基于应变分布不均的客车蒙皮缺陷分析与研究.pdf

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1、模具工业2016年第42卷第1期33基于应变分布不均的客车蒙皮缺陷分析与研究李晓刚1,2刘立现。，李春光，陈庆，赵宁，杨建炜。，赵爱明(1．北京科技大学冶金工程研究院，北京100083；2．首钢技术研究院用户技术研究所，北京100043)摘要：基于客车蒙皮在辊压成形过程中，边缘部分和中心部分的应变分布不均匀容易造成边浪和袋形波，系统分析了零件缺陷产生的原因和机理，提出从适3"-调整机架间距、辊缝间隙和成形底线等方面来解决袋形波和边浪的技术措施，取得了良好的效果。关键词：辊压成形；客车蒙皮；机架间距；成形底线；辊缝间隙中图分类号：TG76；TG335文献标识码：B文章编号：1001—21

2、68(2016)01—0033—04DoI：10．16787~．cnki．1001—2168．dmi．2016．01．010StudyandanalysisonthedefectsofbusskinbasedonstraindistributionLIXiao—gang’。，LIULi．xian。，LIChun．guang2，CHENQing~，ZHAONing。，YANGJian-wei。，ZHAOAi—min(1．EngineeringResearchInstitute，UniversityofScienceandTechnologyBeijing，Beijing100083，Ch

3、ina；2．AppficationTechnologyDepartment，ResearchInstituteofTechnology,Beijing100043，China)Abstract：Intherollformingprocessofthebusskin．somebag-shapedwaveandedgewavewereproducedonthecentralportionandtheedgeduetothestrainwasunevendis-tribution，andthecausesandmechanismofdefectscovetingskinweresystema

4、ticallyana-lyzed．Tosolvethebag-shapedwaveandedgewave，sometechnicalmeasureswerepro-posedsuchasappropriateadjustmentstotherackfromthepitch，rollgapandformingthebottomlineclearanceetc．togiveagoodeffect．Keywords：rollforming；busskin；rackpitch；formingthebotomline；rollgap1引言2问题提出我国的客车发展己进入一个持续稳定增长的客车蒙皮辊

5、压成形过程中，金属板材表现为纵良好局面，已经成为客运业的绝对中坚力量⋯。但向的弹性拉伸和压缩变形以及横向的弹、塑性弯曲是随着国经济的日益繁荣，客车是与人们日常T变形。由于孔型施加的载荷使带材弯曲变形的同作和生活息息相关的交通工具，已不再是简单地满时，还引起金属材料的横向扭转和大位移，导致零足出行和代步的需求，对于其舒适性、安全性、可靠件在成形后应变分布不均匀而产生许多缺陷问题。性方面的要求越来越高口。而客车的外观是衡量客图1所示为某客车侧围涨拉蒙皮，涨拉蒙皮变车档次的重要因素，其中客车侧围蒙皮的制造水形区主要发生在板料两端，板料在通过不同孔型的平、耐久性、平整性、美观性和抗震性是衡量的

6、主要轧辊后，在靠近边部和中心的区域出现起伏的波浪依据。高档客车的侧围面很大，侧同面稍有不平，(见图1)，造成涨拉蒙皮经后续焊接、涂装工序使得通过视觉便能强烈感受到p。缺陷放大，整装后零件表面看起来凹凸不平，严重影响客车外观质量。该缺陷是一个共性问题，解决收稿日期：2015—09一l2。这一问题对改善客车外观质量、降低制造成本具有作者简介：李晓刚(1980一)，男(汉族)，北京人，高级工程师，主要重要意义嘲。从事金属材料成形1：作。模具工业2016年第42卷第1期35等因素影响。机架间距对纵向应变的影响与辊压时板料的变形区长度有关，当机架间距小于板料变形区长度时，纵向应变变化比较剧烈，与

7、前后2个道次的成形都有关系，而机架间距为400mm时，该距离已经超过了侧围蒙皮辊压成形时变形区的长度，变形比较平缓，因此纵向应变峰值浮动趋势减小。但是机架间距也不能太大，太大的机架间距会造成2个机架之间悬空的板料变形不稳定，边浪和袋形波增大，回弹也较明显。机架间距大小对板料纵向薄膜应变峰值标准差的影响如图5所示。图5机架间距对板料纵向薄膜应变峰值标准差的影响!袋形波‘一一m一一趔一回弹角一鹫髓一边潜。。。。一l．，j⋯一}机架间．~bi／mm(