集装箱正面吊维修中的常见问题分析.pdf

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1、集装箱正面吊维修中的常见问题分析■张志伟集装箱正面吊维修过程中常见的题，维修人员先后更换了制动充压阀、定力矩和顺序拧紧螺栓。问题，主要包括以下几方面：一是盲溢流阀和制动控制阀后，故障仍未找目拆卸和更换零部件，二是不注重检到。最后检查发现，由于制动控制阀处4.不注意拆卸顺序和零件正查新配件质量，三是螺栓的选用与拧的压力调节阀磨损严重，造成制动系统反紧方法不当，四是不注意拆卸顺序和压力低。有些维修人员拆卸时不注意拆卸顺零件的正反，五是零件清洗不彻底或序，该做位置记号的部件不做标记，由润滑不足。以上这些问题均会造成维2.不注重检查新配件质量此造成零部件装错或装反，导致设备出修质量低，设备可靠性差，

2、甚至可能在更换配件前，有些维修人员对新现故障。1台卡尔玛正面吊在维修人员导致机械事故。配件不进行检查，就直接安装到工程机更换完几根老化的液压油管后，出现吊械上。1台林德正面吊出现变速器油压臂自动变幅、伸出故障。经技术人员检1.盲目拆卸和更换零部件力低的故障，经检查发现变速器油压修后发现，该故障的原因是2根伺服油一些维修人员对工程机械结构原理力传感器损坏。在更换新的压力传感器管接反。不清楚，盲目大拆大卸，非但不能解决后，该机又出现行车掉挡现象。多次拆mm原故障，还可能因为维修技能低而引起卸控制阀后发现，新压力传感器2个电5.零件清洗不彻底或润滑不新的问题。1台科尼正面吊发动机启动磁阀接线脚与旧

3、件不同。足时，启动机能够转动但发动机无法成功市场上出售的零配件质量良莠不正确清除零部件表面的油污、杂质启动，维修人员拆检启动机和喷油器未均，还有一些配件由于库存时间长性能对提高修理质量和延长机械使用寿命有能找到故障部位，更换喷油器试机故障发生变化。如不检查新配件质量、结构着重要意义。组装零部件过程中，若不依旧。最后检查发现，由于在安装喷油和配合间隙等项目就进行装配，常常会能正确润滑，还会引发工程机械发生机器前未对其喷油量进行校准，造成柴油引起故障发生。损事故。在更换1台卡尔玛正面吊增压机启动困难。器时，由于维修人员未预先给新增压器有些维修人员常采用随意换件试验3.螺栓选用或螺栓拧紧不当润滑，

4、造成增压器工作几小时后就发生的方法，来查找故障部位。这样做非但在维修正面吊时，乱用螺栓的现象损坏。■不能排除故障，有时会把不该更换的比较普通，因螺栓质量低、拧紧力矩不零部件更换了，由此增加了设备维修达标，导致维修后机械故障频出。为防（作者地址：天津市塘沽区新港二号路卡子门内天津港股份有限公司储运分公司成本。1台三一正面吊存在制动失灵问止此类问题发生，维修人员一定要按规300456）磁阀动作，系统气路接通，分动器齿噪声。此外,分动器内部还配置了2个状1.5km/h及0.2～10km/h速度范围内的轮啮合，分动器进入工作状态，后桥态传感器，用于显示辅助输入轴的啮匀速稳定行驶，且可以轻松实现高速行

5、由马达控制。按钮复位时，电磁阀关合状况。车和低速作业状态的转换。■闭，气路切断，分动器不工作，后桥为桥梁检测车低速行走专门设计的由发动机控制。通用型消声器用于电新型驱动机构，拓展了原车辆所不能实（作者地址：郑州市经济技术开发区宇工路88号郑州宇通重工有限公司专用车技术部磁阀接通和断开时，减小气路系统的现的低速范围，可以满足车辆在0.02～451482）2014.04CM&M工程机械与维修163