Φ16kg28899.458980.256011.5143891.1钢筋HPB300，Φ10kg9339.619057.818098.646496钢筋HPB300，Φ8kg33327187.66806.817326.4混凝土C35m?134.4289.9274.6698.9混凝土C30m?680139013203390混凝土C20m?471.2960.7912.32344.2开挖量土石方m?1096.22240.72127.85464.73人员机械配置13.1人员配备见下表桩板墙每班劳动力组织桩板墙施工人员配备表序号工种工作内容每班人数

6、备注1现场负责人现场施工组织1人2技术主管现场技术指导、质量控制1人3安全员现场安全检查、监督1人4机械工空压机等机械使用及维修1人5开挖工井上提碴井内开挖装渣井外推土出渣4人每桩孔6爆破工装药、爆破2人7电焊工钢筋连接2人8电工保证施工用电及用电安全1人9钢筋工钢筋制作及安装4人10模板混凝土工立模、脱模5人23.2机具配备见附表桩板墙主要施工机械设备配置表中铁十一局集团有限公司黔张常铁路项目分部主要施工机械设备配置表序号名称规格型号单位数量1井架提升机3T台82电焊机50kVA台43风钻台164风镐台165钢筋加工设备套26水泵台87提料斗自制个88手推车辆89钢模板组合t1610

7、通风机5.5kw台811空压机3m3台812捣固棒台813罐车辆814拌和机HSZ120台215有害气体检测仪台216发电机台317逃生爬梯个818GW型钢弦式岩土锚测力计台119GPC-1型袖珍式钢频率测定仪台14总体施工方案14.1施工工艺根据规范及图纸要求，为保障施工安全，施工时先开挖1#、3#、5#、7#、9#墙，成桩后施工2#、4#、6#、8#、10#桩。　　施工工艺流程如下图坡面整修桩位定位放样工作平台搭设挖