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时间:2020-03-24
《刚性自锁式预应力CFRP板加固RC梁抗弯性能试验研究.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、世界桥梁2016年第44卷第3期(总第181期)83刚性自锁式预应力CFRP板加固RC梁抗弯性能试验研究12332潘勇,王冠,赵飞,张红雷,杨才千(1.江苏汾灌高速管理有限公司,江苏连云港222000;2.东南大学,江苏南京210096;3.江苏华通工程检测有限公司,江苏南京210000)摘要:为了评估预应力CFRP板加固梁在静载和疲劳荷载作用下的加固效果,对预应力CFRP板加固混凝土梁抗弯性能进行了试验研究。采用刚性自锁式锚固系统将预应力CFRP板锚固于混凝土梁底,共设计试验梁3根,采取四点弯加载方式进行承载力及疲劳试验,1根试验梁未加固,1根用于
2、承载力试验,1根用于疲劳试验,对比研究3根试验梁的承载力与疲劳性能。试验结果表明:采用预应力CFRP板对钢筋混凝土梁进行抗弯加固是一种有效的加固方式,加固后试件开裂荷载提升明显,裂缝分布更加密集;加固后构件承载力提高32%以上,延性有所下降;刚性自锁式锚固系统可以实现正常使用阶段对预应力CFRP板的有效锚固,且具有良好的抗疲劳性能。关键词:混凝土桥梁;抗疲劳性能;试验;CFRP板;锚固系统;桥梁加固中图分类号:U441.4;U448.217文献标志码:A文章编号:1671-7767(2016)03-0083-061引言2试验概况随着使用时间的增长,大
3、跨度混凝土桥梁结构2.1试件参数普遍会出现挠度增大,承载力、刚度下降等问题,另试验共设计3根试验梁,试件全长6000mm,外自然灾害也会对桥梁结构产生损害。因此,有必净跨5400mm,两加载点距试件跨中各700mm,截要对受损的混凝土桥梁结构采取补强加固等技术手面尺寸为350mm×500mm,顶部配筋为316,底段。纤维增强复合材料(FRP)以其自重轻、强度部配筋为322,侧面架立钢筋为812,跨中1800矱mm范围内箍筋为10@200mm,其余部分箍筋为高、抗疲劳、抗腐蚀性能好等优点,在工程结构加[1‐4]10@100mm。试件尺寸及截面配筋如图矱
4、1所示。固领域的应用日益广泛。预应力FRP加固技在其中2个试件底部增加CFRP板并施加预应力,术可充分发挥FRP材料高强特性,同时有效闭合结张拉控制力为200kN。未加固试件编号为B0,加构裂缝、减小裂缝宽度并延缓裂缝发展,对此,国内[5‐9]固试件中用于进行承载力试验的编号为B1,用于进外众多学者开展了大量研究。锚固系统是预应行疲劳试验的编号为B2。[10]力FRP加固技术中的关键装置,王元富等改进试验梁所用混凝土强度等级为C40,实测立方发明了一种刚性自锁式预应力碳纤维(CFRP)板锚体抗压强度为43MPa;HRB400钢筋实测屈服强度固系统。刚
5、性自锁式预应力CFRP板锚固系统灵为420MPa,弹性模量为196GPa;HPB235钢筋实活性较强,可提前制作,或现场施工。锚固系统中没测屈服强度为286MPa,弹性模量为195GPa;碳纤有环氧树脂等粘结材料,施工方便、快捷、成本相对维板截面尺寸为50mm×3mm,极限破坏强度为较低。2400MPa,弹性模量为163GPa。本文对采用刚性自锁式预应力CFRP板加固2.2锚固装置钢筋混凝土梁进行了四点弯曲承载力试验及疲劳性[10]刚性自锁式锚固系统由张拉端与固定端组能试验,对试验梁的裂缝开展、承载力、延性、刚度退成,分别连接在CFRP板两端(见图2
6、)。张拉端由化、应变变化、破坏模式等进行了研究。张拉端限位块、张拉杆、张拉端锚固块和千斤顶组成,固定端由固定端限位块、固定端锚固块组成。锚收稿日期:2015-11-19作者简介:潘勇(1973-),男,高级工程师,1993年毕业于长沙交通学院道路与桥梁工程专业,获学士学位,2013年毕业于东南大学交通工程专业,获硕士学位(E‐mail:474909498@qq.com)。84世界桥梁2016,44(3)图1试件尺寸及截面配筋固块为中间开有楔形孔道的整体钢块,CFRP板从3.1裂缝开展情况孔道穿过,CFRP板上下两侧及孔道之间设置楔形试件B0开裂荷载为
7、50kN,试件B1开裂荷载钢夹片,楔形钢夹片与CFRP板的接触面上刻有一为80kN,采用预应力CFRP板加固后构件开裂荷定深度和间距的横向齿纹,可在不明显损伤CFRP载提高了60%。试件B0、B1裂缝开展情况如图3板的情况下实现对其有效夹持,楔形钢夹片和楔形所示。孔道的接触面为光滑面。限位块用于限制锚固块的位置并把锚固装置固定于结构面上。张拉杆配合千斤顶的使用实现对CFRP板的张拉。CFRP板布置于梁底面,通过刚性自锁式锚固系统实现对预应力CFRP板的有效锚固。CFRP板与梁底面之间刷涂结构胶以提供强度储备,刚性自锁式锚具张拉端与固定端净距4500m
8、m。图3试件B0、B1裂缝开展情况图2刚性自锁式锚固系统由图3可知,加固后试件裂缝开展更加密集,说2.3测量
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