钢筋冷拉调直技术交底.doc

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1、沈丹铁路客运专线技术交底纪要SDTJ—3标段工程项目：编号：记录者：交底者：技术负责：技术部门：日期：交底记录T程名称简支箱梁预制分部（分项）工程钢筋工程交底项H钢筋冷拉调直图纸名称、图号通桥(2009)2229-IV、V交底内容:1、钢筋的冷拉调直1.1钢筋的调直方法钢筋调直采用卷扬机或钢筋调直机进行调直。用卷扬机时，将要调直的钢筋的一端用卡环固定在预埋好的地锚上，再将钢筋的另一端固定在卷扬机上，启动卷扬机将钢筋调直。在进行钢筋调直工作时，严禁无关人员站在卷扬机和钢筋拉伸范围内，特别是钢筋拉伸到最大极限时，要严防钢筋端头打人。1・2钢筋调直技术要求成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应

2、调直，采用冷拉方法需调直钢筋时，T级钢筋的冷拉率不得超过2%；II、III级钢筋的冷拉率不得超过1%。1・3钢筋调直后的质量检査调直后的钢筋平直，无局部弯折，表面洁净，无损伤、油污，冷拉率符合上述要求。2、调直设备操作要求2.1卷扬机安全操作规程2.1.1工作前的准备：调直前对卷扬机及卡具进行试运转检查，无异常后方可工作；2.1・2安全注意事项：进行调直工作时，不允许无关人员站在机械附近,特别是当钢筋要被完全调直并将达到拉伸极限时，要严防钢筋被拉端脱钩打伤人；2.1・3运转屮出现任何故障均必须断电，停机检查。3、调直机安全操作规程3.1安装和试运转3.1.1钢筋调直机安装在平

3、坦坚实的地面上;3.1.2安装承重架时，承重架料槽的屮心要对准导向筒、调直筒、下切刀孔或剪切齿轮槽的屮心线，并保持平直;3.1.3机器安装后，必须检查电气线路和零部件有无损坏，机器的连接件是否可靠，各传动部分是否灵活，确认无误后方可进行试运转;3・1・4先进行空机运转，检查轴承（重点检查调直筒轴承）、锤头、切刀或剪切齿轮等工作是否正常。确认无异常状况后，方可送料，试验调直和切断。4、操作中安全注意事项4.1按所调直钢筋直径，选用适当调直块、曳引轮槽及转动速度，调直块直径比钢筋直径大2.5毫米，曳引轮槽宽与所调直钢筋直径相同；4.2调直块的调整：一般调直筒内有五个调直块，第1和

4、第5两个须放在屮心线上，'I1间三个可偏离111心线。先使钢筋偏移3毫米左右的偏移量，经过调直，如钢筋仍有弯，可逐渐加大偏移量直到调直为止；4.3切断三、四根钢筋后须停机检查其长度是否合适，如长度有偏差，可调整限位开关或定尺板；2.4在导向筒的前部安装一根1米左右长的钢管，被调直的钢筋先穿过钢管再穿入导向筒和调直筒，以防止每盘钢筋接近调直完毕时弹出伤人；4.5在调直块未固定，防护罩未盖好前不得穿入钢筋，以防止开动机器后，调直块飞出伤人；4.6钢筋穿入后，手与曳引轮保持一定距离；4.7钢筋在调直过程屮，为防止由于氧化铁皮飞扬，污染环境，应采取相应的防尘措施。接底单位及签字接底单

5、位负责人接底项HH期接底者签字顺号姓名职务或职名所属单位