基于时间依赖网络的城市交通紧急疏散线路研究.pdf

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1、第28卷第1期公路交通科技V01．28No．12011年1月JournalofHighwayandTransportationResearchandDevelopmentJan．2011文章编号：1002—0268(2011)01—0100—07基于时间依赖网络的城市交通紧急疏散线路研究庞明宝，东方，任沙沙(河北工业大学土木工程学院，天津300401)摘要：研究时间依赖网络的城市紧急疏散交通线路问题。在对考虑疏散过程中交叉口延误和通行能力、紧急疏散网络防堵塞改造已有研究的基础上，对紧急疏散时城市交通网络的时

2、变特性进行分析，提出了动态路阻交通紧急疏散线路的思想。考虑到紧急疏散时不一定满足FIFO要求的特性，将研究对象转化为时间依赖非FIFO网络交通紧急疏散线路的确定问题，建立了包括可变车辆行驶时间、交叉口延误和疏散等待时间在内的广义费用流最小化城市交通紧急疏散模型，采用最小费用流与时间依赖非FIFO网络最短路综合算法对模型进行优化求解，仿真试验结果证明了该思想方法的有效性。关键词：交通工程；紧急疏散线路；时间依赖网络；动态路阻；交叉1：2延误；最小费用流中图分类号：U491文献标识码：AStudyonEmerg

3、encyEvacuationRoutesofUrbanTrafficBasedonTimeDependentNetworkPANGMingbao，DONGFang，RENShasha(SchoolofCivilEngineering，HebeiUniversityofTechnology，Tianjin300401，China)Abstract：Theproblemofemergencyevacuationroutesofurbantrafficinthetimedependentnetworkwasstu

4、died．ThetimevariantcharacteristicofurbantrafficnetworkWaSdiscussedbasedonthestudiesofemergencyevacuationprocessesincludingintersectiondelay，trafficcapacity，improvingforpreventingtheblockage．Thethoughtthattodesigntheevacuationroutesofurbantrafficindynamicro

5、adimpedancenetworkwasproposed．Basedonthenon·first—in-first—outcharacteristicanalysisofvehiclesinemergencyevacuationprocesses，theresearchobjectWastransformedtodeterminetheemergencyevacuationroutesinthetimedependentnon·first-in—first—outnetwork．Themodelofeme

6、rgencyevacuationroutesinurbantrafficnetworkWasestablishedtominimumgeneralizedexpenseflow，whichincludesvariabletraveltime，intersectiondelayandwaitingtime．Thesyntheticalgorithmintheconcreteoptimizationcoursewasadoptedforsolutionbyusingthesuccessiveshortestex

7、penseflowandtheshortestpathinthetimedependentnon-first—in-first—outnetwork．Thesimulationresultshowsthattheprincipleandthemethodarecorrectandfeasible．Keywords：trafficengineering；emergencyevacuationroute；timedependentnetwork；dynamicroadimpedance；intersection

8、delay；shortestexpenseflow收稿日期：2010—02—12基金项目：国家自然科学基金资助项日(50808064)；天津市科技支撑计划重点项目(08ZCKFSFOll00)作者简介：庞明宝(1966一)，男，河南两峡人，博l：，教授，研究方向为智能交通系统、交通系统工程．(pmbpgy@sins．tom)第1期庞明宝，等：基于时问依赖网络的城市交通紧急疏散线路研究1010引言制定交通紧急疏散路