钢板切头矫直机传动方式改进设计.pdf

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1、经验交流·机械研究与应用·钢板切头矫直机传动方式改进设计赵占伟，祝海容(浙江龙盛薄板有限公司，浙江绍兴312369)摘要：针对钢板切头矫直机原设计传动形式的缺陷，改变原有传动形式，通过对减速箱齿轮的受力分析，计算出原传动所提供的扭矩，将减速电机更换为液压马达。生产实践证明，此改进可降低设备故障率。提高产量。关键词：钢板切头矫直机；传动；减速电机；液压马达中图分类号：TH132．41文献标识码：B文章编号：1006—4414(2010)04—0148—02Modificationdesignoftheform—-transmissioninsteelplatecuttingandstraigh

2、teningmachineZhaoZhan—wei．ZhuHai—tong(ZhejiangLonsensteelst@Co．，l_td，ShaoxingZhejiang312369，China)Abstract：Basedontheana1ysi8ofthedefectsinsteelplatecuttingandstraighteningmachine，theoriginalformoftransmls-sionis~hanged．11lrougIlanalyzingthestressreducergearandcalculatingthetransmissionprovidedbyto

3、rque，gearmotorisrep!acedbyhydraulicmotor．Theproductionpracticeshowsthatthedesigncanreducetheequipmentfailureandimprovetheproduction．Keywords：steelplatecuttingandstraighteningmachine；transmission；gearmotor；hydraulicmotorl前言右。卷筒带上钢卷后重量约为40t，转动惯量较大，对钢板切头矫直机是冷轧钢铁厂酸洗生产线、平整于启停如此频繁并且转动惯量又较大的设备，承受的生产线不可缺少的

4、重要设备，用于对来料进行切头、冲击载荷非常之大，降低了设备的使用寿命，另外每矫直和除磷处理，以加工出符合要求的钢卷，保证下次检修后需重新调整联轴器的同轴度。道工序正常进行。钢板切头矫直机主要由开卷机、压由于此种传动形式的缺陷，机组投产初期，减速紧辊、导板台、五辊夹送矫直机、切头剪和切头收集箱电机的一级齿轮、二级齿轮经常打齿，维修耗时较长，构成。开卷机原设计由减速电机传动，矫直机由液压造成机组频繁停机，严重制约了机组的产量。马达传动，钢卷上到卷筒后由压紧辊和导板台将带头引入五辊矫直机，当带头被送到下矫直辊的上表面时，矫直辊升降装置使上矫直辊压下，下矫直辊的液压马达启动，与开卷机同步向前输送带材

5、进行矫直，并且将矫直后尺寸超差部分的带头切除，然后继续矫直、切除，视带材情况进行多次重复剪切，最终将不符图1改进前传动形式合要求的带材全部切掉，矫直剪切完毕时，开卷机、矫1．卷简2．减速箱3．联轴器4．减速电机5．涨缩油缸直机同步反向转动，将展开的带材重新卷取成钢卷，准备进入下道工序。3钢板切头矫直机传动方式问题分析2钢板切头矫直机传动方式存在的问题针对上述传动形式的缺陷，究其原因，主要是由如图l所示，钢卷上到卷筒1后，涨缩缸5动作于设备需要频繁启停，而机械传动振动大，冲击大，减联动卷筒涨径将钢卷涨紧，然后在减速电机4的带动速箱一级、二级传动齿轮相对耐冲击能力不足，并且下卷筒转动，将钢卷带头

6、展开矫直、切除，加工完毕后打齿后更换的齿轮与其它齿轮的同轴度、齿间隙控制电机方向转动，把展开的带头卷取成卷。不了，这样很容易再次出现同样的故障；但液压传动但在实际生产过程中，一个钢卷往往需多次剪具有体积小、重量轻，因此惯性力较小，当突然过载或切、矫直，每次剪切后需制动停车，然后启动，最后反停车时，不会发生大的冲击；能在给定范围内平稳的方向转动卷取停车，一个钢卷加工完至少需启停十自动调节牵引速度，并可实现无极调速；换向容易，在次，又加之机组产能较大，每天生产1200t钢板，每个不改变电机旋转方向的情况下，可以较方便地实现工钢卷大约25t，所以减速电机每天需要启停480次左收稿日期：2010—0

7、7一l2作者简介：赵占伟(1979一)，男，河南许昌人，助理工程师，主要从事冷轧生产设备管理和技术方面的工作。·148·经验交流·机械研究与应用·作机构旋转和直线往复运动的转换；容易实现过载保式中：为扭矩，N·m；P为功率，kW；，l为转速，r／护等优点，而这些优点恰恰能够改善该设备机械传动mino的缺点。按照该思路对钢板切头矫直机传动系统进为保证改进后的设备正常运转，所换液压马达至行了优化改进，改进后的传动