汽车总线系统原理与检修 第2版九.网关.ppt

汽车总线系统原理与检修 第2版九.网关.ppt

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时间:2020-03-22

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1、汽车总线系统的原理和故障诊断网关概述:随着汽车技术的发展,新的技术应用在车上越来越多了,为了满足新技术的要求,使用了大量的电子技术。为了满足电子技术的正常使用,车辆上使用了车载网络为了提高车辆的性能,满足电子技术的正常使用,使用大量的电脑单元。由于车控网络功能日益强大,需要大量的数据信息在不同的数据总线之进行有效的传递;早期的车辆控制单元少,对车的性能要求不高使用一个控制单元就够用了。随着对车辆的性能的要求提高,一个控制单元不能满足车辆的要求就使用了多个控制单元。多各网络的使用,为了使不同传输速度的数据共同使用

2、,提高车辆的性能。网关可以将不同的总线连接在一起,同时使相互传递成为可能。网关用于连接不同类型的总线系统。具有不同逻辑和物理特性的总线系统通过网关连接起来。以此确保不同传输速度的总线系统仍可进行数据交换。关执行双重功能:集合不同网络的信息。将信息准确发送给相关网络。1线性总线系统(例如K-CAN)3环形总线系统(例如MOST)2网关(M-ASK)各个总线系统发送的数据到达网关处。各信息的传输速度、数据量和优先级信息在网关中进行过滤,必要时暂时存储起来。1网关2信息准备3诊断和信息系统4车身控制器区域网络5动力传

3、动系控制器区域网络6byteflight网关规定GW-R网关规定Bus2慢车GW-T网关表A->B网关表示例:信息由A至B1火车1,黄色信息B->A网关表示例:信息由B至A2火车2,红色信息5min5分钟间隔3网关1h1小时间隔Bus1快车快车1每隔5分钟到站一次。这列火车带有表示蒸汽机车的信息(黄色)。火车的这个信息转移到蒸汽火车的第一节车厢内。在这期间,另一辆带有蒸汽机车信息(红色)的快车2也到达车站。由于蒸汽机车尚未出站,因此第二条信息也转移到蒸汽机车内并加在第一节车厢后。该程序不断重复,直至蒸汽机车一小

4、时后出站。蒸汽机车满载时,就会将这些信息放在车站内。当另一辆蒸汽火车做好准备时,会将这些信息装入该列火车。网关由于汽车信息需要相互连接,传送大量的数据,因此需要更多的数据总线系统。数据总线接口是数据总线系统互连的关口,他的重要任务是在不同的互相独立的总线系统之间构成一个接口电路。在BMW车辆上,网关功能安装在下列控制单元内:中央网关模块(ZGM)安全和网关模块(SGM)多功能音频系统控制器(M-ASK)便捷登车及起动系统(CAS)控制显示(CD)组合仪表单独的网关CAN中央网关模块示例动态稳定控制系统(DSC)

5、和数字式发动机电子系统(DME)的控制单元各向PT-CAN发送一条信息。这些信息通过PT-CAN到达中央网关模块。PT-CAN的信息暂时存放在在网关的一个中间存储器内。这些信息根据相应网关规定和K-CAN系统总线的转换表在网关内进行转换。1动态稳定控制系统的信息3动态稳定控制系统的信号(速度)2数字式发动机电子系统的信息4数字式发动机电子系统的信号(发动机转速)动态稳定控制系统(DSC)控制单元和数字式发动机电子伺控系统(DME)控制单元分别向PT-CAN上发送一个信息。信息通过PT-CAN到达中央网关模块。在

6、网关的一个中间存储器中缓冲存储PT-CAN的信息。这些信息将在网关中按照规定的网关规则和转换表转换成适用于K-CAN系统总线的信息。因为K-CAN系统总线比PT-CAN慢,两个信息被连接在一起并通过K-CAN系统总线到达它们的目的地。网关功能是被整合在显示器里的。在奥迪车上安装了一个单独的控制单元。原因是不同控制单元的分配功能是非常多,它要求控制器与不同总线系统间进行大量的数据交换。种类在奥迪车里使用两个不同种类的网关J533。一种是带有自适应巡航定速系统的ACC(接口),另一种是没有这种接口。但两种网关均包含

7、有用于串行光纤数据总线MOST的接口。功能线路图安装位置在Audi(奥迪)A8´03年型车上,网关被安装在手套箱后面的支架总成上。数据交换将15号线接通,网关执行不同数据总线系统之间的数据交换的功能。因此数据以较短的时间从一个系统总线向另外一个系统总线传送。并不是所有的数据都会经由一个总线系统向下一个总线系统发送,而是只发送所需要的信息。1.15号线传送的信息通过进入和启动许可装置的按键E408经一条独立导线发送到进入和启动许可装置控制单元J518上。或者15号线传送的信息通过操作与进入和启动许可装置的按键经一

8、条独立导线传送到进入和启动许可装置控制单元J518上2进入和启动许可控制单元通过舒适系统CAN总线向网关继续传送信息。3网关读取此此信息,将它发送到驱动系统CAN总线、组合仪表CAN总线(带有显示单元的仪表总成控制单元J285)及MOST总线上。由此该信息供所有接通的控制单元使用。主控器功能网关是下列应用的主控器:–驱动系统CAN总线延时接通–MOST总线光环断路诊断–数据总线系统休眠

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