高寒地区桥梁冬季施工技术措施.pdf

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1、施工技术高寒地区桥梁冬季施工技术措施张维明渊中铁十六局集团第一工程有限公司袁北京101300冤摘要院本文以哈齐客专桥梁下部结构冬季施工为研究对象袁通过改良炉火升温系统和保温棚搭设形式遥降低了冬季施工成本袁解决了哈齐客专极寒地区冬休期长袁有效施工期短尧冬季混凝土施工质量控制困难等难题遥本文阐述的冬季施工措施对类似工程提供了有益的参考遥关键词院桥梁曰冬季施工曰措施中图分类号院U213.1;U445.43文献标识码院A文章编号院1674要3024渊2016冤10要51要03前言四周布置炉筒袁增加散热面积遥火炉上设置水盆自制的简单蒸汽养护设备遥并采用鼓风机定时送风袁保证室内空气充足袁减少

2、浇随着我国高铁快速的发展袁高铁施工技术逐渐成熟袁已达到筑的混凝土碳化等措施袁解决了东北冬季桥墩下部结构不能施世界水平遥目前客运专线的特点为施工标准高袁工期紧袁所以对工或保证施工质量困难的难题遥于开展冬季施工技术研究袁缩短冬休期或无冬休期袁是加快施工2.1保温棚的设计进度袁保证按期完工的必要措施遥但铁路路基施工作业面较大袁2.1.1承台保温棚设计机械设备较多袁冬施填筑质量保证困难遥桥梁下部结构以每个墩因黑龙江省冬季雪大袁承台保温棚结构采用准16mm钢筋搭为一个单位袁施工作业面小袁冬季保温防护可实施袁所以对桥梁设构架袁可防止雪大压塌保温棚遥钢筋链接方式采用电焊焊接袁下部结构采取有效的

3、冬季施工措施是缩短工期的主要因素遥以确保保温棚架构整体性好袁方便整体吊移袁节省下一个承台棚架往桥梁下部结构冬季施工保温措施袁采取蒸汽尧火炉尧电及红外搭设时间袁加快施工进度遥线加热等方法遥其中蒸汽加热是采用蒸气的温度和湿度养护混覆盖棚架的保温材料采用厚塑料布袁面积大尧搭接缝少尧密凝土袁此法比较简单且易控制袁使温度均匀遥但需要专门锅炉设闭性强尧透光度好尧保温袁白天中午时段基本不用生火炉袁通过阳备和场地遥热损失大袁费用高袁移动施工不方便曰电及红外线加热光照射室内温度就能达到零上袁节省施工成本遥承台保温棚搭设比蒸气加热要方便灵活袁但耗电量大袁费用高袁而且大空间升温形式详见图1尧2遥困难曰

4、普通的火炉散热小袁升温慢袁室温不会很高且较干燥袁炉内明火和聚集烟放出的CO2会使新浇混凝土表面易碳化袁影响表面光洁袁是一种较原始的方法遥因此根据以往冬季施工技术的研究袁针对黑龙江省新建的哈齐客专冬休时间长尧极端最低温度-36.8益耀-39.3益袁风大积雪厚等特点袁采取改良传统火炉加热方式袁与保温棚结合袁制定了有效的桥梁下部结构冬施措施遥解决了极寒地区冬休期长袁有效施工期短尧冬季混凝土质量控制困难等问题遥为类似工程建设积累了经验遥1工程概况本项目位于黑龙江省哈尔滨至齐齐哈尔线属于中温带亚湿图1桥梁承台保温棚剖面图润耀亚干旱大陆性季风气候区遥冬季严寒干燥漫长袁夏季多雨凉爽袁春尧秋季干

5、旱多风遥由于沿线最冷月平均气温均低于-15益袁属严寒地区遥年平均气温4.1益耀4.7益袁极端最低温度-36.8益耀-39.3益袁年平均风速2.9耀4.0m/s袁最大定时风速21.7耀24.7m/s袁最大积雪厚度13耀24cm袁最大季节冻土深度189耀272cm遥根据叶铁路混凝土工程施工质量验收补充标准曳6.1.17规定袁当结构物所处环境的昼夜平均气温渊最高和最低气温的平均值或当地时间6时尧14时及21时室外气温的平均值冤连续3d低于5益或最低气温低于-3益时袁应按冬季施工处理遥冬季施工时间初定为每年10月下旬袁安排试验人员在每日6h尧12h尧21h袁对温度进行监控袁并及时做好记录

6、工作遥根据温度监控记录袁确定冬季施工具体开始时间遥拌合站采用封闭料仓袁蒸汽锅炉加热尧布设管道和暖气片进行冬季保温措施已基本成熟遥桥梁下部结构是否能够进行冬季施工袁现场浇筑混凝土过程和混凝土后期养护两个阶段的温度保证措施才是关键遥2桥梁混凝土浇筑保温措施基本原理图2桥梁承台保温棚平面图2.1.2墩身保温棚设计本桥梁冬季施工措施以黑龙江省哈齐客专铁路为背景袁以哈齐客专铁路桥梁墩身为实体桥墩袁墩身超过6m袁冬季施实践为依据袁研究出了承台采用钢筋骨架袁墩身以绳索为主要骨工保温棚搭设困难袁炉筒太长施工安装不方便袁太短会使墩身上架袁厚塑料布覆盖的保温棚曰室内采用油桶自制火炉袁沿结构物部温度达

7、不到理想状态遥所以本冬季施工措施为桥梁墩身不大建筑建材装饰51施工技术于6m时的保温措施遥桥墩保温棚搭设骨架与承台不同袁因墩身拔地而起袁远高出原地面袁搭设塑料布的坡度大袁墩顶仍采用准16mm钢筋焊接搭设袁墩身模板周边采用从墩顶斜拉绳索至原地面锚固方式作为保温棚骨架结构遥因坡度大袁塑料布存雪几率小袁即使下雪也好清除袁不至于压塌棚架遥保温棚以绳索作为主要搭设骨架袁施工成本低袁施工方便简单袁加快了棚架搭设进度遥墩身棚架搭设形式详见图3尧4遥图6桥梁承台加热布置平面图2.2.2桥梁墩身砼