预制T型梁混凝土表面气泡成因及处理措施.pdf

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1、城市建筑┃道路桥梁┃URBANISMANDARCHITECTURE┃ROADANDBRIDGE预制T型梁混凝土表面气泡成因及处理措施■邓鹏振[摘要]现阶段，预制T型梁混凝土在实际浇筑过程中，会造成表面气泡的产生。加入木质素磺酸盐以及腐始向另一端进行推进以及浇筑T型梁马蹄，浇筑距梁体的表面非常容易出现气泡缺陷，从而严重影响到混凝植酸盐等的减水剂，也能起到一定的引气作用，可离为两相邻之间横隔板的距离，之后再将先浇筑的土的内在质量以及外观效果。因此，在实际工作中，需要以吸附在液气界面，从而形成大量的微小气泡，且一端作为起点开始进行梁肋的浇筑。实际浇筑期间认

2、真分析预制T型梁混凝土表面气泡成因，并采取科学的气泡运送期间不沁水，不离析，不易外排，最终导完成三段梁肋之后，需要对部分顶板以及翼缘板进处理措施有效解决混凝土的表面气泡问题。本文就预制T致表面气泡的产生。行布料与浇筑。需要注意的是马蹄、翼缘板以及梁型梁混凝土的表面气泡成因以及科学化的气泡处理措施展2.搅拌过程中时间控制不当肋的浇筑应呈阶梯状进行推进，将近另一端的时候，开详细论述。搅拌时间的控制属于混凝土拌和过程中最为重为了进一步防止梁端混凝土不密实现象的产生，需要的环节之一，若搅拌时间相对较短，则比较容易要改从另一端的相反方向实施投料，并在距离6～8

3、m[关键词]预制T型梁混凝土表面气泡成因处理措施造成混凝土材料的搅拌不均匀，造成内部气泡在密的地方合龙。确保每一次布料的实际厚度不能大于集程度上存在差异，不利于内部气泡的排放。但是30cm，将马蹄位置的第一次布料实际厚度控制在结构物表面气泡是困扰工程界的一大外观质量若搅拌时间相对较长，就比较容易引起内部气泡的45cm～50cm之间，并把分层有效控制到马蹄倒角通病。从专业化角度出发，若混凝土表面的气泡数增加。所以，在实际施工过程中，要做好搅拌时间的中间位置。利用以上方法进行浇注，能够一气呵量大于规范化要求的时候，将会在一定程度上降低的控制，最大限度地降

4、低气泡的形成数量。成，保证混凝土外观的美观性，有效避免施工裂缝混凝土的结构性强度，减少混凝土实际断面体积，3.施工期间温度管理不到位的形成，防止由于混凝土振捣期间流动过大导致的使混凝土的内部密实性相对较差，从而降低结构的通常情况下，在混凝土浇筑结束后，混凝土硬离析现象。耐久性。此外，混凝土表面的气泡还会减少钢筋保化将会受到水泥水化热的不同程度造成温度的变3.钢模板的优化护层的厚度，加速表面碳化进程，影响到混凝土外动。此外，这个操作环节还会受到周围湿度以及温要想控制混凝土气泡的产生，需要对钢模板进观上的美观程度。度的严重影响，产生一定的收缩问题以及膨胀

5、问题，行优化调整。首先从模板刚度角度出发，科学选择一、现阶段预制T型梁混凝土表面气泡的成因分析最终导致混凝土表面产生气泡。而且气泡还会随着六毫米的钢板作为施工面板，其竖向支架之间的间1.浇筑期间原材料使用不合理温度的变化不断扩张以及合拢，气泡扩张以及收缩距控制在80cm，并不断加强各个支架之间连接点的预制T型梁在混凝土浇筑期间的气泡成因是多过程中，若温度过低，则气泡的体积会变小。若承具体焊接长度，从根本上增加模板的刚度。此外，方面，主要包括施工期间的模板质量因素、骨料级载力变大则不容易造成大量联通气泡的破裂，若混对于马蹄倒角位置气泡现象的处理，需要对

6、附着式配因素、水灰比因素以及外加剂等。具体可以从以凝土的面层水泥浆体在强度上小于气泡的强度，那的振动器实际位置进行优化调整，模板上附着式振下几个方面进行阐述：么气泡的体积会随着环境温度的变化而变化，然而动器的分布以及振动器功率的选择是非常重要的一（1）施工期间的模板质量因素。模板表面的光若水泥浆体的实际强度已经达到了一定数值，则不项内容，它直接关系到振捣排气的效果。由于没有滑度不够或是脱模剂的黏结度过大都将会使气泡被会随着气泡体积的变化而出现变化。而且如果这时严密的理论计算依据。一般是凭经验和根据实际工黏住，从而造成气泡不易逸出。如果施工期间采用的气

7、泡体积刚好是最大的，则会使混凝土表面产生程情况试验以后确定的。在本项目中，模板上附着钢模板，就应该使用油性的脱模剂，在实际振捣过大量气泡，这种现象在大体积的混凝土表面更为明式振动器平均1.3m布设一台，其位置采用一上一程中的自由水以及气泡会向两侧与上部位置走动，显。下间隔布置，上面的振动器在腹板中间位置，下面造成气泡增多。此外，油性脱模剂有着一定的黏滞二、预制T型梁混凝土表面气泡的处理措施的振动器在靠马蹄处。为了能使振动效果达到最佳，力，会使气泡不容易逸出，从而形成气泡。施工期1.确保C50混凝土的科学配比振动器的功率选择必须合适，如果过大容易使模板

8、间采用木模板，就会使用水性的脱模剂，由于黏滞为了在一定程度上减少混凝土表面气泡的产产生变形，振动功率过小，那