集装箱正面吊运机1

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1、集装箱正面吊运机主讲：蔡始阳2015/5/6STACKER第一部分原理1、结构和功能2、外形尺寸3、技术参数4、发动机5、底盘及车架6、吊具及电气12一、结构和功能3二、外形尺寸456负荷表三、技术参数789四、柴油发动机1、《沃尔沃柴油发动机维修原理与结构图讲解》（45页）2、《汽车发动机构造原理图解》（5页）10发动机知识点1、检查注意部位：油位、油压、水位、水温、风扇皮带、散热器堵塞、滤清器堵塞或不密封、熄火2、不能冷水冲热发动机。3、发动机热时不能加冷水（造成缸盖和水套管出线裂纹）：《维修保养及操作手册》P24。4、应该加纯净水或添加防冻液5、

2、启动发动机后和发动机熄火前必须怠速或低速运转3分钟，这样可以就能使发动机上面的涡轮增压器缓慢升温和缓慢降温，保证其使用寿命。6、保养损耗品：机油、机油滤清器、柴油滤清器、水滤清器、空气滤芯11（一）机油油位油质检查1、检查机油要将车停放在平地，熄火15分钟后进行（机油回流）。2、拔出油尺擦干净再测。3、油位位于上限和下限之间正常。4、机油黑色正常，白色表示进水了本图油尺两面有刻度，对应热车和冷车，普通油尺仅一面有刻度12（二）机油油压检查1、机油油压跟发动机转速有关。2、柴油机正常工作油压6BAR左右。3、1BAR≈1公斤压力（/平方厘米）1BAR≈0

3、.1MPa4、某些车辆采用油压报警灯（常闭压力开关约0.8BAR断开），通电灯亮，启动后灯灭正常。13（三）水位检查1、检查水位赤手试水箱盖温度，若烫手待温度降下来再检查；2、开水箱盖慢慢拧，合适位置加水口排气，排完气再全部打开水箱盖；3、检查副水箱不能看到有水就行，副水箱出水口很可能在里面凸出一截。14（四）水温检查1、水温过低过高都不好，过低润滑不良，发动机磨损大，过高冷却液沸腾易造成缺水机损事故。2、某些发动机（如VOLVO）允许冷却液在一百零几度运行。15五、底盘及车架1、传动系统2、液压系统原理3、转向、制动4、臂架及防倾覆系统16（一）传动

4、系统《TE27》、《TheDanaTE27-32Transmission》分析APC200控制原理，变档限制：怠速超900rpm不能挂档，未达到合适速度不升档或不降档，大连吊应急操作、171、变矩器和变速箱正面吊拖拉要求：《维修保养及操作手册》P8(电子版13页)182、传动轴、主减速器、驱动桥《CS45KMHD》第636页19（二）液压控制原理1、液压控制的优点1）可以在运行过程中实现大范围的无级调速。2）在同等输出功率下，液压传动装置的体积小、重量轻、运动惯量小、动态性能好。3）采用液压传动可实现无间隙传动，运动平稳。4）便于实现自动工作循环和自动

5、过载保护。5）由于一般采用油作为传动介质，因此液压元件有自我润滑作用，有较长的使用寿命。6）液压元件都是标准化、系列化的产品，便于设计、制造和推广应用。201、液压控制的缺点1）损失大、效率低、发热大。2）不能得到定比传动。3）当采用油作为传动介质时还需要注意防火问题。4）液压元件加工精度要求高，造价高。5）液压系统的故障比较难查找，对操作人员的技术水平要求高。213、液压元件简介22液压柱塞泵（双联）23柱塞泵结构示意图24齿轮泵25电磁换向阀26先导阀（操纵手柄）27液压缸28柱塞式液压马达储能器2930储能器作用：1、短期大量供油；2、系统保压；

6、3、应急能源；4、缓和冲击压力；5、吸收脉动压力。31液压软管液压系统一般包含：液压油液压油箱液压泵液压阀执行元件：油缸、液压马达液压管路324、液压原理图简单讲解：《CS45KMHD》263-265页514、516页（滤清器）简单认识液压元件符号分析臂架：544、542页33（三）转向及制动《CS45KMHD》第602、462、500页（转向）第532、534、536页（制动），分析储能器、手刹、脚刹、微动《CS45KMHD》263-265页（液压原理图）341、转向注意事项1）正面吊后轮转向，可缩小转弯半径，但转向时“甩尾”。2）全液压转向，发动机

7、熄火后打方向将非常困难。352、制动注意事项1）熄火后若脚刹马上失效，表明储能器或充液系统坏，必须及时修复。2）为避免出事故，应刹车停下再熄火。3）脚刹为常开制动；驻车为常闭制动，靠弹簧力压紧刹车（脚刹失效可用驻车制动停车）4）驻车制动完好率较低，摩擦片很容易磨损（发动机动力更大）避免停车在坡上。36（四）臂架及防倾覆系统《CS45KMHD》第638-650页《CS45KMHD》263-265页（液压原理图）《操作和保养-CS45KM》49-55页、158-163页防倾覆系统：LMS(FANTUZZU)IQAN(大连)371、防倾覆系统的构成控制器（电

8、脑板）长度传感器角度传感器压力传感器电磁阀（操纵手柄）382、防倾覆系统的工作原理防倾覆传感器