钢弹簧浮置板道床施工工艺探讨.doc

《钢弹簧浮置板道床施工工艺探讨.doc》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、钢弹簧浮置板道床施工工艺探讨蔡珍沈学贵（广州轨道交通建设监理有限公司西安地铁轨道1标驻地监理部邮编：710038）摘要:本文基于西安地铁一号线一期轨道工程，探讨钢弹簧浮置板道床施工工艺，同时综合南京及国内其他城市地铁钢弹簧浮置板式道床施工工艺特点，总结出一定的经验和认识，以供类似工程施工借鉴。关键词:钢弹簧浮置板；隔振器：特殊减振：轨道：工艺随着社会发展和人们生活水平提高，各大城市对城市轨道交通建设提出了更高的要求,为了减少对轨道上部或周围物业的干扰，在特殊区段设置减振道床是地铁设计屮的一项重要措施。

2、西安地铁1号线一期工程，在半坡站〜纺织城站区间下穿电建中学区段设置了设置了100m钢弹簧隔振器式浮置板道床。单线共4块标准浮置板，两边为过渡浮置板，每块板长25m,宽3.2m,轨底板厚0.6m。该段钢弹簧浮置板道床对机车振动有较好的隔离效果。轨道减振等级划分及减振措施表减振等级振动超标减振措施中等W6dB减振扣件、弹性短轨枕、弹性长枕高等6-10dB梯形轨枕（纵向轨枕）、先锋扣件、减振垫浮置板、屮量级钢弹簧浮置板特殊NIOdB钢弹簧浮磴板道床钢弹簧浮置板道床为质量弹簧系统减振，安全性及减振性与减振垫浮

3、置板接近，道床灵活易调整，维护检修方便，维修时不会长时间影响通车。1基本原理钢弹簧浮置板轨道又称质量——弹簧系统。基木原理是在道床和基础之间插人一个隔振器,减少由钢轨传来的振动传入基础，用来衰减某一频率范围内振动传输。隔振器由三部分组成——外套筒、弹簧阻尼内筒、高度调节装置。钢弹簧隔振系统主要是利用钢弹簧隔振器将轨道道床与基础及周围结构全部隔离开;钢轨通过弹条扣件与短轨枕连接，短轨枕与浮置板浇注成整体而构成浮置板整体道床，道床通过钢弹簧隔振器支承在基础上，钢弹簧隔振器提供足够的惯性质量来平衡车辆产生的

4、动荷载，静荷载和平衡示的动荷载通过钢弹簧隔振器传到基础上。钢弹簧隔振器的支廉部分即是钢弹簧隔振器的套筒，施T屮将其预埋在钢弹簧浮置板道床内形成整体。钢弹簧浮置板道床间采用剪力较使各板连接。2工艺要点2.1钢弹簧隔振器是钢弹簧浮置板结构的重要组成部分；其疲劳寿命长，容易维护、调整，可在不影响行车的情况下进行更换，技术先进、隔振效果好。2.2在基础上需进行预处理；铺设隔离层（铺设10伽厚犁料膜，即水晶板），将钢弹簧浮置板道床与基础隔离开。后续备T序均在隔离层上施工。若隔离层破坏将使现浇钢弹簧浮置板道床与基

5、础连接，因此施工屮保护应保护好隔离层。2.3钢弹簧浮置板道床在轨排铺设完成麻现浇施工；钢弹簧隔振器套筒、剪力饺预埋定位要严格控制。同时，在轨排支撑架设计时要重点考虑轨底与浮置板顶层钢筋问的净空，并充分利用。2.4浮置板道床与普通短轨枕式整体道床衔接时，为减小刚度突变产生的应力而设计了过渡浮置板，在衔接端增加了钢弹簧隔振器的数量。2.5钢弹簧浮置板道床与基础间的弹性间隙小，钢弹簧浮置板道床顶升采用专用的液压千斤顶，使钢弹簧浮置板道床缓慢提升。3操作耍点3.1浮置板轨道建筑高度构成轨道道床高度为880mm

6、,其屮钢轨与垫板高210mm,短轨枕霜出道床板血30mm,轨低处浮置板悖600mm,钢弹簧浮置板道床底与基础间的抬高弹性间隙为40mm。浮置板轨道端面见图ior««图1钢弹簧浮置板道床横断面（单位：mm）3.2基础（隧底回填混凝土）施工施工前对基底进行凿毛处理，基底与基础连接成整体，基础分块浇注。由于铺轨基标设置在基础上，待基础完成后方可测设。为控制保证钢弹簧隔振器高度，施工前在四角设标高点作为基础面平報依据，混凝土初凝前在钢弹簧隔振辭屮心位置设标高控制桩作为战后精平的依据。隔离层厚度在加m以内，不宜

7、太薄。铺设时在一块浮置板下接头不宜过多，接头处采用透明胶带粘合。3.3轨排铺设铺轨基标是轨道状态调整的依据，其距轨道中心的距离应根据钢弹簧浮置板道床的宽度,并考虑模板带木范围等后确定。轨扌非铺设可分为人工就位架设和组装成排后吊运铺设两种,前者在钢筋绑扎前施工，其所用机具较少，但钢筋绑扎操作空间小，施T进度相对较慢，适用于操作空间小、无法铺设巾运设备轨道或装巾机械无法到达的地段；后者可在钢筋绑扎麻施T,钢筋施工操作空间较大，需用到装吊机具，同时钢筋间距及预留的轨枕位置准确度较高，施工进度快，适用于可进行

8、装m操作的地段。轨扌非支撑架是轨排架设和状态调整的基础，普通道床地段的轨排支撑架主要由横梁、螺柱支腿（可调整高度）、承轨槽（设轨底坡可左右滑动）、承轨槽两端调整螺栓等几部分组成。浮置板轨道轨排支承架的设计思路主要为:沿轨排纵向均匀分布，其间距在保证有足够的强度和刚度前提下确泄。横梁的高度要充分考虑轨下净空，并考虑拆除承轨槽用4mm垫板设置轨底坡来增加横梁高度。同时，考虑到在横梁下混凝土内留槽和拆除钢轨的方式来拆除轨排支撑架。轨排支撑架的长度若超出钢弹簧浮