基于GT-Power的柴油机改CNG发动机对比研究.pdf

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1、与开DOI：10．3969／j．issn．1009-9492．2015．07．034基于GT—Power的柴油机改CNG发动机对比研究张飞，严朝勇，张国辉，陈浊淇，潘伟荣(1．广东交通职业技术学院，广东广州510640；2．广州本田汽车有限公司，广东广州510630；3．广州I市汽车服务业协会，广东广州510627)摘要：为改善城市空气质量，广州正准备改装成或引进压缩天然气燃料(CompressedNaturalGas，简称CNG)公共汽车。利用GT—Pcwer软件建立了基于某柴油机的CNG单燃料发动机模型

2、，并对其改装后的性能进行了模拟，通过原柴油机外特性对比，显示有效功率、有效力矩和比油耗都有显著下降，通过研究指出改装后天然气发动机动力性下降原因，并得出恢复天然气发动机动力性的方法，为进一步研究指明了方向，也为广州实施CNG燃料发动机提供了理论支撑。关键词：GT—Power软件；CNG；容积效率；有效功率中图分类号：U464．172文献标识码：A文章编号：1009—9492(2015)07一叭18—04ComparativeStudyofDieselChangeCNGEngineBasedonGT-Powe

3、rZHANGFei，YANChao—yong，ZHANGGuo—hui，CHENZhi—qi，PANWei-rong(1．GuangdongCommunicationPolytechnic，Guangzhou51064O，China；2．GuangzhouHondaCo．，Ltd．，Guang—zhou510630，China；3．TheAssociationofGuangzhouAutomobileServiceIndustry，Guangzhou510627，China)Abstract：Inorder

4、toimproveurbanairquality，Guangzhouispreparingtoconvertedintocompressednaturalgasfuelbuses．ThispaperestablishedCNGsinglefueladieselenginemodelwithGT-Power．Simulateitsperformance．ThesimulationUSeSafour—strokesingle—cylinderdieselengine407ce．comparedtotheorig

5、inaldieselenginebyexternalcharacteristics，Theresultsshowedthatthebrakepower，braketorque，brakespecificfuelconsumption，volumetricefficiencyhasdecreasedsignificantly，throughthestudypointedoutthattheconversionofnaturalgasenginepowerreasonsforthedecline．Andtore

6、storenaturalgasenginepowerdrawmethodpointedoutthedirectionforfurtherresearch，andalsoprovidesatheoreticalsuppo~fortheimplementationofCNGfuelengine．Keywords：GT—Power；CNG：volumetricefficiency：effectivepower0前言1基于GT—Power的单缸发动机模型建立汽车尾气排放已成为城市空气污染的主要因GT—Power软件

7、基于管内或有限容积的一维流素，为改善城市空气质量，广州白2002年，引进动理论，是一款包括发动机设计概念的发动机仿了液化石油气(LPG)，但由于LPG燃料效率较真分析软件，目前汽车发动机行业广泛采用。本低，发动机容易积碳，排放有害物质远高于柴油文选取某柴油机为改装研究对象，主要技术指标车等质疑声不绝于耳『l】，压缩天然气fcompressed参数如表1，利用GT_Power建立模型，鉴于该软naturalgas，简称CNG)作为一种最理想的车用替件的特点，需对模型作一定的假设：进入气缸内代能源，引进CNG作

8、为公交车的动力燃料已提上的气体能够满足理想气体状态方程，此时CNG物Et程。目前，国内大多数现有汽车发动机改装化特性如表2141；管路无弹性变形，且无泄漏现CNG发动机后保留双燃料的能力，双燃料车辆改象；环境恒温恒压，燃气无需过滤，且符合要求。造费用高，功率损耗严重，驾驶操作复杂。本文建模着重于在燃料喷射，需要建立一个发动旨在探讨应用单燃料压缩天然气(CNG)作为柴机模型数据组和燃料喷嘴，在GT—POWER建立一