新能源汽车永磁同步驱动电机性能提升分析.pdf

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1、第53卷第3期V01．53No．3农业装备与车辆工程AGRICU删RALEQUIPMENT&VEHICI正ENGINEERING2015年3月March2015doi：10．3969乃．issn．1673—3142．2015．03．007新能源汽车永磁同步驱动电机性能提升分析孟祥坤，张学义，徐进彬，赵玉真，张攀(255049山东省淄博市山东理工大学)[摘要]通过分析永磁材料磁特性、转子结构形式、电枢绕组方式和控制策略对永磁同步驱动电机性能的影响。选用具有高剩磁感应强度、高内禀矫顽力和高最大磁能积的钕铁硼稀土永磁材料，采用稳态性能好、功率密度高的

2、内嵌永磁钢转子。槽满率高、铜材消耗少、齿槽转矩小的分数槽集中绕组以及直接转矩弱磁扩速控制策略．给出了提升新能源汽车永磁同步驱动电机性能的最优设计方法。[关键词]新能源汽车；永磁同步驱动电机；控制策略；性能提升[中图分类号】u463．23[文献标志码]A[文章编号]1673—3142(2015)03枷25—04A衄lysisofPerfo珊a眦ehp阳V咄毗ofNewE耻r盱vehiclePe珊踟lentMag期IetS”北hr哪usMotorM即g)【i锄glcun，压彻gXue)ri，Xu．『jnbin，压aoYuzll即，zll粕gP卸(S

3、h柚dongUrIive璐崎ofTecllrIolo盯，ZiboCity，Sh蚰dongPrDviIlce255049，Chim)【Ah曲哺cI]-11lmugh粕aly五ngtlIeinnuenceofpem锄entmagnetmaterialspmpenies，rotorsmlctures哆le，越咖rewind洫gshuctu弛蛐dcontmls锄tegy蚰tlIepe面皿蚰ce0fpe珊明entmagnetsyncllronousmotor，choosingNdFeBra陀一eall如peHn锄entmagneticmaterialwi

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6、ovement0引言目前世界范围内能源严重缺乏．生态环境急剧恶化，环境保护问题日益突出，发展低碳经济迫在眉睫，新能源汽车成为全球节能与环保领域里最受推崇的新兴产业。汽车电气化技术提高更受人们关注。而作为混合动力汽车和纯电动汽车“发动机”的驱动电机．成为直接关系新能源汽车性能与节能减排的核心部件。永磁同步驱动电机具有高功率密度、高效率、脉动转矩小和较宽的弱磁调速范围，是节能、环保新能源汽车驱动电机的最佳选择【”。为了更好发挥永磁同步驱动电机的价值，本文在继续突破永磁材料研究瓶颈的基础上，优化电机结构设计，提升永磁同步驱动电机性能，推进新能源汽车更

7、好地发展。收稿日期：2014一12_ol修回日期：2015-0l—141永磁材料对永磁同步驱动电机性能的影响近年来，永磁材料发展迅速、种类繁多，目前最常用的主要种类有：铁氧体永磁材料、铝镍钴永磁材料和钕铁硼稀土永磁材料等。永磁材料的发展历程如图1所示。全致密块体纳米晶磁体彳—一JB。。。一宅；牟；，!。。。塞l}：；i妊末叱攫巡鳖鳖型Fig．1De怕lopmenthistoryofpennanentmagneticma怕蒯农业装备与车辆工程2015年铁氧体永磁材料的突出优点是不含稀土元素和钴、镍等贵重金属，价格低廉，制造工艺简单，矫顽力大，抗去

8、磁能力强，密度小，质量轻。但铁氧体永磁材料硬而脆，不能进行电加工，生产出来的电机功率小、效率低。铝镍钴永磁材料的特点是温度系数低、剩磁感应强度高、矫顽