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时间:2020-03-25
《考虑成层土体的地铁隧道地震动力响应分析.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、第30卷第4期土木工程与管理学报V01.30No.42013年12月JournalofCivilEngineeringandManagementDec.20l3考虑成层土体的地铁隧道地震动力响应分析张繁,苗雨,李威(华中科技大学a.土木工程与力学学院;b.控制结构湖北省重点实验室,湖北武汉430074)摘要:考虑了土体的粘弹性,采用非均质土一结的计算模型,结合动力学理论,分析了结构的本构模型、人工边界条件以及土一结的接触问题,主要探讨了地震作用下地铁隧道的动力响应特征。依托实际工程,在ANSYS中建立数
2、值模型并输入实际材料参数,施加粘弹性人工边界,参考武汉地区抗震设防的要求,垂直入射天津波。通过该模型的模态分析、时程分析表明:结构在地震作用下的响应与衬砌混凝土等级、衬砌厚度有关,并且土体加固后对结构抗震性能有很大影响。最后,对衬砌在地震作用‘F的安全性进行了分析,为地铁隧道的抗震设计提供了依据。关键词:地震动力响应;地铁隧道;有限元中图分类号:U451文献标识码:A文章编号:2095-0985(2013)04-0040-04AnalysisforSeismicDynamicResponseofSubw
3、ayTunnelwiththeConsiderationofLayeredSoilZHANGFan,MIAOYu,LIWei(a.SchoolofCivilEngineeringandMechanics;b.HubeiKeyLaboratoryofControlStructures,HuazhongUniversityofScienceandTechnology,Wuhan430074,China)Abstract:Basedontheoryofvisco—elasticityanddynamics,u
4、singthecomputationmodelofheterogeneitysoil—structure,thispaperanalysestheconstitutivemodel,artificialboundaryconditionsandthecontactproblemofsoil—structure,andmainlydiscussesthedynamicresponsecharacteristicsofthetunnelundertheactionofseismic.Basedonpract
5、icalengineeringprojects,buildingnumericalmodelandinputtingpracticalmaterialparametersintheANSYS,addingvisco-elasticityartificialboundary,andreferringtothecoderequirementforseismicdesignofbuildingsinWuhan,Tianjinwaveisperpendiculartotheincidentplane.Thenu
6、mericalresultsshowthat:theresponseofthestructureundertheactionofseismicrelatedtotheconcretegradeandthicknessofthelining,andthereinforcedsoilhasagreatinfluenceontheanti—seismicperformanceofthestructure.Atlast,thispaperanalysesthesafetyoftheliningunderthea
7、ctionofseismic,whichprovidesthebasisfortheanti—seismicdesignofsubwaytunne1.Keywords:seismicdynamicresponse;subwaytunnel;finiteelement早期人们对地下结构的安全性不是很重视,Drucker—Prager屈服准则是对Mohr—Coulomb准则普遍认为土体对衬砌有约束作用,地震作用对隧的修正,用以弥补Von—Mises屈服准则中的缺道的影响很小⋯。但在日本阪神地震中,神户大陷项
8、。开地铁车站受到严重破坏,从此地铁的抗震性Krauthammer等。。运用有限元数值模拟方法能受到人们的关注。分析了地下结构与地层之问接触的动力响应关DP材料模型能很好模拟土体的弹塑性j,是系。刘晶波完成了粘弹性人工边界在ANSYS目前岩土工程分析使用较多的模型,其使用的中的实现,分析了粘弹性边界的精度以及稳定性。收稿日期:20134)4-22修回日期:2013_o6_o2作者简介:张繁(1990一),男,湖北荆州人,硕士研究生,研究方向为
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