满足欧IV及更高排放标准的曼和斯堪尼亚柴油机.pdf

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1、P动力总成OWERTRAIN欧洲重型柴油机排放法规的技术路线—满足欧IV及更高排放标准的曼和斯堪尼亚柴油机文/辛木欧洲概况其中，11.5～13L欧IV重型发动机所有这些欧V发动机都采用选择性催化自从二十世纪八、九十年代以来，的主要特点概括起来有如下几点：还原后处理系统（SCR）。欧洲市场销售重型柴油机的制造商数量发动机布置直列6缸；表1汇集了欧洲重型车主要制造商大幅度下降，原因是并购、股权变更和吸气涡轮增压器和空－空后冷；欧IV和欧V的技术路线选择。两条主要为了满足欧III之后排放法规而开发越来涡轮增压单级或者双级；技术路线分别

2、为废气再循环（EGR）越复杂发动机的成本增大。从欧Ⅱ向欧气缸盖铸铁、水冷、每缸四气门；和选择性催化还原（SCR）。III过渡时，为了应用新的电控燃油喷射缸体铸铁、水冷、离心式机油冷欧IV到欧V、欧VI的技术升级及系统和从每缸2气门变为4气门，大规模却器、湿式缸套；开发的投资是必需的，这对于很多小的发动燃油喷射系统电控、压力超对于重型柴油机来说，欧IV到欧V机制造商而言是难以承受的。剩余的发过1600bar(包括EUI、EUP、CRS、常用的办法是增加喷射到SCR催化器中动机制造商大多数是非常大的公司，有HEUI、HPI）；的尿素

3、量，因为这只需要对原来发动机能力在世界范围内销售和生产卡车和客带有或不带冷却油腔铝活塞或者进行相对小的改动。在这种措施中，燃车整车。这些公司由于要增加产能而降钢顶铝裙组合活塞；油经济性可以大致保持在欧IV发动机的低了产品系列中的发动机型号数量。压缩比16:1～19:1；水平，只不过尿素消耗量稍微增加。根据发动机排量分类（图1），欧最大缸压160～200bar；作为选择之一，如果使用EGR路洲产能最大的重型柴油发动机排量在NOx控制通过冷却EGR或者线，那么EGR率需要进一步提高，发11.5～13L之间。对应欧洲重卡总重主SCR；

4、动机燃油喷射压力需要增加，因此需要要集中在32～40t之间。EGR方案颗粒排放控制通过氧化升级燃油喷射系统。新的燃油喷射系统欧IV重型柴油机的主要特点催化器或者颗粒催化器；SCR方案不用已经开发出来，喷射压力可达2000bar欧洲欧III柴油机的设计变化主要其他措施。以上，并且在多次喷射性能上有很多灵在燃油喷射系统。欧IV以后，主导欧洲实现欧IV及之后更高法规的技术活性。为了满足颗粒排放限值，颗粒过重型发动机燃油喷射系统的直列泵消失路线滤器应该是必需的，可以是全流式的，了，被一系列电控、高压燃油喷射系统欧洲从2005年10月开始

5、，卡车和也可以是分流式的。燃料中的硫含量必所取代，例如：电控泵喷嘴EUI、电控客车都必须满足欧IV法规。与此同时，须降低到欧V标准，即10ppm以下，这单体泵EUP、共轨系统CRS和卡特彼德国出台激励政策鼓励购车者提前购买有助于带有氧化催化器的颗粒过滤器的勒的液压电控泵喷嘴HEUI（Hydraulic欧V排放标准的汽车。其结果是，在德应用。目前满足欧V排放的EGR发动机ElectronicUnitInjector）以及康明斯的国销售的部分发动机达到欧V标准，比已经开发出来并投入广泛应用，其燃油高压喷射系统HPI。欧V法规实施时间

6、提前约3年。目前，经济性也很有竞争力。欧盟议会表1欧洲重型车主要制造商欧IV和欧V技术路线选择企业　欧IV欧V已经通过欧VI排DAFSCRSCR放标准，这意味IvecoSCRSCR着NOx排放还要MANEGREGR/SCR大幅度降低，MercedesBenzSCRSCRRenaultSCRSCR发动机的技术可ScaniaEGREGR/SCR能需要EGR和图1欧洲重卡发动机不同排量产量构成VolvoSCRSCR（2006年，总产量43万台）SCR一起使用。2011年第18期(9月下)《交通世界》71P动力总成OWERTRAIN比欧

7、III严格得多，氮氧化物排放量降低素水溶液。幅度大约30%，而颗粒物排放降低幅度EGR+PM-KAT过滤器是曼独有的达80%。2009年全面生效的欧V排放法革命性技术规要求进一步大幅度降低NOx排放。主曼的废气再循环EGR柴油机于要的挑战是降低两种污染物的技术目标1999年开发出来，为了满足欧III以及存在冲突，通过改进发动机，可降低氮后来的欧IV、欧V排放法规。到目前为氧化物排放，但同时会导致颗粒物排放止，全世界大约有八十多万台曼EGR图2曼可控冷却EGR原理图增加，反之亦然。发动机正在运行。曼EGR发动机可如上所述，柴油机实

8、现欧IV及以靠、经济性好，广受欢迎。后法规的技术路线有两个。曼则是两种曼采用冷却的和可控的外部废气技术路线都采用以便给不同地区和不同再循环EGR可以在发动机机内实现降用户提供完美的产品。低氮氧化物排放，满足十分严格的欧方案1：EGR+曼的PM-KAT过滤器IV、