关于路桥工程过渡段施工技术分析.pdf

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1、关于路桥工程过渡段施工技术分析●彭伟【摘要】现如今，国民经济呈上升趋势，道路建设工程也在经济的带动下快速发展。然而，不太专业的公路施工技术已达不到道路建设的要求。在道路建设过程中，路桥过渡段的施工一直令人忧心。不难发现，在处理不当的路桥过渡段更容易发生交通事故。为了保证公路建设更安全、舒坦，必须处理好路桥过渡段的施工。本文就针对路桥工程过渡段施工经常出现的问题和解决办法进行了探讨和研究，希望可以改善路桥过渡段的危害，延长公路的使用寿命。【关键词】路桥过渡公路建设社会经济飞速发展，人们的生活水平也随之不断提高，自然而然对影响生活质量的各方面都提高关注。如今，机动车比比皆是，是人们出行

2、必不可少的工具，然而要想安全出行，道路建设就必须提供保障。在现实生活中不难发现，路桥过渡段经常出现交通故障，这些隐患威胁着人们出行的安全。因此要保证路桥的安全、舒坦，就必须保证路桥过渡段的质量。一、路桥过渡段的常见问题及技术难点1．路桥过渡段常见问题目前，路桥过渡段常见的有三大问题，分别是路桥过渡段设计不科学、过渡段软地基处理不达标和路堤边坡防护方法不正确。纵观现状，我们不难发现，机动车在通过路桥过渡段时“桥头跳车”现象频频发生。这一问题着实令人头疼，施工单位一般通过在桥头搭桥法来减轻“桥头跳车”现象。然而此办法并没有显著成效，桥头跳车现象并没有得到减轻。桥头的软地基处理不当，导致

3、在一些重汽行驶过后路桥过渡段承载不了如此大的压力，就会出现诸多问题。例如：桥面凹凸不平、坑坑洼洼，路桥过渡段出现地基压缩变形，桥面两端低陷中间高，这些严重影响了路桥的整体质量效果，严重者甚至会造成翻车等交通事故。边坡防护不到位后果也不容小觑。在大型重卡日复一日年复一年的碾压下，过渡段的锥坡处锥形土就会改变原来的状态，由两边向桥内移动，土体不堪重负逐步瓦解，出现横向裂缝甚至整体下滑。如此一来，路桥将不再保持刚修建完工的样子，路面不再平整，路基动摇变形，桥面往下沉落。2．路桥过渡段施工技术难点道路建设随着经济的提升而不断发展，国家在道路建设工程上投入大量资金、挑选专业人员指导并引进国内

4、外最先进的技术以保证质量。在道路建设中，路桥建设是一大难题，而在路桥建设中，路桥过渡段施工技术更是令人头疼不己。在现实生活中我们经常发现，路桥过渡段容易出现跳车现象和翻车等交通事故，为促进道路建设的发展，我们投入大量的人力、物力和财力，向世界各国学习，引进积累了很多先进经验，道路规划在不断地完善，技术水平在不断的提高，为道路建设中的路桥过渡段施工奠定了夯实的基础。通过对路桥过渡段施工经验的全面分析可以发现，保障公路路桥施工质量的关键因素还是路桥过渡段施工技术。如果施工过程中出现了技术问题，“桥头跳车”的问题也会随之发生。现如今，国家投入大量资金在道路建设上，然而一层一层交代下去并没

5、有按要求执行，再加上路桥过渡段的问题早己根深蒂固，想要改变实属不易，这就对以后的路桥过渡段施工过程要求更高。在路桥建设过程中，各项目部门分工协作，监督者加大督察力度不可放过每一个细节，执行者认真执行，施工者按要求工作，后期养护者认真负责路桥养护工作，只有如此，才能保证路桥过渡段的质量，保障行驶车辆的安全性。二、路桥过渡段施工技术探究1．过渡段路基填筑万丈高楼平地起，每一项工程开工之前都要打好牢固的地基，夯实的基础是下一步施工的保障，路桥建设也不例外。路桥过渡段建设是路桥建设的关键点，经常容易出现问题。因此，在路桥过渡段施工以前必须进行坚固的路基填筑。在填筑路基之前，应对派遣专业负责

6、人员对当地的环境、土壤水文都进行认真检测，并做好笔记，不放过每一个小细节，对于可能出现的状况进行沟通，制定出方案，避免施工过程中因为这些问题出现突发状况而措手不及，导致延工甚至返工。所有参与项目人员需严格遵守国家规定制度，不可偷工减料，不可偷懒，使路基填筑达到规定的标准。2．路桥搭板路桥过渡段的施工质量决定了路桥的整体质量。搭板技术的使用可以有效降低“桥头跳车”现象发生的频率。一般有砥种方式可供搭板技术选择，一种是反向预留坡度，然后根据桥台和公路路基之间的沉降差来确定实际坡度，以保证车辆在本身作用力下可以安全的通过路桥过渡段。在实际生活中建设有大大小小的路桥不计其数，不是所有的路桥

7、都使用统一参数进行搭桥。必须根据路桥的大小，确定搭桥的长度，是两者完美结合。另外一种方法则是通过适当增加搭板长度来降低桥台与路面的沉降差，不过这种方法容易被许多外界因素影响而产生误差，并不推荐使用。因此，在施工过程中，基本都选择前一种反向预留坡度法。车辆行驶过程中与桥面产生相互作用力，可作为参数进行路肩设计，这样可以降低力对搭板的损坏，延长搭板的使用寿命。至于搭板使用的长度，则取决于公路路堤的高度、路基的压实程度以及路基和桥台的沉降差。3．桥台台背填筑路桥建设过程中桥