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时间:2020-03-25
《基于车辆加载试验的沥青路面动力响应分析.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、第3l卷第12期2014年12月公路交通科技JournalofHighwayandTransportationResearchandDevelopmentVol31No.12Dec.2014doi:10.3969/j.issn.1002—0268.2014.12.003基于车辆加载试验的沥青路面动力响应分析肖川1,3,邱延峻1’3,黄兵2(1.西南交通大学土木工程学院,四川成都610031;2。四川成德南高速公路有限责任公司,四川成都610041;3.西南交通大学道路工程四川省重点实验室,四川成都610031)摘要:为获得行车荷载作用下沥青路面的实
2、际动力响应规律,以实体工程为依托,铺筑了3种典型沥青路面结构的试验路。通过车辆加载试验,分析了车辆轴型、轴重、车速和胎压对路面结构层层底应变响应的影响规律,并通过疲劳寿命预估模型探讨了沥青路面基于动力响应的疲劳寿命。研究表明:路面结构在面层底和基层底主要呈现出拉应变状态,应变响应过程体现出黏弹性特征;路面面层底部的横向应变小于纵向应变,应变响应随车速的提高逐渐减小,而随轴重的增加显著增大;车轮胎压对路面动态应变响应有显著的影响作用,在车胎超压和轴重超载的叠加效应下。路面将处于极为不利的受力状态;车辆超载行驶是影响路面疲劳寿命的重要原因,应予以严格控
3、制。关键词:道路工程;动力响应;试验研究;沥青路面;疲劳寿命中图分类号:U416.217文献标识码:A文章编号:1002—0268(2014)12-0012-08AnalysisonDynamicResponseofAsphaltPavementBasedonVehicleLoadingTestXIAOChuanl⋯,QIUYan-junl⋯,HUANGBin92(1.SchoolofCivilEngineering,SouthwestJiaotongUniversity,ChengduSiehuan610031,China;2.SichuanCh
4、engdu—Deyang-NanchongExpresswayCo.,Ltd.,ChengduSichuan610041,China;3.KeyLaboratoryofRoadEngineeringofSichuanProvince,SouthwestJiaotongUniversity,ChengduSichuan610031,China)Abstract:Inordertoobtaintherealdynamicresponseregularityofasphaltpavementundervehicleload,thetestroadcont
5、aining3kindsoftypicalasphaltpavementispavedbasedonarealproject.Accordingtothevehicleloadingtest,theeffectregularitiesofvehicleaxletype,axleload,speedandtirepressureofvehicleonthestrainresponseatthebottomofpavementstructurelayerareanalysed,andthefatiguelifeofasphaltpavementbase
6、dondynamicresponseisstudiedwiththepredictionmodeloffatiguelife.Theresultshowsthat(1)thepavementstructureatthebottomofsurfacecourseandbaseCourseareintensionstrainstate,andthestrainresponseprocessreflectstypicalviscoelasticcharacteristics;(2)thelateralstrainatthebottomofsurfacec
7、ourseissmallerthanthelongitudinalone.thestrainresponsereduceswiththeincrementofvehiclespeed.andincreaseswiththeincrementofaxleload;(3)thetirepressurehasnotableinfluenceonthedynamicstrainresponseofpavement,andtheadditiveeffectofovedoadandoverpressuresendspavementintoanadverseco
8、ndition;(4)overloadofvehicletransportisanimportantfactoraffec
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