新建厦深铁路广东段高压旋喷桩检测方案.doc

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1、新建厦深铁路广东段高压旋喷桩检测方案  高压旋喷桩地基检测方案委托单位中铁八局第三工程有限公司第一项目经理部工程名称新建厦深铁路广东段利用外资土建工程XSGW-1标试验项目单桩竖向抗压静载试验、复合地基载荷试验、钻芯法检测单位广东省建设工程质量安全监督检测总站日期二○○八年十二月二十二日新建厦深铁路广东段利用外资土建工程XSGW--11标高压旋喷桩地基检测方案  一、工程概况该场地主要地层自上而下分别为2  (1)(淤泥质粘土,流塑~软塑,0?=70kPa);2  (3)(粉质粘土,硬塑,0?=150kPa)、3  (6)(中砂,中密,0?=200kPa)。  桩端要求进入砂层≥1.0

2、m。  该工程高压旋喷桩桩径为800mm,桩长6.0~10.9m,桩间距2.2~2.4m,正三角形布置,桩身无侧限抗压强度≥1.8MPa,复合地基承载力特征值为90kPa、110kPa、150kPa,单桩承载力设计未作要求,经与设计单位联系,按照复合地基承力平摊。  二、检测依据标准  1、《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106—xx);  2、《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-38-xx);  3、《建筑地基基础检测规范》(DBJ15-60-xx);  4、《建筑地基基础设计规范》(GB50007-xx);  5、《岩土工程勘察规范》(GB50021-xx)。新建厦深铁路广东段高

3、压旋喷桩检测方案  高压旋喷桩地基检测方案委托单位中铁八局第三工程有限公司第一项目经理部工程名称新建厦深铁路广东段利用外资土建工程XSGW-1标试验项目单桩竖向抗压静载试验、复合地基载荷试验、钻芯法检测单位广东省建设工程质量安全监督检测总站日期二○○八年十二月二十二日新建厦深铁路广东段利用外资土建工程XSGW--11标高压旋喷桩地基检测方案  一、工程概况该场地主要地层自上而下分别为2  (1)(淤泥质粘土,流塑~软塑,0?=70kPa);2  (3)(粉质粘土,硬塑,0?=150kPa)、3  (6)(中砂,中密,0?=200kPa)。  桩端要求进入砂层≥1.0m。  该工程高压旋

4、喷桩桩径为800mm,桩长6.0~10.9m,桩间距2.2~2.4m,正三角形布置,桩身无侧限抗压强度≥1.8MPa,复合地基承载力特征值为90kPa、110kPa、150kPa,单桩承载力设计未作要求,经与设计单位联系,按照复合地基承力平摊。  二、检测依据标准  1、《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106—xx);  2、《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-38-xx);  3、《建筑地基基础检测规范》(DBJ15-60-xx);  4、《建筑地基基础设计规范》(GB50007-xx);  5、《岩土工程勘察规范》(GB50021-xx)。新建厦深铁路广东段高压旋喷桩检测方案  

5、高压旋喷桩地基检测方案委托单位中铁八局第三工程有限公司第一项目经理部工程名称新建厦深铁路广东段利用外资土建工程XSGW-1标试验项目单桩竖向抗压静载试验、复合地基载荷试验、钻芯法检测单位广东省建设工程质量安全监督检测总站日期二○○八年十二月二十二日新建厦深铁路广东段利用外资土建工程XSGW--11标高压旋喷桩地基检测方案  一、工程概况该场地主要地层自上而下分别为2  (1)(淤泥质粘土,流塑~软塑,0?=70kPa);2  (3)(粉质粘土,硬塑,0?=150kPa)、3  (6)(中砂,中密,0?=200kPa)。  桩端要求进入砂层≥1.0m。  该工程高压旋喷桩桩径为800mm

6、,桩长6.0~10.9m,桩间距2.2~2.4m,正三角形布置,桩身无侧限抗压强度≥1.8MPa,复合地基承载力特征值为90kPa、110kPa、150kPa,单桩承载力设计未作要求,经与设计单位联系,按照复合地基承力平摊。  二、检测依据标准  1、《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106—xx);  2、《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-38-xx);  3、《建筑地基基础检测规范》(DBJ15-60-xx);  4、《建筑地基基础设计规范》(GB50007-xx);  5、《岩土工程勘察规范》(GB50021-xx)。  三、检测方法及抽检数量序号检测方法抽检比例抽检数量(根)

7、备注1单桩竖向抗压静载试验0.2%55-2复合地基载荷试验0.2%55-3钻芯法0.2%55-  四、试验方法概述(一)单桩竖向抗压静载试验  1、检测依据标准依据《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106—xx)等有关规定执行。  2、试验荷载本工程抽检55根,试验荷载加载情况如下表序号桩间距(m)复合地基承载力特征值(kPa)压板直径(m)单桩承载力特征值(按照复合地基承载力平摊)(kN)最大试验荷载(kN)备注12.2900.8m118.82

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