基于性能带宽的发动机选型方法研究.pdf

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1、第52卷第3期V01．52No．3农业装备与车辆工程AGRICULTURALEQUIPMENT＆VEHICLEENGINEERING2014年3月March2014doi：10．3969／j．issn．1673—3142．2014．03．015基于性能带宽的发动机选型方法研究任平，彭璐(230601安徽省合肥市江淮汽车股份有限公司技术中心)[摘要]按照一定的方法将乘用车划分为不同级别车型，收集整理每个级别在国内市场上销量较好的车型，统计这些车型的基本动力参数包括扭矩、功率、比扭矩、比功率等，得到各级别车型的动力参数分布范围。运用一定的统计分析方法．将动力参数分布范围转化为发动机性能带宽．基于

2、不同级别车型的性能带宽以及备选发动机的基本动力参数。便可完成发动杌的选型。[关键词]级别；统计；动力参数；性能带宽；发动机选型[中图分类号]U464[文献标志码】A[文章编号]1673—3142(2014)03—0058—05StudyonEngineModelSelectionMethodBasedonPerformanceBandwidthRenPing，PengLu(JACTechnicalCenter，HefeiCity，AnhuiProvince230009，China)[Abstract]Passengercarsaredividedintodifferentlevelmodel

3、saccordingtocertainmethods，modelswhichsellbetterinthedomesticmarketineachlevelarecollected，andbasicdynamicparametersofthesemodelsincludingtorque，power，specifictorque，orspecificpower，etc．，aremadeintostatistics，thenthedynamicparametersscatterrangeatalllevelmodelscanbegot．Usingcertainstatisticalanalys

4、ismethod，dynamicparametersscatterrangecanbeconvertedtoengineperformancebandwidth．BasedOfftheperformancebandwidthofdifferentlevelmodelsandthebasicdynamicparametersofalternativeengines，theenginemodelselectioncanbecompleted．[Keywords]level；statistics；dynamicparameter；performancebandwidth；enginemodelse

5、lection0引言乘用车厂商在新产品开发时，发动机的选型是关注的重点。所选择发动机的合适与否，在产品的动力性与经济性影响因素中往往占据主导地位．而后期发动机在整车上的匹配开发，只是扮演了辅助优化的角色。发动机的选型过程主要包括市场定位与需求调研、功率与扭矩需求分析、标准法规分析、备选机型布置与匹配计算、样机装车与试验验证E1]。而在这个过程中。如何依据市场定位与需求调研，明确功率和扭矩的需求，从而进行发动机选型是最关键的。本文介绍了一种方法，通过统计市场上不同级别车型的发动机特征参数，挖掘发动机匹配的规律[2]。建立各级别车型的发动机性能带宽，以此作为发动机选型的判断依据。1市场上各级别车

6、型的分类方法市场上通常将乘用车依据其使用类别不同划收稿日期：2013—12—23修回日期：2014—02—16分为轿车、SUV和MPV，三个类别又依据车型大小不同有进一步的划分。本文推荐一种主流的车型划分方法，如表1所示。表1乘用车划分表Tab．1Partitiontableofpassengercars表1是一个车型级别的划分判断标准，但在第52卷第3期任平等：基于性能带宽的发动机选型方法研究59确定具体某款车型的级别时，还需要考虑该车型的售价、品牌定位等。另外，由于目前A级别市场容量很大。很多厂商为提升该级别车型的市场销量推出了不同大小的车型，因此将A级别又进一步划分为A一、A和A+Z个

7、级别，以符合市场规律。2统计参数与分析方法说明2．1统计参数(下文称四参数)统计的参数包含发动机的额定功率(kW)和最大扭矩(N·m)，以及车型的比功率(kW／t)和比扭矩(N·m／t)；比功率为该车型发动机额定功率除以满载质量(t)，其中满载质量对于乘用车按照一个乘客75kg进行计算。比扭矩为该车型发动机最大扭矩除以满载质量。额定功率和最大扭矩体现了某车型所匹配的发动机的动力性能[，3：比功率和比扭矩一定程