高速公路沥青路面建设中的质量问题分析.pdf

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1、2012第4期(总第121．工西建材交通工程高速公路沥青路面建设中的质量问题分析王聪。黄杨(江西公路开发总公司，江西南昌330000)摘要：我国高速公路不断增多，高速公路在建设中的质量非常重要，也是广大交通者所关注的焦点，对于高速公路沥青路面使用现状，本文阐述了影响高速公路沥青路面建设质量中的问题进行分析。关键词：高速公路沥青路面建设材料检测随着现在高速公路建设质量水平有所提高，但仍然存在一成型方法。些问题，特别是在原材料质量技术指标，沥青混合料矿料级配2．2沥青混合料级配优化设计及混合料试验技术指标方面存在明显的不足。高速公路沥青路面的混合料级配设计原则，主要是依据规1原材料范规

2、定取级配范围中值的方法，但发现细集料偏多，抗车辙能力较低。另一方面由于现行规范级配要求易造成各种集料比1．1沥青例不当，容易导致沥青混合料离析，使路面质量不均匀。高速沥青的品质是影响沥青路面质量及使用寿命的一个非常公路铺筑了大量的比对试验段，从而调整了级配设计原则。这关键的因素。适宜的沥青不仅能够延缓沥青路面的疲劳、低温个原则的核心是：级配是通过试验做出来的，而不是通过查表开裂，还能防止沥青路面因重载和高温作用产生过深的车辙。或数学运算计算出来的。一个优良的级配首先是目标配合比选择沥青的依据是：交通量、气候环境条件、石料与沥青粘附性的各项体积性质指标满足规范要求，其次是这个级配施工

3、操作和混合料抗水害试验结果。目前我国采用的是沥青针入度等方便，不易离析。级标准，然而针入度标准中的一些沥青技术指标同沥青路面使2．3沥青混合料体积性质指标用性能的关系还不是很清楚，因此针入度等级的沥青技术指标沥青混合料设计体积性质指标是沥青路面使用品质的重还需要进一步研究。要影响因素，沥青混合料的体积性质不仅和原材料、级配、油石1．2集料比有关，还与沥青混合料的试件成型方法、试验温度、击实(旋集料是组成沥青路面的最主要成分。强度高，颗粒形状转压实)次数紧密联系。美国Superpave设计方法的体积性质好，表面纹理粗糙，级配稳定，各种颗粒比例合理的集料是生产指标是从马歇尔设计方法的体

4、积指标移植过来的。对重交通优质沥青路面的重要保证。道路来说，采用0．6MPa压力，旋转压实100次的压实功大大1．3矿粉高于马歇尔击实75次。其结果是对于同一沥青混合料马歇尔矿粉在国外通常被称作为填料，适量的矿粉主要是填充混设计方法的VMA满足要求，而Spuerpave设计方法得到的合料的空隙。目前高速公路中应用的矿粉通常采用石灰岩磨VMA过小不满足要求。因此目前完善了VMA指标要求，规定细，主要技术指标是细度、亲水性、塑性指数和含水量。了VMA的最小值，同时也规定了VMA的最大值。沥青混合1．4抗剥落剂料体积性质指标中的另一个重要指标是空隙率，我国现行的沥为了提高沥青和石料的粘结

5、力，增强混合料抗水害能力，青路面设计规范和施工规范对空隙率的定义要求都不够明确，通常采用添加抗剥落剂方法。目前高速公路中主要添加液体严重影响和制约了我国沥青路面技术的发展。事实上沥青混抗剥落剂。研究表明目前高速公路中、下面层混合料不需外掺合料目标配合比设计时，要说明最佳油石比对应的空隙率为设抗剥落剂，上面层使用的混合料需要外掺抗剥落剂。这些结论计空隙率，对于具体的工程来说，它应该是一个定值。沥青混仅是根据室内浸水马歇尔试验，冻融劈裂试验和美国AASH—合料饱和度指标是可以通过VMA和空隙率计算出来的，我国TOT283试验结果得到的。应该探讨抗剥落剂在沥青路面中的现行规范规定的饱和度

6、70～85％数值过大，而国际上大多数实际应用效果，可以在同一施工标段铺筑试验路，长期跟踪观国家重交通沥青路面的混合料设计饱和度是65～75％。察，真正搞清抗剥落剂的长期使用效果。但对这种试验方法之2．4沥青混合料配合比设计间的关系还有待作深入细致的分析研究。2．4．1目标配合比设计2沥青混合料设计沥青混合料目标配合比设计主要任务是，选择适当的沥2．1沥青混合料设计方法青、集料、矿粉和其他原材料，采用马歇尔试验方法或Super—当今国际上最广泛应用的设计方法是马歇尔设计方法和pave设计方法，通过室内试验确定各种规格集料的比例、最佳Superpave设计方法。应该说这二种方法的设计理

7、论和设计指沥青用量、沥青混合料体积性质和沥青混合料级配曲线。需要标从本质上来说是相同的，它们共同强调的是沥青混合料体积强调的是原材料最好从沥青拌和场取样，不要从石料加工场取性质指标。它们的根本区别是在于沥青混合料设计中试件的样，确保集料有较好的代表性。·157·2．4．2生产配合比设计键的工序，在总结前期高速公路施工经验的基础上，认识到压生产配合比设计是以目标配合比设计为依据，生产配合比实度对沥青路面质量有决定性的影响，提高了路面压实度的标的级配要尽可能同目标配合比一