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时间:2020-03-26
《汽车电工电子技术 教学课件 ppt 作者 第2版 刘皓宇电子课件 汽车电工电子技术3.3.ppt》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库。
1、3.3电磁铁一、电磁铁的概念、结构电磁铁是利用通电的铁心线圈吸引衔铁或保持某种机械零件、工件于固定位置的一种电器。电磁铁应用实例二、电磁铁的类型直流电磁铁中既有电路,又有磁路。当电源电压和线圈内阻一定时,励磁电流就恒定不变,磁动势也就不变。当衔铁刚吸合时,衔铁和铁心之间的空气隙最大,此时磁路中磁阻最大,由于磁动势一定,磁通和磁感应强度最小,吸力也最小。当衔铁吸合后,空气隙最小,磁路中磁阻最小,则磁通和磁感应强度最大,所以吸力也最大。1、直流电磁铁当交流电磁铁的铁心线圈通入正弦交流电时,铁心中便产生交变磁通,当电源频率
2、和线圈匝数一定时,铁心中磁通的最大值与电源电压的有效值成正比。当电压有效值不变时,铁心中磁通的最大值亦保持恒定不变,与磁路的情况(如铁心材料的磁导率,气隙大小等)无关。交流电磁铁是用交流电励磁的,气隙中的磁感应强度随时间而变化,所以交流电磁铁的吸力也要随时间而变化。一般计算时,只考虑其平均值,平均吸力是最大吸力的一半。2、交流电磁铁交流电磁铁的吸力在零与最大值之间脉动,因而衔铁以两倍电源频率在颤动,引起噪音,同时触点容易损坏。为了消除这种现象,可在磁极的部分端面上套一个分磁环。于是在分磁环(或称短路环)中便产生感应电
3、流,以阻碍磁通的变化,使在磁极两部分中的磁通φl与φ2之间产生相位差,因而磁极各部分的吸力也就不会同时降为零,这就消除了衔铁的颤动,除去了噪音。三、电磁铁在汽车上的应用1.触点式电压调节器三相交流发电机电压与转速和磁场强度有关。2.电喇叭电喇叭结构示意图1-接蓄电池正极2-磁场线圈3-部分外壳4-内装电阻5-触点6-衔铁7-膜片
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