柴油机起动过程控制策略及参数标定.pdf

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1、SHIPENG【NEERINGV01．29Supplement22007船舶工程总第29卷，2007年增刊2柴油机起动过程控制策略及参数标定黄千，黄英，张付军，张言方(北京理工大学机械与车辆S-程学院，北京100081)摘要：起动过程控制策略研究是柴油机控制的核心之一，策略的制定既要能保证起动过程的可靠性，同时还要兼顾排放，减小起动过程的磨损。在分析了环境温度、起动转速、起动喷油和柴油特性对起动过程影响的基础上，结合控制原理，制定了基于ramp控制的柴油机起动控制策略，并对控制策略中的参数进行了优化标定。关键词：起动过程；控制策略；参数标定中图分类号：TK42文献标识码：

2、A文章编号：1000—6982但007)Z2．0046．04ControlStrategyandParametercalibrationofStartingProcessf0rDieselEngineHUANGQian，HUANGYing，ZHANGFu-jun，ZHANGYan-fang(SchoolofMechanicalandVehicularEngineering；BeijingInstituteofTechnology；Beijing100081)Abstract：Againstturbochargeddieselenginecyclesimulationpro

3、gramstructureandproceduresresultingfromthiscommonproblem，theproposedmodularstructuredesignideas，andthemodularstructureoftechnicalproceduresconductedin—depthresearchInthefirsttwo—waytextofgraphtheoryforturbochargeddieselengmesystemdescriptionappliestotheestablishmentofaturbochargeddieselen

4、gineparametersofthetwo-waysystemdescriptionform，andonthatbasis，acorrespondingtothecalculationmodelsymbolsysteminaflexible，modularstructureofthemodularsystembasedonthecompletionofaturbochargeddieselenginecyclesimulationsoftwareSimDieseldesignanddevelopment．Themodularstructureoftheturbodies

5、elenginehasagoodprocessofopenandflexible，canbeveryeasyandintuitivetotherelevantsub-assemblyanddemolitionfortheselectionandperformanceofdieselenginesprovideapowerfult001．Keywords：startingprocess，controlstrategy,parametercalibration0前言起动控制研究一直以来是发动机控制的核心之一。起动过程属于瞬态工况，从发动机开始起动到稳定在怠速转速工作的整个过程

6、都可以认为是起动过程。这一过程中由于环境温度低，转速低，喷油压力低，涡流弱等等因素使得它成为发动机所有工况中工作条件最恶劣的工况。它对发动机的排放性和磨损有很大影响。起动控制策略的制定既要使得发动机起动可靠，同时起动过程的排放也能达到一个较好的状态。在制定起动过程的控制策略中，必须尽可能全面考虑影响起动过程的各种因素，相对机械式喷油泵来说，电控发动机具有更多可控自由度，策略的制定也更加的灵活；控制策略还包括优化匹配策略中的控制参数。由于影响起动过程的因素复杂，加之参数之间又相互影响，而且控制品质很大程度上取决于控制数据的准确性，因此控制参数的优化比控制策略的制订更具体更复

7、杂，也更具有实际意义【lj；控制策略的制定还必须结合实际的发动机控制原理，所制定的控制策略在程序上是能够实现的。丑控制策略的制定1．1影响起动过程的因素柴油机缸内燃烧过程受到气缸内压缩温度、压缩压力、燃油特性和燃油喷射规律等影响。要使得发动机能够可靠的起动，起动过程中气缸内必须达到一定的压力和温度；必须提供给浓度适当的混合气；发动机有足够高的起动转速【2]，并且这些条件是相互影响的。1．1．1环境温度环境温度是影响起动过程最重要因素，环境温度越低，则发动机起动成功的可能性也越低。发动机起动阻力随着环境温度的降低而增加，起动阻力