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时间:2020-03-25
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1、工程科技·235·道桥工程混凝土裂缝成因与修复费世伦(海伦市公路管理站,黑龙江海伦152300)摘要:由于我国经济水平的提高,人们的生活逐渐的富裕起来,车的数量相应的在逐年递增,因此,对于承载车辆运行的道桥工程来说,对其质量要求也将更加严格。由于在道桥建设的过程中,会阻碍一部分的交通,工期要求将会十分的急迫,这就造成了一些质量通病的产生,比如混凝土裂缝,从混凝土裂缝出现的原因及采取怎样的措施进行修复方面来深入研究,使道桥的耐久性能满足设计的要求,给国家带来更多的效益。关键词:道桥工程;混凝土裂缝现象;原因
2、;修复处理混凝土具有较大的强度,所因此是道桥工程建设中一项主要的下,因为结构物的实际工作状态要一般计算存在差异或计算不全构成材料,其质量的好坏将直接影响着整个工程的质量。道桥工程面,进而是某些部位出现次应力造成结构开裂。桥梁结构中通常是供给车辆通行,日积月累的碾压将可能导致其结构发生破坏,桥面要开槽、凿洞、配置牛腿等,而一般计算中是无法利用精准的图形实路面发生裂缝、洼陷等,处理不及时,将会导致交通事故的产生,给施模拟受力计算,一般都是按照经验配置受力钢筋,而大量研究表人民的生命财产带来威胁。所以,国家应该
3、加大力度在裂缝成因研明,受力构件挖孔之后,力流将会产生绕射现象,在孔洞附近密集,究与处理修复上面,使道桥工程的安全系数提高,更好的为人民服产生巨大的应力集中。务。3混凝土桥梁常见的问题的解决对策1桥梁工程施工技术要点3.1改进施工技术,加强技术管理。道桥施工技术管理是消除道1.1施工前合理设计荷载。在进行道路桥梁施工前的设计阶段,桥施工常见问题的前提条件。我们可以在施工前加强原材料的检相关技术人员要根据项目的实际情况,实行道路桥梁科学的整体配验、试验工作,施工中严格按照方案及交底的要求指导施工,明确分置规
4、划,同时合理的对施工中需要的钢筋实施配置,而且需全方位工,做好自己的本职工作,认真负责的对待整个施工的过程,以一种考虑施工中道路桥梁与施工中机械等的荷载,表面设计时的荷载与负责任的态度对待整个道桥工程的实施。当然,除此之外,我们还应实际施工中的荷载出现巨大的差异,得以保障实际荷载处于混凝土该明确的加强我们的技术管理,在技术的发展方面,多以一种创新强度限制内,最终实现克服施工中混凝土裂缝发生的效果。的眼光对待技术的发展,管理好技术的进步,改善技术的不足。1.2桥梁工程的墩柱施工。而实施墩柱施工,需注重控制立
5、模时3.2防止温度变化引起裂缝。在进行混凝土混合物搅拌时,需要保护层配置、柱子的竖向垂直度加之高程控制。其钢筋笼制作需具用冷水淋在碎石沙子和水泥表面,这样能够有效的降低混凝土的浇备标准的刚度,安装时需保障竖直,同时周边运用锚索拉实施固定。筑温度,在夏天进行混凝土浇筑的时候,应该减小混凝土的厚度,并而实行模板安装时,墩柱的中心部分需严格控制,需保障其加固模在混凝土中埋设水管,将冷水灌入内部来进行散热,此外还要严格板用的地桩稳固性。施工时需及时落实观测记录,出现墩顶的位移控制混凝土的入模温度,切记不要将混凝土
6、直接放置在太阳底下直情况需即时进行对应的策略进行校正。接进行暴晒,寒冷的冬季也不利于混凝土浇筑,这是因为混凝土具1.3桥梁工程的基础施工。桥梁构造的关键构成就是基础部分,有热胀冷缩的效果,最好是选择在温度适宜的春天或者秋天施工。施工最终的目的是保护系统结构、支撑桥跨结构,而且把上面构造、3.3道桥路基面的防水技术的改善建议。倘若道桥的路基面在车辆负荷与墩台本身重量输送至地面。桥梁根本项目的建筑程序繁进行处理的时候不能做到最佳,会直接影响道桥沥青路面铺装的效琐,极易受到客观自然环境的效用,因此在建筑中需注重
7、减少项目果,所以在进行施工的时候,使用一些施工技术对路基面做好防水隐患环节,为后期的使用和保养提供扎实的质量基础,确保建筑的处理是很关键的。因此,在道桥水泥混凝土路基浇筑成功之后,首先品质。要对路面进行拉毛技术处理,增强路面的粗糙程度,提高路基面与2道路桥梁工程裂缝的产生防水层之间的粘合力,初步实现道桥工程对于路基面的防水处理。2.1荷载引起的裂缝。混凝土桥梁荷载引起的裂缝主要分为直在进行了初步的处理之后,再使用铣刨机对路基表面的沥青进行挖接应力裂缝和次应力裂缝两种。掘,借此机会对道桥路面进行翻修,并对沥
8、青路面的拥包、纹路、残2.1.1计算模型不合理。基于现代发展交通行业的前提下,设计存的油以及车辙的痕迹进行清理,去除路面的浮浆。人员一般较为重视模型设计,同时计算好每个应用部分,而实际情3.4加强混凝土的早期养护。大量实践证明,混凝土常见的裂况中,一般会出现设计与实际情况不相符,结构安全系数不达标,结缝,大多数是不同深度的表面裂缝,其主要原因是温度梯度造成的,构刚度较差,构造处理不当等一系列的问题。寒冷地区的温度骤降也容易形成
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