基于GT-power的节能车发动机进排气仿真分析.pdf

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1、10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.14.036基于GT-power的节能车发动机进排气仿真分析*白逾，连晋毅，胡龙剑，刘禹，王塞松（太原科技大学，山西太原030024）摘要：利用GT-power建立节能车比赛所用wh-125汽油发动机仿真模型，通过研究发动机进排气对发动机功率的影响，得出所研究发动机进排气的最优解，并对原机进排气管直径进行改变，由实际测得，优化后的发动机比原机更省油。其转矩和功率与原机基本持平，对于节能比赛具有重要意义。使用GT-power对发动机进行仿真，最后得到一条不同进排气管直径下其管内压力的影响曲线，通过分析进排气管压力情况，可以有

2、效地找到最佳进排气情况，优化赛车所用进排气管，这样可以在消费较小的情况下去预测最佳的进排气情况，从而在此基础上进行试验。关键词：发动机；进排气管；GT-power；仿真优化中图分类号：TH16文献标志码：A文章编号：1671-7988(2017)14-104-03SimulationAnalysisofEngineIntakeandExhaustBasedonGT–powerBaiYu,LianJinyi,HuLongjian,LiuYu,WangSaisong(TaiyuanUniversityofScienceandTechnology,ShaanxiTaiyuan030024)

3、Abstract:ByusingGT-powertoestablishthesimulationmodelofwh-125gasolineengineusedinenergy-savingcarrace,theinfluenceofengineintakeandexhaustonenginepowerisstudied.Theoptimalsolutionofengineintakeandexhaustisobtained.Tubediametertochange,bytheactualmeasurement,theengineaftertheoptimizationismorefu

4、el-efficientthantheoriginalmachine.Itstorqueandpowerandtheoriginalmachineisbasicallyflat,forenergy-savinggameisofgreatsignificance.UsingtheGT-powertosimulatetheengine,andfinallygetadifferentinletandoutletpipediameterunderthepressureofthetubecurve,byanalyzingtheinletandoutletpressure,youcaneffec

5、tivelyfindthebestintakeandexhaustconditions,optimizetheuseofthecarExhaustpipe,whichcanbesmallerinthecaseofconsumptiontopredictthebestintakeandexhaustconditions,andthusbasedonthetest.Keywords:engine;intakeandexhaustpipe;GT-power;simulationoptimizationCLCNO.:TH16DocumentCode:AArticleID:1671-7988(

6、2017)14-104-03格发动机的节能效果也有很大要求，其中降低其在中低转速引言时的油耗更是显得尤为重要。所以需要对发动机进行一系列的改造，其中进排气歧管的长度和直径大小在一定程度上能本田节能竞技大赛要求采用本田低油耗四冲程摩托车发够影响发动机的功率和扭矩，进而影响其经济性，本文通过动机，通过队员们动手设计出一辆低油耗赛车，节能竞技大改变进排气歧管长度，得到发动机的进排气阻力和压强，求赛是一项注重节约能源，创造低碳型社会为主体的活动，该得其最优解，从而改善发动机的经济性。由于赛车的制造和比赛不仅仅要求制作出质量较轻的车辆，对于其所用统一规设计需要在低成本的条件下完成，这就限制我们

7、通过多次测作者简介：白逾（1994-），男，山西长治人，在读本科生，专业为功试验完成该项任务，所以通过GT-power建立了单缸机的车辆工程。*太原科技大学创新创业训练项目105汽车实用技术2017年第14期仿真模型，详细分析了采用不同长度的进排气管下的充气和气的效果，分析其充量系数。由于比赛总发动机常用转速为排气效率，同时可以优化一些发动机的点火角度，从而改善中低转速，所以我们选择本次研究转速为3000r/min，在该转发动机的经济性。速下去改变发动机进