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时间:2020-03-22
《土木工程施工与管理李华锋徐芸配套教学课件PPT第6章 桥梁结构工程施工 .ppt》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库。
1、第6章桥梁结构工程施工6.1桥梁的基本组成与分类6.2就地浇筑法施工6.3桥梁预制安装法施工6.4预应力混凝土桥梁悬臂法施工桥梁工程是跨越障碍物(如河流、沟谷、道路、铁路等)的结构物。桥梁工程是道路工程的重要组成部分,在工程规模上约占道路总造价的10%~20%。桥梁工程不仅在规模上十分巨大,而且技术要求高、施工难度大,往往成为道路能否早日建成的关键所在,也是保证全线通车的咽喉和枢纽。6.5转体法施工6.6预应力混凝土现浇梁顶推法施工6.7移动模架法施工6.1桥梁的基本组成与分类6.1.1桥梁的基本组成桥梁一般由上部结构、下部结构和
2、附属结构组成,如图6.1所示。图6.1梁桥的基本组成上部结构,又称为桥跨结构,包括承重结构和桥面系,是路线遇到障碍而中断时跨越障碍的建筑物。它的作用是承受车辆荷载,并通过支座传给墩台。下部结构由桥墩(单孔桥没有桥墩)、桥台及其基础组成。下部结构的作用是支承桥跨结构,并将结构重力和车辆荷载等作用传至地基。附属结构包括桥头锥形护坡、护岸以及导流结构物等,其作用是抵御水流的冲刷,以保证路堤迎水部分边坡的稳定。6.1.1桥梁的基本组成6.1.2桥梁的分类桥梁的形式有很多种,按照结构体系划分,有梁、拱、刚架、悬索和组合体系等五种。1.梁式体
3、系(梁桥)梁桥的承重结构是以自身的抗弯能力来承受荷载的,桥跨结构在竖向荷载作用下,支座只产生竖向反力而无水平推力。按静力特性分为简支梁、连续梁、悬臂梁和固端梁等,如图6.2所示。2.拱式体系(拱桥)拱桥的主要承重结构是拱圈或拱肋,如图6.3所示。与相同跨径的梁桥相比,拱桥的弯矩、剪力和变形都要小得多。鉴于拱桥的承重结构以受压为主,通常可用抗压能力强的土木材料(如砖、石、混凝土)或钢筋混凝土等来建造。6.1.2桥梁的分类图6.3拱式桥图6.2梁式桥3.刚架桥刚架桥是介于梁与拱之间的一种结构体系,形状如图6.4所示。刚架桥施工复杂,其
4、桥下净空比拱桥大,一般用于跨径不大的城市公路高架桥和立交桥。6.1.1桥梁的分类图6.4刚架桥4.悬索桥悬索桥也称吊桥,由大缆、塔架、吊杆、加劲梁和锚锭五部分组成,如图6.5所示。6.1.1桥梁的分类图6.5悬索桥5.组合体系桥梁根据结构的受力特点可将梁、拱、刚架以不同体系组合而成,主要有以下几种形组合方式:6.1.1桥梁的分类图6.6梁拱组合体系桥①梁拱组合体系,该体系有系杆拱、桁架拱、多跨拱梁结构等,它是利用梁的受弯与拱的承压特点组成的联合结构。这种体系因造型美观,常用于城市跨河桥,见图6.6。6.2就地浇筑法施工就地浇筑法是
5、在桥位处搭设支架,在支架上浇筑桥体混凝土,待达到强度后拆除模板、支架的方法。就地浇铸法无需预制场地,而且无需大型起吊、运输设备,梁体的主筋可不中断,桥梁整体性好。它的缺点是工期长,施工质量不容易控制,对预应力混凝土梁由于混凝土的收缩、徐变引起的应力损失比较大,施工中的支架、模板耗用量大,施工费用高等,一般仅在小跨径桥或交通不便的边远地区使用。就地浇筑法施工工艺的内容包括支架、拱架、模板的架设和钢筋骨架的成型以及混凝土的运送、振捣与浇筑。②梁和刚架相结合的体系③斜拉桥也是一种主梁与斜缆相结合的组合体系,如图6.7所示。5.组合体系桥
6、梁6.1.1桥梁的分类图6.7斜拉桥6.2.1支架、拱架及模板1.支架为了完成钢筋混凝土梁桥的就地现浇施工,首先应根据桥孔跨径、桥孔下面覆盖土层的地质条件、水的深浅等因素,合理地选择支架形式。支架按其构造分为立柱式支架、梁式支架和梁—柱式支架,见图6.8。图6.8支架类型2.拱架拱架是施工期间用来支撑拱圈、保证拱圈符合设计形状的临时构造物。拱架的形式有立柱式、三铰桁式和梁式钢拱架等,如图6.9所示。6.2.1支架、拱架及模板图6.9拱架类型3.模板模板一般常用木模和钢模,模板类型的选择主要取决于同类桥跨结构的数量和模板材料的供应。
7、当建造单跨或n跨不同桥跨结构,一般采用木模,当有n跨同样的桥跨结构时,可采用大型模板快件组装或用钢模则更经济。6.2.1支架、拱架及模板6.2.2钢筋骨架成型钢筋骨架成型与普通混凝土工程类似。对于就地现浇的结构,焊接或者绑扎的工序多放在现场支架上来完成,其余工序均可在工地附近的钢筋加工车间来完成。1.混凝土运送混凝土的运输应以最少的转运次数、最短的运距迅速从搅拌地点运至浇筑位置为原则,其运输方式如表6-1所示。6.2.3混凝土运送、浇筑与振捣表6.1混凝土运输方式2.混凝土运浇筑为保证混凝土的整体性,防止在浇筑上层混凝土时破坏下层
8、,要求混凝土具有一定的浇筑速度,在下层混凝土初凝前完成上层混凝土的浇筑,其最小浇筑速度由下式计算:h≥s/t(6-1)式中:h——浇筑时混凝土面上升速度的最小值(m/s);s——浇筑混凝土的扰动深度,一般为0.25~0.5m;t——混凝土实际初凝时
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