高速公路沥青路面预防性养护技术探讨.pdf

高速公路沥青路面预防性养护技术探讨.pdf

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1、交通建设建材与装饰2013年9月高速公路沥青路面预防性养护技术探讨薛智敏(福建省高速公路达通检测有限公司福建福州350001)摘要:结合实际,对沥青路面高速公路经常使用的微表处、超薄罩面等预防性养护措施的优缺点、质量控制要点进行总结,并分析预防性养护时机的重要性。关键词:预防性养护;微表处;超薄罩面;养护时机中图分类号:U416.217文献标识码:B文章编号:1673-0038(2013)26-0240-031概述在实施后1年衰减的速度比较快,此后衰减速度减慢。所谓“预防性养护”是指道路养护部门在道路路面结构良好(2)沥青路面实施微表处后三个月,渗水系数都能达到规范或是路面

2、病害发生初期,即对其进行养护,不让道路病害进一步小于10ml/min的要求,实施后1年基本上不渗水。向更深层次发展,从而达到延长路面使用寿命,降低道路寿命成为验证微表处对路面抗滑性能的改善作用,对2008年开始本的目的的一种养护技术。预防性养护因其能延缓路面破坏,延逐步进行微表处施工的某高速的交通事故情况进行了统计,统迟昂贵的路面大、中修和重建,有利于降低道路的全寿命成本而计情况如图2所示。从图2可以看出,随着微表处实施面积的逐受到普遍的重视。步增加,事故数也呈现下降趋势。在车流量不断增加的同时,事预防性养护技术包括预防性养护措施和预防性养护策略理故数不升反降,更说明了微表

3、处对提高路面抗滑性能的作用。论两个方面。预防性养护措施有:雾封层、微表处、碎石封层、薄层罩面、就地热再生等,主要研究内容为上述措施的材料、配比和施工质量控制要点。预防性养护策略理论包括:合适的路况评价指标、预防性养护措施选择方法、预防性养护时机确定方法、养护效果评价方法等。本文通过对某省高速公路多年开展预防性养护工作经验的总结,对微表处措施、薄层罩面措施,预防性图2某高速公路实施微表处前后事故数量统计图养护时机进行探讨。通过对多年微表处施工经验的总结,发现以下几个方面对微2微表处表处的施工质量有重要的影响:微表处是一种采用专用机械设备将聚合物改性乳化沥青、集(1)在合适的施

4、工季节进行微表处施工。微表处适合在雨水料、填料、水和添加剂等按照设计配比拌和成稀浆混合料摊铺到较少,气温在15~30益之间的季节施工。在此时间段施工,微表处原路面并很快开放交通的薄层。微表处适用于通车时间为3~5稀浆状态及成型状态均较好。南方气候春季多雨,夏季高温炎年,路面状况较好的路段。微表处单位建设造价大大低于热沥青热,均不适合进行微表处的施工,最适合进行微表处施工的时间罩面,且具有施工速度快、成型快、工期短的特点。为每年9~11月份。为分析微表处使用效果,对A高速公路实施的微表处进行(2)在进行微表处施工时,要定期对稀浆封层车进行标定,并跟踪,检测数据汇总如图1所示。

5、每天检测集料的堆积密度以控制油石比。稀浆封层车单位时间乳化沥青的出量是固定的,稀浆混合料的油石比是通过调整稀浆封层车的料门开度来控制的。稀浆封层车标定的主要目的是找出料门开度和单位时间出料量的关系。由于集料含水量会对集料堆积密度产生很大的影响,而集料的含水量是时刻变化的。为此,应每天检测集料的堆积密度,用以调整料门开度,控制单位时间的出料量,保证稀浆混合料的油石比。(3)在进行微表处施工时,每天要做好室内小样拌和试验。由于微表处施工的敏感性,乳化沥青的状态、集料的洁净程度、添加剂的种类及用量、用水量、天气均会对稀浆混合料的状态产生影响,进而影响施工的效果。而室内小样拌和试验

6、快捷易行,且可以很好地反映稀浆的状态和成型情况,进而指导施工。为保证施工效果,在施工过程中,每天均应进行室内小样拌合试验。图1A高速公路微表处跟踪检测结果3薄层罩面从图1中可以看出:随着技术的发展,出现了多种薄层罩面。NovaChipR改性超(1)沥青路面实施微表处后,构造深度和摩擦系数明显增大,·240·2013年9月建材与装饰交通建设薄磨耗层是目前应用最广的一种薄层罩面。NovaChipR改性超薄25mm,碾压应以静态方式进行。磨耗层是将15~25mm厚的断级配改性热沥青混合料摊铺在一层4预防性养护的实施时机聚合物改性乳化沥青粘层上,使用摊铺设备实现粘层油与改性预防性养

7、护的实践表明:养护时机对预防性养护方法的实施超薄磨耗层的同步施工,经压路机压实以后一次成型的预防性效果有着决定性的作用。图3为两条高速公路建成通车后,每公养护技术。里维护费用对比图。两路段均采用微表处与罩面相结合的维修为研究NovaChipR改性超薄磨耗层的使用效果,对两条施工方案。D高速公路根据路况检测评定结果,按照实际需要于通车了NovaChipR改性超薄磨耗层的高速公路进行跟踪检测。B高速第5年开始逐步实施微表处与罩面。E高速公路受到一些因素的公路在NovaChipR改性超薄磨耗层施工前经过四年的使用,路限制

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