高压细水雾灭火系统在地铁车站公共区的应用研究.pdf

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1、技术交流高压细水雾灭火系统在地铁车站公共区的应用研究闫淑霞，吴喜平，张君瑛，宋洁，彭博(同济大学，上海200092l●。--●●--。。。。。。。。。。-----●●----●-●__‘。‘。。。。●----●●-●-。。。。●。。。。。。。。。。。●。。’。。。。。●●●●：摘要：高压细水雾灭火系统作为扑救火灾的一项新技术，有污染小、安全等优点，但使用时受：到火场气流速度的限制。为研究能否将该系统用于地铁车站公共区，本文以地铁车站站台发生火：灾为场景，开启地铁车站防排烟系统，测量站台典型点处气

2、流速度；测试结果显示站台内最大风速t小于3m／s，在地铁车站公共区应用高压细水雾系统可以满足风速方面的要求；测试数据为进一步：开展地铁车站火灾防护研究提供了基础。关键词：高压细水雾灭火系统；地铁车站；防排烟系统；测试；拟合：●●●●●●_____●-_------●-●----------●-----●---_●-●-_-_●__●___●_-●●__●_--__●-●_●-----中图分类号：U231+96文献标识码：A文章编号：1006—8449(200g)03—0057一o4O引言由于地铁

3、车站建筑结构和功能的特殊性，一旦发5m，仅为气体灭火系统的1／4～1／7，并且可与车站消防生火灾，如果没有有效的消防及配套设施，容易造成巨泵房合建，节约宝贵的地下建筑空间；大的损失和社会影响。随着我国轨道交通事业的发展(3)细水雾灭火系统的管径较气体灭火系统的管及消防技术的不断进步，研究适合地铁车站的消防灭径小很多，只需DN25左右的管道，而且数量少，对管火系统具有积极意义。线多且复杂的地铁车站的管线综合工作有着重要意高压细水雾灭火系统是一项预防和扑救火灾的新义；技术。系统使用特殊喷嘴、通过高压

4、喷水产生水微粒，(4)细水雾灭火系统以水为灭火剂，取材方便、低由于表面积增大，更容易进行热吸收及冷却燃烧反应。廉，环保；系统日常维护简单，运营费用低。在水源保吸收热的水微粒容易汽化，水蒸气的产生，既稀释了火证情况下，可以尽快恢复补水，达到再次使用的目的；焰附近氧气的浓度，窒息了燃烧反应，又有效地控制了(5)相对于气体灭火系统，细水雾灭火系统不要求热辐射叫。在灭火的过程中，细水雾灭火系统还会产完全封闭空间，它可局部应用，保护独立的设备或设备生一些其它的灭火附加效应，例如具有对烟雾、废气的的某一部分

5、，又可作为全淹没系统，保护整个空间；洗涤作用，可减少火源对周围物体的热辐射，同时阻止(6)细水雾灭火系统的主要设备为水泵、水箱、阀火灾的扩散，对火灾起遮挡作用。门及喷头，日常维护安全、经济。但高压细水雾灭火系统的灭火效果受火场区气流1系统应用优势及灭火效果研究分布影响。已有文献指出在风速小于3n1／s的场所可以保持较好的控火和灭火效果。J．Qin等研究指出，采在地铁车站应用高压细水雾系统具有如下优势～：用细水雾抑制熄灭聚合物材料火灾时，通风条件不佳(1)高压细水雾灭火系统可代替目前设备管理用时对

6、灭火有利。王海燕等研究认为防护空间的自然房的气体灭火系统和公共区自动喷淋系统。用一套系通风或主动通风对细水雾灭火效能有一定的影响，但统兼顾设备管理用房和公共区两部分，节省设备和土细水雾系统可以承受一定程度的自然通风。文献[6]建投资，且有助于以后的运行管理；指出：在室外灭火试验中，当风速小于3n1／s时，细水雾(2)细水雾灭火系统设备占用空间小，一般为3～黼总第12箱7期第3o卷I_5J7技术交弱喷射灭火效果较好。表2车站防排烟系统运行模式风对灭火效果影响不风大，一般情况下细水编⋯酣风机雾灭火仍

7、然能满足设计要求。当风速大于3玎1／s时，采用适当挡风措施仍可喷射细水雾灭火。地铁车站公共区不同于设备用房，由于人员安全疏注：1屏蔽门4O个，尺寸为22m×2．Om，楼梯口3个，尺寸为4．8m×2．8m；2．模式2运行到60s时，开启排热风机，上排热风阀开，运行模式3。散等方面的需要，需开启防排烟系统以排除火灾烟气，同时由于地铁结构2_2_2火灾场景及防排烟模式的复杂性，站内气流分布较复杂，地铁车站公共区应用车站站台距离地面出入口较站厅远，火灾危险高压细水雾灭火系统需要进一步验证。也更大，火灾场

8、景设定为站台车行区和站台公共区。哇因此，本文在上海地铁一号线某车站，分别按站台于火点位置不同，相应的防排烟系统运行模式不同。车行区、公共区域在火灾情况下的防排烟系统运行模验选取3种模式，见表2。试验将从风机启动开始每阳式，开启相应设备、阀门，进行现场气流分布实测试验，隔lOs记录一次测点风速，测试风机从启动到稳定分析高压细水雾灭火系统应用的可行性。整个过程中，站内风速变化情况。2．3试验仪器及试验方法2高压细水雾灭火系统在地铁站的应用试验试验测点布置如图2所示，试验采用SQF多点娄2．1测试条件