汽车机械基础课件 18-3和18-4.ppt

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1、第1节速度控制回路作用：用于控制执行元件的运动速度。分类：调速回路和快速运动回路。一、调速回路节流调速回路是将节流阀串联在液压泵与液压缸之间，控制进入液压缸的流量。1.节流调速回路节流调速回路是将节流阀串联在液压泵与液压缸之间，控制进入液压缸的流量。（1）进油节流调速回路定义：将节流阀串联在液压缸的进油口前，控制进入液压缸的流量，达到调速目的的回路。特点：进油节流调速回路的结构简单，调节活塞的运动速度方便，可获得较大的推力，但速度较低。应用：适用于功率较小、载荷变化不大的液压系统中。（2）回油节流调速回路定义：将节流阀串联在液压

2、缸的出油口前，控制流出液压缸的流量，达到调速目的的回路。特点：具有较大的背压，当载荷发生变化时可起缓冲作用，活塞的运动平稳性比进油节流调速回路要好，但回油容易发热。应用：适用于功率不大、载荷变化较大或运动平稳性要求较高的液压系统中。（3）旁油节流调速回路定义：将节流阀并联安装在液压缸的进、出油口，调节液压泵溢回油箱的流量，达到控制进入液压缸的流量的目的，这种回来称为旁油节流调速回路。应用：适用于高速、重载、对速度平稳性要求不高的场合。2.容积调速回路定义：容积调速回路是通过改变液压泵或液压马达的流量，来调节执行元件运动速度的回路

3、。特点：具有效率高、发热少的特点，但是液压泵的结构复杂，价格较高。应用：适用于大功率的调速系统。3.容积节流调速回路定义：用变量液压泵和节流阀（或调速阀）配合进行调速的回路。工作原理：调节调速阀节流口的开口大小，就能改变进入液压缸的流量，从而改变液压缸活塞的运动速度。如果变量泵的流量大于调速阀调定的流量，由于系统中没有设置溢流阀，多余的油液会使油液的压力升高，当达到变量泵设定的压力值后，泵的流量会随工作压力的升高而自动减少。特点：容积节流调速回路的变量泵输出流量与通过调速阀的流量相适应，所以效率高，发热少，液压缸的工作速度不受载

4、荷变化的影响，运动较稳定。二、快速运动回路结构：图18-16所示的快速运动回路，液压缸的回油口与进油口相通。二、快速运动回路工作原理：液压泵输出的压力油同时进入液压缸的左腔和右腔，由于左腔为无杆腔，右腔为有杆腔，左腔的有效面积比右腔的有效面积大，所以左腔产生的推力大于右腔的推力，导致活塞向右移动。右腔多余的油液并没有流回油箱，而是与液压泵输出的油液合并一起进入液压缸的左腔，相当于在没有增加泵的流量的前提下，增加了供给液压缸的左腔的油液量，使得活塞快速向右运动。特点：快速运动回路的结构简单、经济，但所增加的速度有限。注意：为了使执

5、行元件得到快速的运动，可以安装不同流量的双液压泵，根据流量的需要选择单或双泵供油。第4节顺序动作回路一、行程控制顺序动作回路用行程开关和电磁阀控制的顺序动作回路如图18-17所示。具体的动作过程：（1）首先按下开关使电磁铁1YA通电，压力油进入液压缸3的左腔，使活塞按箭头①的方向运动。当活塞杆上的挡块压下行程开关6S后，使1YA断电，3YA通电，液压缸3的活塞停止运动。（2）3YA通电后压力油进入液压缸4的左腔，使活塞按箭头②的方向运动。当活塞杆上的挡块压下行程开关8S后，使3YA断电，4YA通电，液压缸4的活塞停止运动。（3）

6、4YA通电后压力油进入液压缸4的右腔，使活塞按箭头③的方向返回运动。当活塞杆上的挡块压下行程开关7S后，使4YA断电，2YA通电，液压缸4的活塞停止运动。（4）2YA通电后，压力油进入液压缸3的右腔，使活塞按箭头④的方向返回运动。当活塞杆上的挡块压下行程开关5S后，使2YA断电，活塞停止运动，至此完成一个工在循环。特点：行程大小和先后顺序的调整方便，顺序动作靠电气互锁，可靠性强。二、压力控制顺序动作回路利用压力继电器控制的顺序动作回路如图18-18所示。特点：用压力继电器的优点是可以调整压力继电器的压力大小，使压力从零到设定值之

7、间留有一定的时间差，同时只有在压力达到设定值后，才能触动压力继电器的开关，起到一定的安全保险的作用。注意：为了防止出现误动作，后一行程压力继电器的压力应比前一行程压力继电器的压力高出0.4MPa左右，但都要比溢流阀的压力低0.5MPa左右。小结：1.熟悉度控制回路和顺序动作回路的工作原理。2.分析速度控制回路和顺序动作回路。谢谢