气液增力缸的功用介绍.pdf

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1、Academic学术中、小修和检查的检修制度。20世纪7O年代末机和变速箱)，当主要部件达到大修极限时，“修”。它强调的是对设备故障的根源性参数进以来，开始采用对设备状态进行检测的预知性机械整体已无修复价值，可以报废。因此，大行识别、监测和控制，避免故障的发生或延长设维修方式。主动维护是由美国俄克拉荷马州立多数机械可以用小修代替大修，有些机械可以备出现故障的期限，因而具有主动和预防的作用；大学Fitch博士所创立的，是新近发展起来的终生无大修。平时做好主动维护，只更换一些主动维护技术具有维护费用低、维护效果显著等一种基于状态检测的机器维护策略，这种维护易损易耗零

2、件。以维护减少修理，以维护代替独特优点，其推广应用具有重要的经济价值和环方式是在机器开始发生失效(材料磨损和性能大修理，实现机械的持续安全、经济运行。保意义：颗粒污染是液压设备发生故障的主要根下降)之前采取的维护活动，以保持机器健康3．系统主动维护的效果分析源性参数，对它进行有效的监测和控制，使系统的工作状态。大型设备维护费用是一项十分庞大的开支，内液体的清洁度不超过关键元器件污染耐受度区2．2．主动维护观念据美国国家统计局统计，1980年美国在设备维间，可以显著提高液压设备的使用寿命和工作可主动维护是采取积极主动的态度和方法，修上花费约2460亿美元。采用主动

3、维护技术，靠性，并降低多次维修和重新装配对设备性能的对引起机械故障的关键性和根源性因素进行严则可避免多余的维修，具有显著的节约效果。影响；液压系统的主动维护就是要对系统油液的格控制，有效地减少故障和修理停机时间，最主动维护技术不仅具有直接降低设备维修污染度进行全面有效的控制。目前主动维护技术大限度地发挥机械的效能。该观念认为：费用的优点，而且还有以下的作用：保证设备的应用还不理想，必须发展在线监测、自动切换2．2．1．故障大多是由于人为原因产生的，的工作性能。保证设备生产出高质量的产品，过滤器或自清洗过滤器等，实现污染控制和主动这并不是说人故意破坏机械，而是指人

4、没有关有利于资源的充分利用，提高企业的综合经济维护的自动化和智能化。照机械。只要人给予机械足够的关照，就会大效益；防止设备的非正常停机。避免非正常停大减少故障。机而带来的种种影响，提高了企业的生产效率，参考文献2．2．2．故障是机械暴露出的表面现象，而确保设备的可靠性、安全性；延长现有设备的[1]李来库．论港口机械液压系统的主动维故障的原因是隐蔽的、潜在的。因此，做好主使用寿命；提高设备的可利用率；减少企业设护．设备管理与维修．2004(5)动维护，认清导致故障的关键性和根源性因素备因故障报废而更新的资产投入，可减少设备[2]孙成刚，何绪刚．常用工程机械液并消除

5、之，就可预防故障的发生。新购置的数量，提高企业现有设备的利用率，压系统的维护方法与措施．中国新技术新产2．2．3．现代机械可靠性提高，无形磨损加增强其市场竞争力。品．2009(2)快，有形磨损变慢。由设计上可以做到主要零4．结束语[3]李丽，郜莉，兰小青．冶金行业液压系部件寿命相同或接近(如汽车、装载机的发动主动维护技术的实质在于“护”，而不在于统主动维护与管理．2007(7)气液增力缸的功用介绍公司-董琳＼韩齐丽＼王娜摘要：本文介绍了气液增力缸的结构及工作过程、工作原理、结构特点及其在工业i1．气液增力缸的结构及工作过程1．3．气液增力缸的工作三过程到工件，气

6、液增力缸即依此工件外阻，自动转1．1．气液增力缸的定义A．气动的快进行程：即空行程，指从气缸为力行程进行全力冲压加工，实现了更换模具气液增力缸是先有大面积活塞端的低气压完全返回状态到上模接触工件，气缸走过的距无需设备调整的自适应冲压加工。产生小面积柱塞端的高液压，高液压直接作用离范围。2．3．高效节能在双支承工作缸活塞杆的大面积柱塞端，然后B．气液增力的力行程：即工作行程，液压冲压技术将其每一冲压循环依据实际冲压将力直接传递给与工作缸活塞杆另一端通过螺系统增压，推动活塞杆走过的距离，力行程是加工中外载的不同而科学合理地分为三个行程纹相连接的施力部分。总行程中的某

7、一段，用做工作行程。段，并对不同行程段中不同外载施加不同的主1．2．气液增力缸的结构C．气动的返回行程：增力行程结束之后，动冲压力及合理的能量分配，如在空行程及返气液增力缸油工作缸、恒压储油腔、气液在气动系统作用下，液压增力气缸快速复位，回行程，只需克服上模具的自重，故此行程段增压器三部分有机结合为一体。巧妙的设计保准各下次工作。只由前部气缸小力驱动即可。由此极大地降低证了液压油与压缩空气的严格隔离，工作缸活2．气液增力缸的特点了设备能耗。塞杆接触工件后自动启动力行程，充分保护了2．1．软到位冲压技术2．4．控制简便可靠，自动化程度高与活塞杆连接的施力部分，恒压

8、储油系统避免三行程气液增