浅析机械加工精度的影响因素及提高措施.pdf

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1、Academic学术的料厚一般选择1．0-1．5mm之间；同时表2-1—2综合通讯控制器静强度分析表要求。本车型中座椅锁栓与安装板采用需考虑车身减重的影响。内饰安装支架l应力(MPa)二保焊的焊接方式。对强度要求不高；一般选择抗拉强度在X向10g3．后侧围内板总成的SE分析270MPa，屈服强度在140—280MPa之间的向前l54．77在设计钣金件时，sE分析是必不可DC01作为冲压板材。内饰安装支架的料少的。在后侧围内板总成的设计中，钣向后l47．26厚一般选择1．0mm左右。金件的结构在满足功能要求的基础上，Y向10g2．后侧围内板总成的配接要求同时还要考虑冲压是

2、否存在负角；钣金向左I94．832．1与综合通讯控制器的配接件的倒角与切边是否有利于冲压成型；向右l9o．87综合通讯控制器布置在后侧围内板在钣金件的平面上是否需要增加吸皱筋Z向10g的右侧，重4．6Kg。由于通讯器本体较重，等等。在焊装阶段还需要考虑焊接总成所以需要对综合通讯控制器支架强向上l64．72在夹具的上件顺序、焊接的方式、焊钳度进行分析其强度是否满足要求。分析向下l74．36的操作空间等。在涂装阶段需要考虑钣方从上表可以看出综合通讯控制器支架在金件的电泳效果是否良好、密封胶喷涂X、Y、Z向tOg重力场作用下低于支架材的操作空间等。在总装阶段还需要考虑料的屈服

3、强度，静强度满足要求。综上生产的节拍与各附件的安装操作空间等。所述，综合通讯控制器满足强度要求。总之工程师需要根据已知条件，在满足2．2与泄压阀的配接功能需求的基础上，用最少的成本达到泄压阀一般布置在后侧窗附近。布最优的产品设计。置泄压阀时需重点考虑与车身的密封。4．结论由于泄压阀自带密封，所以泄压阀与窗后侧围内板总成是白车身重要的组z“∞哪．mz“5-t女^Ⅲ十-^框加强板贴合面的密封尤为重要。设计成部分，是关键的零部件，其结构对白车图2-1—1综合通讯控制器CAE计算截图钣金件时需在贴合面预留至少10mm的涂身性能有着重要的影响作用，所以对后侧表2-1-1综合通讯控

4、制器频响分析表胶间隙；防止密封胶失效。围内板总成的设计应有相对固定的流程和频率应力位置及材料2．3与内饰板的配接积累更多的经验参考值，对工程设计进行(HZ)(MPa)内饰安装板与后侧围内板总成的配指导，从而设计出最优化的后侧围内板总X向58167综合通讯控制器安装梁接一般需要考虑对总装工艺的影响。原则成系统。本文结合本职工作阐述后侧围内．5／ITC220上每100ram需要布置一个卡接点。如钣金板的设计流程以及积累的一些经验值，也Y向40527．5窗框加强板／HC220卡接距离与布置条件不满足要求，可以在希望同行能够指正，提高业务水平。Z向77212空调后支架、综合通讯

5、主要钣金件上增加内饰安装支架；为了节．2控制器安装板／Q235约成本，内饰安装支架一般做成通用件。作者简介：由于路试激励的主要来源为z向激2．4与后座椅的配接姜文龙(出生年份1988年3月4日)，励，因此主要对Z向激励下的应力水平后侧围内板总成与后座椅的配接，性别：男，民族：满，籍贯：吉林省通化进行优化，从上表可以看出优化后z向主要考虑座椅与锁栓安装的操作空间能市柳河县，职务／职称：助理工程师，学应力水平在屈服强度以下，风险较低。Y否满足要求。因座椅是安全件，关系到历：本科，单位：重庆市北部新区金渝大向实际的激励值不会有lg，且最大应力整车的碰撞安全；所以对座椅的安装点

6、道9号(中国汽车工程研究院股份有限公下频率阶次较高，并不作为优化重点。强度及后侧围的搭接件的强度有较高的司)邮编：404100，研究方向：汽车。浅析机械加工精度的影响因素及提高措施李文凭(317000浙江省临海市高级职业中学)摘要：机械加工过程中的精口以正常运行的最重要指标，很多因素可以在机械加工中对机械的精度产生影响。本文主要对影响机械加工精度使其产生误差的原因进行分析，并提出解决策略，以便能够提高机械加工精度。区亟墨置囝圈墨墨前言工中产生的误差，有利于机械产品质量下面主要对产生误差的原因做简要的总接卸加工的精度指的是在加工过程的提高，对整个机械工业的发展都有着结分析

7、。一中机械产品的实际指标与原设计指标之重要的现实意义。随着社会的发展，人首先，由于加工原理的缺陷产生的间的误差，误差的最理想值的一个指标。们对机械产品精度的要求也越来越高，误差。机械零件进行加工的时候，刀具优于机械加工的过程中难免产生误差，提高加工精度，是减少加工误差，造出和弓箭作为必备使用工具，在准确运动所以在一定范围内的误差是被允许的。好品质零件的重要要素，只有精度提高的基础上才能保证生产出来的零件的精随着科技的发展，社会的进步，对机械了，使用寿命才能延长，借以使机械运度。但是由于加工原理上的误差，很多加工的精度也有了进一步的提高，科