铁路特大桥桥梁技术交底.doc

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1、此文档收集于网络，如有侵权，请联系网站删除技术交底记录工程名称新建大四线铁路工程黑赖沟特大桥交底项目钻孔桩（钻孔）交底日期内容：交底依据：按黑赖沟特大桥大四施桥（特）-05施工图、《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ203-2008、《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10415—2003、《铁路混凝土与砌体工程施工规范》TB10210-2001、《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》TB10424—2003以及黑赖沟特大桥施工组织设计进行交底。1、施工准备平整场地，清除杂物，更换软土，夯填密实。钻机座不得直接置于不坚实的填土上，以免产生不均匀沉陷

2、。修通进入施工现场便道，为施工机具、材料运送提供便利。钻孔场地在陡坡时，挖成平坡。2、泥浆制备采用膨润土泥浆护壁，钻孔施工时随着孔深的增加向孔内及时、连续地补浆，维持护筒内应有的水头，防止孔壁坍塌，泥浆比重：1.1—1.3，黏度：16-22s，含砂率：不大于4%，胶体率：不小于95%，PH值：大于6.5。桩孔砼灌注时，孔内溢出的泥浆引流至泥浆池内，利用于下一基桩钻孔护壁中。3、埋设护筒钻孔前设置坚固、不漏水的钢护筒，护筒壁厚5mm，高3m,护筒埋置深度符合下列规定：埋设深度不小于2m。当表层土松软时，将护筒埋置到较坚硬密实的土层中至少0.5m。在护筒四周

3、回填黏土并分层夯实；护筒顶面中心与设计桩位偏差不大于5cm，倾斜度不大于1%。4、钻机就位及钻孔本工程采用旋挖钻机钻孔。①钻机就位前，检查钻机运转状态是否良好；检查桩位中心线是否与钻头中心吻合。钻机安装后的底座和顶端应平稳，在钻进中不得产生位移或沉陷。就位完毕，主管工程师对钻机就位自检。②钻孔前，按施工设计所提供的地质、水文资料绘制地质剖面图，挂在钻台上。针对不同地质层选用不同的钻头、钻进压力、钻进速度及适当的泥浆比重。编制人：复核人：接收人：此文档仅供学习与交流此文档收集于网络，如有侵权，请联系网站删除技术交底记录工程名称新建大四线铁路工程黑赖沟特大桥

4、交底项目钻孔桩（钻孔）交底日期③钻孔作业应分班连续进行，填写钻孔施工记录，交接班时交待钻进情况及下一班应注意事项。根据钻进情况随时对泥浆及钻机对位进行检测，不符合要求时，及时改正；随时注意地层变化，在地层变化处应捞取样渣保存。④当钻孔深度达到设计要求时，对孔深、孔径、孔位和孔形等进行检查，确认满足设计要求后，立即填写终孔检查证，并经驻地监理工程师签证，方可进行孔底清理和灌注水下混凝土的准备工作。5、钻孔异常处理①钻孔中发生坍孔后，应查明原因和位置，进行分析处理。坍孔不严重者可加大泥浆比重继续钻进；严重者回填重钻。②出现流砂现象后，应增大泥浆比重，提高孔内

5、压力或用黏土作成大泥块或泥砖投入。③弯孔不严重时，可重新调整钻机或卡杆孔继续钻进。发生严重弯孔、梅花孔、探头石，应回填修孔，必要时反复几次修孔。冲击法修孔，应回填硬质带角棱的石块。并多填0.5m。④出现缩孔时，可提高孔内泥浆面或加大泥浆比重采用上下反复扫孔的方法，恢复孔径。⑤发生卡钻时，不宜强提。查明原因和钻头位置，采取晃动大绳或钻头，使钻头松动后再提起。⑥发生掉钻时，应及时摸清情况，查明原因，采取措施，尽快处理。如钻头被埋住，先清除泥砂，再进行打捞。6、清孔清孔的目的是使孔底沉碴、泥浆比重、泥浆中含钻渣量等指标符合规范要求，钻孔达到要求深度后采用探孔器

6、进行检查，各项指标符合要求后立即进行清孔。不得用加深孔底深度的方法代替清孔。此文档仅供学习与交流此文档收集于网络，如有侵权，请联系网站删除编制人：复核人：接收人：技术交底记录工程名称新建大四线铁路工程黑赖沟特大桥交底项目钻孔桩（钻孔）交底日期钻孔桩钻孔允许偏差序号项目允许偏差（mm）1孔径不小于设计孔径1.25m2孔深摩擦桩不小于设计孔深3孔位中心偏心群桩≤1004倾斜度≤1%5浇筑混凝土前桩底沉渣厚度摩擦桩≤300此文档仅供学习与交流此文档收集于网络，如有侵权，请联系网站删除编制人：复核人：接收人：技术交底记录工程名称新建大四线铁路工程黑赖沟特大桥交底

7、项目钻孔桩（水下混凝土灌注）交底日期内容：1、安装导管导管采用φ30钢管，每节2～3m,配1～2节1～1.5m的短管。钢导管内壁光滑、圆顺，内径一致，接口严密。导管直径与桩径及混凝土浇筑速度相适应。使用前进行试拼和水密、承压和接头抗拉试验，按自下而上顺序编号和标示尺度。导管组装后轴线偏差，不超过钻孔深的0.5%并不大于10cm，试压力为孔底静水压力的1.5倍。导管长度按孔深和工作平台高度决定。漏斗底距钻孔上口，大于一节中间导管长度。导管接头采用螺旋丝扣型接头，设防松装置。导管位于钻孔中央，浇筑混凝土前进行升降试验。导管安装后，其底部距孔底有250～400

8、mm的空间。2、二次清孔浇筑水下混凝土前应检查沉渣厚度，不大于30cm。如沉渣厚