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1、中铁十四局集团四川雅泸高速公路土工合成材料工程施工方案编制单位:中铁十四局集团雅泸高速公路C17标项目经理部编制人:王斌审核人:余积新第7页编制时间:2008年02月19日雅泸高速公路土工合成材料施工方案1.工程概况1.1工程概述四川省雅安经石棉至泸高速公路第C17合同段,位于四川省石棉县境内,起于石棉县擦罗乡的K132+600,终于石棉县擦罗乡南娅村的K137+300,全长4.7km。路基总长973m,路基宽度12.25m,填土高度大于18m,土方量为57万m3,土工格栅108702m2。此段路基填料全部为隧道洞渣,呈褐色、褐绿色、白色,石料主要以中硬石料为主。1.2分项工程概况相关数据见
2、下表:表一土工合成材料一览表序号起止桩号长度(m)宽度(m)层数处理类型1K135+510~K135+53020275高填路堤处理2K136+720~K136+846126553高填路堤处理3K137+000~K137+270270355高填路堤处理4K137+270~K137+30030355高填路堤处理5K132+905~K132+96055356高填斜坡处理6K136+601~K136+720119266高填斜坡处理7K136+846~K136+89044176高填斜坡处理8K132+875~K132+89520153纵横向填挖交界处理9K132+960~K132+97818153纵横
3、向填挖交界处理10K135+490~K135+51020153纵横向填挖交界处理第7页11K136+957~K136+97821153纵横向填挖交界处理12K136+875~K136+89520153纵横向填挖交界处理13YK132+885~YK132+90520153纵横向填挖交界处理14YK132+945~YK132+96520153纵横向填挖交界处理15YK137+025~YK137+14011563纵横向填挖交界处理1.2工程量见附件:特殊路基工程数量表、特殊路基通用设计图(土工格栅路堤加固①)S4-9(1/14)。1.3编制依据《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006)、公
4、路土工合成材料施工技术规范(JTJ/T019-98)、《公路工程质量检查评定标准》(JTGF80/1-2004)、雅泸高速招标文件及设计文件2.施工准备2.1技术准备2.1.1熟悉路基土工合成材料设计文件、招标文件、技术规范、验收标准、施工合同工文件等资料,复核设计工程数量表。2.1.2进行材料试验工作(土工格栅的抗拉强度试验)及施工测量报验。2.1.3编制土工合成材料施工方案,上报开工报告。2.1.4对现场管理及施作人员进行技术交底。2.2现场准备察看现场,预先组织施工便道的修护,保证施工材料能进入现场。第7页2.3机械设备配挖掘机1台,装载机1台,压路机1台,运输车5辆。2.4人力资源土
5、工格栅铺设人员10人,测量员、技术人员、管理人员各1人。2.5工期计划每段土工格栅计划周期为:测量放线1天,土工格栅每层铺设1天,每层填土3天。3.施工工艺3.1作业流程框图流程图见附13.2施工工艺阐述3.2.1测量放样根据设计文件对路基需要填筑土工格栅的里程进行放线,并复核高程数据是否达到设计图纸中的要求。向监理工程师报检,在其同意后,再进行土工格栅的铺设。3.2.2平整场地对地基土有其它配套处治措施(如设置片石排水沟、塑料插板等),则需完成这些措施再进行土工格栅施工。3.2.3土工格栅铺设按设计拟定的位置,斜坡路堤沿路基横向铺设土工格栅,填挖交界处沿路基纵向铺设格栅。铺设格栅时,应注意
6、格栅间联结与拉直平顺。格栅的纵、横向接缝可采用尼龙绳或条沦线缝接或U型钉连接等方法使格栅间连成整体,格栅间互相搭接宽度不小于20cm,在受力方向连接处的强度不得低于材料设计抗拉强度。格栅扭曲、皱折、重叠,则不利于其发挥作用,故铺设时应用手拉直,使格栅平顺均匀,铺好的土工格栅每隔1.5-2.0用钩头钉固定于填方表面。在格栅铺完后,让监理工程师和计量工程师到现场进行收方,检查土工格栅是否达到规范及设计要求。3.2.3填土在土工格栅铺完后,应及时(48小时内)填筑填料,每层填筑应按“第7页先两边,后中间”的原则对称进行,严禁先填路堤中部。填料不允许直接卸在土工格栅上,必须卸在已摊铺完毕的土面上,卸
7、土高度不大于1米。一切车辆、施工机械不得直接在铺好的土工格栅上行走,只容许沿路堤轴线方向在土面上行驶。3.2.4反卷格栅在第一层填土达到预定厚度并经碾压到设计压实度后,将格栅反卷回包2m绑扎于上一层土工格栅上,并人工修整锚固,在反卷端外培土1.0m,保护格栅,防止人为破坏。3.2.5下一层格栅铺设按上述工序完成了一层格栅铺筑,并按同样方法步骤进行其它各层格栅铺筑。所设格栅铺完后,即开始上部路堤的填筑。3.3施
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