汽车节能环保新技术研究.pdf

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1、行业综述10.16638/j.cnki.1671-7988.2016.12.001汽车节能环保新技术研究余阿东（信阳职业技术学院汽车与机电工程学院，河南信阳464000）摘要：依据资源、环境对汽车排放的要求，重点论述了发动机节能、油电混合动力、汽车电气化、轻量化、智能化等汽车节能环保新技术。另外我们要通过制造“更好的汽车”创造“美好社会”的初心和愿景，遵循稳健、可持续发展的理念，一起为实现汽车社会“CO2零排放”的终极目标做出贡献。关键词：汽车排放；电气化；轻量化；智能化；节能环保中图分类号：U471.23文献标识码：A文章编号：1671-7988(2016)12-01-02Research

2、onnewtechnologyofautomobileenergysavingandenvironmentalprotectionYuAdong(Collegeofautomotiveandelectricalengineering,XinyangVocationalandTechnicalCollege,HenanXinyang464000)Abstract:accordingtotheresource,environmentonthemotorvehicleemissionsrequirements,focusesontheenergysavingengine,oilandelectri

3、cityhybrid,electrification,lightweight,intelligentautomobileenergysavingandenvironmentalprotectionofnewtechnologies.Inaddition,wehavetothroughmaking"bettercars"tocreate"goodsociety"theoriginaldesireaspirationandvision,followahealthy,sustainabledevelopmentconcept,togetherwiththerealizationsocialcar"

4、zeroemissionsofcarbondioxide"ultimategoaltomakethecontribution.Keywords:automobileemission;electrification;lightweight;intelligent;energysavingandenvironmentalprotectionCLCNO.:U471.23DocumentCode:AArticleID:1671-7988(2016)12-01-02统，但内燃机依然是不可或缺的重要组成部分。内燃机的地引言位仍然稳固。那么对于传统的内燃机我们可以从以下几个方面来进行节能环保技术开发。当前

5、，石油枯竭、全球变暖、大气污染等环境问题已经首先通过超稀薄燃烧技术，提高内燃机的热效率，降低是人类社会生存和发展的共同挑战。为此，长期以来汽车企有害气体的排放。然而，对于现有的发动机技术结构来说，业从“节约能源”和“寻求燃料多样化”两方面出发，致力超稀薄燃烧要开发与之相配套的点火技术和火花塞，或考虑于全方位的环境技术开发，研究众多节能技术，例如发动机为汽油机加入均质预混合压燃技术，也就是让超高压缩比的节能新技术、油电混合动力技术、汽车轻量化、智能化等，汽油发动机像柴油机一样压燃。其次能源再生利用尾气热能。笔者就此几点重点谈谈汽车节能环保新技术。发动机尾气温度通常在500-600℃左右，因而蕴

6、藏着热能，【1】1、发动机节能环保新技术研究但通常都随着尾气排放掉了。那么在尾气处理系统中加入电热转换装置，就能将热能转化为电能加以利用，或开发一混合动力和插电式混合动力车型虽然使用了电气化系种存储热能的装置，用于发动机启动时“暖机”，让发动机快速升温至工作温度，这样就能够大大提高发动机工作效率。作者简介：余阿东(1982-），男，硕士研究生，讲师，主要从事汽车零部件加工机床的设计研究。2016年第12期余阿东：汽车节能环保新技术研究22、电动汽车节能环保新技术研究车重量降低10%，燃油效率可提高6%—8%。实现汽车轻量化主要从材料、结构、工艺三个方面入手，而采用新型材料是对于电动汽车48V

7、混动系统可以避免高电压系统的高成汽车轻量化最直接有效的方法。常见的轻量化材料分为金属本以及12V电源的功率限制，实现节油20%左右。实现节油和非金属两大阵营。金属材料主要包括高强钢、铝合金、镁的关键是制动能量回收,与12V系统相比，48V系统可大幅提合金等；非金属材料包括复合材料和碳纤维材料等。升能量回收效率。另外，对于混合动力和插电式混合动力车新型汽车钢板，一般比市面上的顶级钢板还要轻20%到型，更加节能省