基于锥形流量延误函数的公交行程时间模型.pdf

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1、第31卷第4期2014年4月V01．31No．4Apr．2014doi：10．3969／j．issn．1002—0268．2014．04．020基于锥形流量延误函数的公交行程时间模型姜璐璐1，韩印1，姚佼1，徐辉2(1．上海理工大学管理学院，上海200093；2．苏州市市政工程设计院有限责任公司，江苏苏州215123)摘要：针对交通规划软件常用的BPR公交流量延误函数在饱和度接近或大于1时，计算值与实际值相差急剧增大的不足，提出一种锥形流量延误函数，并分析了其对公交行程时间的影响，进而通过等式关系实现模型在交通仿真软件EMME／3中的实用化。相关的案例分析显示，在公交行程时间

2、拟合方面，锥形流量延误模型较传统的BPR曲线模型误差均值降低5．57％，误差的波动降低50．60％，效果显著。关键词：交通工程；公交行程时间；锥形流量延误函数；交通分配中图分类号：U491．1+7文献标识码：A文章编号：1002—0268(2014)04—0120—05ATransitTravelTimeModelBasedonConicalVolumeDelayFunctionJIANGLu—lul，HANYinl，YAOJia01，XUHui2(1．BusinessSchool，UniversityofShanghaiforScienceandTechnology-，Sh

3、anghai200093，China；2．SuzhouMunicipalEngineeringDesignInstituteCo．，Ltd．，SuzhouJiangsu215007，China)Abstract：ForBPRvolumedelayfunctionwhichisusedinclassicaltrafficplanningsoftware．whensaturationratioapproaches1orover1．theelTorbetweenthecalculationvalueandtherealoilebecomesworsesharply．Tooverco

4、methisdisadvantage，aconicalvolumedelayfunctionispresentedasareplacement，anditsinfluenceOiltransittraveltimeisalsoanalyzed．Furthemlore．themodelutilizationintrafficplanningsoftwareEMME／3iSfinishedwithequalrelations．Theresultofthecasestudyshowsthatthemeanerrorofconicalvolumedelaymodelhas5．52％d

5、ecrementinthefittingoftransittraveltimecomparedwithconventionalBPRvolumedelayfunction，andreductionofitselTorfluctuationis50．60％．whichisremarkable．Keywords：trafficengineering；transittraveltime；conicalvolumedelayfunction；trafficassignment0引言行程时间是交通规划的一项基本指标，其作为交通流预测的基础数据对评价交通规划方案的合理性至关重要。一般认为

6、，区域范围越大，行程时间越长。对于同样规模的城市，出行时耗越少说明城市交通系统规划越合理。交通分配作为交通规划四步骤的最后一步，其分配依据与行程时间密切相关。行程时间是车辆通过某一路段所需时间的总和¨。，理想情况下，仅由路段长度和行驶速度来决定，但在实际情况下道路流量、通行能力、信号控制、非机动车及公交停靠站等都会对其产生显著影响，因此需要建立相关模型来描述机动车路段行程时间与这些因素之间的关系，我们称之为流量延误函数怛J。公共交通作为大众出行工具，其行程时间的可靠性对于提升公交吸引力的重要性不言而喻。在公交线网规划中，虽然其线路相对固定，但各交通小区存在多条路径可供选择，依

7、据由公交流量延误函数确定的公交行程时间，进行小区问的公交客流分收稿日期：2013一叫一18基金项目：上海市一流学科项目(S1201YLXK)；2012年上海高校青年教师培养资助计划(s1912009)；上海理工大学大学生创新创业计划(XJ2013116)作者简介：姜璐璐(1988一)，女，山东潍坊人，硕士研究生．(ussflulu@126．COnl)e叩陀眺da技

8、；∞科艮萼锄交卵路E要，n公Ⅻy帕gHda如第4期姜璐璐，等：基于锥形流量延误函数的公交行程时间模型121布，选择路径，完成公交分配。因此，