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时间:2020-03-25
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1、城市建筑┃水利•电力┃URBANISMANDARCHITECTURE┃WATERCONSERVATION•ELECTRICPOWER广西郁江老口航运枢纽工程帷幕灌浆技术及灌浆效果分析■张荣随俞成[摘要]广西郁江老口所建航运枢纽工程完整性较好,航灌浆工艺,对实现浅层风化破碎岩体的帷幕灌浆做筑→进行帷幕灌浆、土工布铺设、砂砾石反滤层→运枢纽工程所用基础岩石坚硬,岩石透水率较高,所用石出了突出贡献。建立格宾网护垫护脚→格宾网护垫护坡→土工膜铺材平均透水率高达40.20Lu,航运工程需要进行防渗帷幕二、广西郁江老口航运枢纽工程简介设→粘土麻袋子堰填筑→最后进
2、行围堰拆除。灌浆。本文对郁江老口航运枢纽工程大坝基石防渗帷幕的广西郁江老口枢纽工程位于郁江河段上游南宁郁江老口航运枢纽工程右岸临时围堰施工程灌浆布置、施工方法、施工工艺进行了论述,对灌浆效果市西乡塘区,在左江与右江汇合口下游4.7km处,序,开挖截水槽→截水槽土方填筑→横向填筑土围进行了分析。坝址距南宁市约28km,是一座以航运、防洪力主,堰→纵向填筑草土堰→进行帷幕灌浆、土工布铺设、结合发电,兼顾改善南宁市水环境等效益的水资源建立砂砾石反滤层→格宾网护垫护脚、麻袋装砂卵[关键词]帷幕灌浆技术灌浆效果郁江老口航运枢纽工程综合利用工程。临时围堰工程主要
3、包括:左岸一期石护坡→格宾网护垫护坡→最后进行围堰拆除。临草土过水围堰和右岸临时围堰。左岸一期草土过水时构建的围堰防渗及防冲刷措施,容易出现草土围广西郁江老口航运枢纽工程帷幕灌浆技术在航围堰,围堰主要任务是保护船闸闸室和闸首的施工,堰渗漏和淘刷等情况,围堰工程采用格宾网护坡和运枢纽帷幕灌浆技术中具有典型特点。广西郁江老围堰总长为662m,由上、下游横堰和纵堰组成。上帷幕灌浆进行处理。围堰基础帷幕灌浆,左岸围堰口航运枢纽工程在建设初期,已经完成了整体规划游横向围堰轴线距离坝轴线约190m,纵堰顺水流万填筑至66.5m,此高程可安排进行灌浆以及穿孔处部署
4、。工地基地上沙卵石的用量,工程地基下部软向布置,堰轴线距离左岸岸边约30m,下游横向围理。帷幕灌浆均采用单排处理方案,孔距1.55m。弱泥岩层的厚度,岩土层可灌性,都应该事先掌握,堰轴线距离坝轴线约230m。为了使上下游水流顺分二序施工帷幕灌浆底线要求伸入岩层1.1m,灌浆完成工程的测量工作。通过对工程的生产性试验,畅,上下游横堰与纵堰采用圆弧衔接。右岸临时围顶线伸入围堰堰体1.1m,在堰顶按常规钻孔进行基对试验技术不断改进,对灌浆方法不断调整,对灌堰的主要任务是保护纵向混凝土围堰及右岸一期全础帷幕灌浆防渗。在对围堰进行灌浆施工过程中,浆工艺做反复思
5、量。年土石围堰的施工。临时围堰总长975m由上、下钻孔垂直度需要采用测斜仪控制,围堰灌浆施工参对广西郁江老口航运枢纽工程帷幕灌浆技术及游横堰和纵堰组成。上游横间围堰轴线距离坝轴线数需要采用自动记录仪记录,以此保障灌浆的施工效果分析有着特殊意义。总结前人经验,站在前人约225m,纵堰顺水流方向布置堰轴线距离右岸岸边质量。草土体进占过程中,草土体端部始终保持为的肩膀上对帷幕灌浆技术不断完善改进。以广西郁约180m,下游横向围堰轴线距离坝轴线约265m。漂浮体状态,随前端向水中进占,草土体后部逐渐江老口航运枢纽工程帷幕灌浆技术为例,对此工程为了使上下游水流
6、顺畅,上下游横堰与纵堰采用圆下沉,直到草土体与地基接触为止。在草土体大部的全面总结中应用砂砾层固结及软岩防渗灌浆技弧衔接。围堰上、下游横堰采用土石填筑。分已沉至河底后,应在堰顶用推土机进行碾压,目术。对实验设计、灌浆方法、工艺参数及灌浆效果三、郁江老口航运枢纽灌浆技术过程及灌浆技术效的是为了加强堰体的密实性,围宴草土体的密度为监测等详细阐述,为同行今后在同类地质条件下的果分析11.5tm。围堰水上加高堆筑用散草法施工。施工时灌浆工程做借鉴。1.郁江老口航运枢纽灌浆技术试验先铺散草,铺草厚度30~40cm。然后在铺好的散草一、灌浆技术概述灌浆技术试验的
7、主要目的是为了确定帷幕设计上铺土,铺土厚度为30~40cm,如此层土层草,循灌浆技术同其他岩土工程技术没有多大本质上参数,为灌浆工程做好充分准备。帷幕设计参数有序向前占进。在施工过程中,应给铺草充分洒水,区别,灌浆技术是一项经验总结性极强的技术,在排距、孔距、帷幕深度、灌浆压力等参数;其次灌使草全部浸透并在铺土上用小推土机碾压3~5遍。生产过程中经验技术的积累和总结是促进灌浆技术浆技术试验是为了优化帷幕的施工程序以及施工配右岸临时土石围堰由纵横向土石围堰向草土围堰和发展的重要基石。熊义泳在清江水布垭电站复杂地合比等。技术试验结合场地工程条件,对郁江老
8、口组成。施工程序为先开挖截水槽,然后在大坝上游、质条件下的帷幕灌浆技术做了深层次总结,对后来航运大坝基础覆盖
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