西站卸料平台搭设方案.doc

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1、余杭汽车西站（余杭组团公交停保基地）工程卸料平台安全专项施工方案编制人：职务:校对人：职务:审核人：职务:审批人：职务:浙江凌云建设工程有限公司编制时间：二O—三年八月十八FI一、工程概况二、悬挑卸料平台构造三、悬挑卸料平台计算书四、操作平台安全要求五、卸料平台安装六、附图一、工程概况：工程名称：余杭汽车西站（余杭组团公交停保基地）工程工程地址：杭州市余杭区仓前镇东西大道西侧建设单位：杭州余杭公交场站管理有限公司设计单位：杭州市城乡建设设计院有限公司勘测单位：浙江中财工程勘测设计有限公司质监单位：余杭区建设工程质量监督站监理单位：杭州天恒投资

2、建设管理有限公司施工单位：浙江凌云建设工程有限公司余杭汽车西站（余杭组团公交停保基地）工程位于杭州市余杭区余杭镇东西大道西侧；周边环境：东临东西大道，南面为规划道路，西面为农山,北临宣杭铁路；总建筑面积：29381.74平方米；占地面积：95129平方米；（其中：公交调度中心建筑面积15054.51平方米，建筑高度27.30m，地上6层，地下1层层高5.20米，±0.000相当于黄海高程6.15米；修理车间建筑面积6278.6平方米，修理辅助车间建筑面积601&9平方米，建筑高度12.15m,地上2层，±0.000相当于黄海高程5.72米；加

3、油站建筑面积615.1平方米，建筑高度4.05m,地上1层，±0.000相当于黄海高程5.681米；收银中心建筑面积644.17平方米，建筑高度5.681m，地上1层，±0.000相当于黄海高程5.681米；洗车工具间建筑面积340.18平方米，建筑高度4.04m,地上1层地上1层，±0.000相当于黄海高程5.681米；油漆油料仓库建筑而积213.5平方米，建筑高度4.04m,地上1层地上1层，±0.000相当于黄海高程5・76米；电瓶间建筑面积157.6平方米，建筑高度4.04m,i

4、备检查建筑面积59.18平方米，建筑高度4.04m,地上1层；建筑耐火等级二级，结构安全等级二级，抗震设防烈度6度，结构类型为框架结构，基础为桩承台基础，抗震等级三级，总工期：540天。二、悬挑卸料平台构造悬挑卸料平台以主梁与次梁、铺50厚木板，并以螺栓与槽钢相固定。卸料平台尺寸为宽2.5m,挑出墙边部分4.4m组成。主梁计算按［18b槽钢,实际施工釆用［20b槽钢，次梁计算按［12槽钢，实际施工采用施［14槽钢,详见附图。三、悬挑卸料平台计算书计算依据《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）、建筑施工高处作业安全技术规范（JGJ80-9

5、1）和《钢结构设计规范》（GB50017-2003）o悬挂式卸料平台的计算参照连续梁的计算进行。由于卸料平台的悬挑长度和所受荷载都很大，因此必须严格地进行设计和验算。平台水平钢梁（主梁）的悬挑长度4.40m,悬挑水平钢梁间距（平台宽度）2.60mo次梁采用［12号槽钢U口水平，主梁采用［18b号槽钢U口水平，次梁间距0.60mo容许承载力均布荷载2・00kN/m2,最大堆放材料荷载10.OOkNo1、次梁的计算次梁选择［12号槽钢U口水平槽钢，间距0.60m,其截面特性为面积A二15.69cm2,惯性距Ix=391.50cm4,转动惯量Wx二

6、62.14cm3,回转半径ix=4.95cm,截面尺寸b=53.0mm,h=126.0mm,t=9.0mm1.1、荷载计算(1)面板自重标准值：标准值为0.35kN/n)2；Q1二0.35X0.60=0.21kN/m(2)最大容许均布荷载为2.00kN/m2；Q2=2.00X0.60=1.20kN/m(3)槽钢口重荷载Q3=0.12kN/m经计算得到，静荷载计算值q=1.2X(Q1+Q2+Q3)=1.2X(0.21+1.20+0.12)=1.84kN/m经计算得到，活荷载计算值P二1.4X10.00=14.OOkN1・2、内力计算内力按照集中

7、荷载P与均布荷载q作用下的简支梁计算，计算简图如下",汽tf最大弯矩M的计算公式为84经计算得到，最大弯矩计算值M=1.84X2.602/8+14.00X2.60/4=10.65kN.m1・3、抗弯强度计算<[/]其中rx——截面塑性发展系数，取1.05；[f]——钢材抗压强度设计值,[f]=205.00N/mm2；经过计算得到强度KO.65X106/(l.05X62140.00)=163.27N/mm2；次梁槽钢的抗弯强度计算疔＜[f],满足要求！2、主梁的计算卸料平台的内钢绳按照《建筑施工安全检查标准》作为安全储备不参与内力的计算。主梁选

8、择[18b号槽钢U口水平槽钢，其截面特性为面积A二29.29cm2,惯性距lx二1369.90cm4,转动惯量Wx二152.20cm3,回转半径ix二6.84cm截