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时间:2020-03-24
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1、高职《工程机械发动机构造与维修》试卷答案一、填空题(每空1分,共10分)1.微机控制电子点火系主要由传感器、电控单元、执行器三部分组成。2.汽油机电感储能式电子点火系统,按点火信号发生器的结构原理不同,又分为电磁式、霍尔式和光电式。3.光电式电子点火系统的点火信号发生器是利用光电效应产生点火信号。4.冷却系统按照冷却介质的不同可以分为风冷式和水冷式。5.在汽车冷却系统中,利用水泵强制冷却液在冷却系统中进行循环流动而达到散热的目的。6.发动机冷却水的最佳工作温度一般是一80〜90°Co7.冷却水的流向与流量主要
2、由节温器来控制o&强制冷却水在发动机内进行循环的装置是水泵o9.发动机的曲柄连杆机构采用压力润滑和飞溅润滑相结合的润滑方式。10.机油细滤器有过滤式和离心式两种类型。二、选择题(每小题2分,共40分将正确答案的序号填在下划线上)1.检测汽车电子控制元件时要使用数字式万用表,是因为数字式万用表AA.具有高阻抗B.具有低阻抗C.测量精确2.负温度系数的热敏电阻其阻值随温度的升高而BA.升高B.降低C.不受影响D.先高后低3.普通电子控制点火系统由B控制点火线圈的通断。A.ECUB.点火控制器C.分电器.D.转速信
3、号4.对于电子点火系来说,信号发生器一般安装在A内。A.分电器B.发动机缸体内C.曲轴的前段5.信号发生器的触发信号由A来转动触发。A.分电器B.曲轴C.凸轮轴6.汽车点火系是采用A连接。A.单线制B.双线制C.三线制7.水泵是由A驱动的。A.曲轴B.凸轮轴C.发电机8.目前汽车和工程机械发动机上的水泵都是采用A的。A.离心式的B.叶片式的;C.齿轮泵9.加注冷却水时,最好选择C。A.井水B.泉水C.雨雪水D.蒸帼水10.发动机的正常工作温度应在水温表上指示C。A.30-40°CB.60-70°CC.80〜9
4、0°CD.低于100°C2.当发动机机体的温度超过90°C时,冷却水B。A.全部进行小循环B.全部进行大循环C.大、小循环同时进行D.不一定12.节温器通过改变流经散热器的A来调节发动机的冷却强度。A.冷却水的流量B.冷却水的流速C.冷却水的流向D.冷却水的温度13•机油细滤器上设置低压限制阀的作用是BoA.机油泵出油压力高于一定值时,关闭通往细滤器油道B.机油泵出油压力低于一定值时,关闭通往细滤器油道C.使进入机油细滤器的机油保证较高压力D.使进入机油细滤器的机油保持较低压力14.润滑系中旁通阀的作用是_D
5、_oA.保证主油道中的最小机油压力B.防止主油道过大的机油压力C.防止机油粗滤器滤芯损坏D.在机油粗滤器滤芯堵塞后仍能使机油进入主油道内15.机油泵常用的形式有CA.齿轮式与膜片式B.转子式和活塞式C.转子式与齿轮式D.柱塞式与膜片式16.曲轴箱通风的目的主要是一B°A.排岀水和汽油B.排出漏入曲轴箱内的可燃混合气与废气C.冷却润滑油D.向曲轴箱供给氧气17.发动机润滑系中,润滑油的主要流向是_B。A.机油集滤器一机油泵一粗滤器一细滤器一主油道一油底壳B.机油集滤器〜机油泵一粗滤器〜主油道一油底壳C.机油集滤
6、器一机油泵一细滤器一主油道一油底壳D.机油集滤器〜粗滤器一机油泵一主油道一油底壳18•发动机润滑系中润滑油的正常油温是_C_oA、40-50°CB、50-70°CC、70-90°CD、大于100°C19.大多数汽油机的曲轴箱通风都采用C。A.自然通风法B.强制通风法C.两种通风法都采用20.机油中铁的微粒含量过高,其原因可能为A。A.气缸磨损严重B.轴承磨损严重C.曲轴箱通风不良三、判断题(每题2分,共20分;对的打“丁”,错的打“X”)1.发动机转速增大时,点火提前角应增大。(丁)2.点火过迟会使发动机过热
7、。(J)3.火花塞间隙过小,高压火花变弱。(")1.发动机在使用中,冷却水的温度越低越好。(X)2.任何水都可以直接作为冷却水加注。(X)3.蜡式节温器失效后,发动机易出现过热现象。(J)4.机油细滤器滤清能力强,所以经过细滤器滤清后的机油直接流向润滑表面。(X)5.由于离心式机油滤清器有效地解决了滤清能力与通过能力的矛盾,所以一般串联于主油道中。(X)6.加注润滑油时,加入量越多,越有利于发动机的润滑。(X)1.曲轴主轴颈与轴承的配合间隙过大,则机油圧力下降,油膜难以形成。所以,主轴颈与轴承的配合间隙越小,
8、油膜越易形成。(X)四、名词解释;(每题3分,共12分)1.点火正时是活塞运动到压缩上止点之前某个最佳时刻点火,此时,功率最大,燃油消耗率最低。2.点火提前角指某气缸的火花塞跳火到活塞运动到压缩上止点时曲轴转过的角度称为点火提前角。3.水冷系:以冷却液冷冷却介质的冷却系。4.压力润滑:利用机油泵通过油道将具有一定压力的润滑油源源不断地输送到零部件摩擦表面,形成具有一定厚度并能承受一定机械负荷的油膜,
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