模坂专项方案.doc

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1、模坂专项方案天津宝J•氐区宝武公路丁程桥梁模板专项施丁方案编写:审核：审批：天津城建集团有限公司2011年7月10HU录一、工程概况：二、工程安全技术特点及难点：三、施工安全管理及人员配备：四、桥墩模板施工五、盖梁模板施工六、承台、系梁模板施工七、肋板模板施T八、安全措施一、工程概况：1、工程名称：天津宝土氐区宝武公路工程2、建设地点：天津市宝坝区3、建设单位：天津市宝坝区交通局4、设计单位：天津市公路工程设计研究院5、施T单位：天津城建集团有限公司6、监理单位：天津市国腾咨询监理有限公司7、计划丁■期：19月开工日期2011年3月15H竣工日期2012

2、年9月15H8、工程简介：（1）道路工程宝武公路段26.5公里。其屮宝平公路〜新开口路，里程桩号为K0+000、K16+944,路线全长16.944公里，新开口路〜联络线段，里程桩号为K16+944〜K26+205,线路全长9.261公里;宝武公路〜津围公路,里程桩号为K0+000~K3+955,线路全长3.955公里。（2）桥梁工程宝平公路〜新开口路桥梁总长193.2m,老高寨桥、鲍丘河桥、百里河桥、窝头河桥等4丿來小小桥、宝武公路潮门河人桥全长960m及京沈跨线桥总长约420m,含八户桥和小兰各庄一号桥等10座中小桥的上下部结构及附属结构等工程。二、

3、工程安全技术特点及难点：道路T15：新建道路与老路搭接施工。桥梁丁程：潮门河人桥水屮灌注桩施工及跨京沈高速公路桥梁施工。三、施工安全管理及人员配备：天津宝i•氐区宝武公路工程安全监督保证体系根据该工程构筑物多、T程量大、工期短的特点，我部组织管理人员认真研究对策，将责任细化，做倒责任到人，在未开工前参加项II绊理：闵振寰全年I：伤频率小F2%(.项丨1制经理：赵fb全年工伤频率小r2%o项目安全员：刘立彬、白雪涛做好安全生产监怦检査匸作■消除M故隐患r1J1试验主*全年工伤频率小于2%o険址主管：屠立伟全年工伤•!：.V*bJ2%。施1〕主•??:赵强全

4、年工伤频申小F2%o测量主:蕭友民〔71.伤頰率小12%o材料主:陈义全年匸伤频小F2张频2%施门张训个年小于*施匸一队:季焕春全年匸伤频率小于2%。施匚二队：刘玉祥金年1：伤频率小于2妝施1裁队：金庆新全年I：伤频率小于2%o施工组织设计及各部位施丁方案的编制，完善各项安全管理制度。针对木工程的任务量人，施丁队伍多的特点。项日部从施工人员的进场抓起，加强人员的三级教育和安全培训工作，严格把关不放过每i个可能出现问题的环节。努力调动全体职工的学习积极性，提高施工队伍的安全管理水平和职工的自身安全素质。具体过程如资质验证考核合格签定安全协议T程备案审批合格

5、布置现场开工复查合格JGJ59—2005制订安全方案及措施安全方案安全施工检杳隐患整改“三确定”措施落实安全生产工程结束安全管理日标：“三无一杜绝”和“一创建”。三无即无工伤死亡事故，负伤率2%,无交通死亡事故，无火灾、洪灾事故，一•杜绝即杜绝重伤事故；“一•创建”即创建安全文明施工。四、桥墩模板施工1、工艺流程找平定位或斜撑2、找平定位桥墩模板底边抹好1：3水泥砂浆找平层，按照放线位置在离地50、80mm处的主筋上焊接定位支杆，从四血顶住模板，以防止模板移位。3、安装桥墩模板按桥墩模板设计图，由下至上安装模板，模板之间用U型卡连安装桥墩模板安装模箍安装

6、拉杆接卡紧。转角位置用连接角模将两侧模板连接。支模前涂刷脱模剂，在拼装时采川海绵条夹在模板接缝处以防漏浆。先固定两端桥墩模板，经校正、固定，拉通线校正屮间各桥墩模板。4、安装桥墩模箍模箍可用钢管、型钢等制成，模箍应根据桥墩模板尺寸、侧压人小等因索确定模箍间距为50cm—道，以增强桥墩模板刚度。5、安装拉杆或斜撐根据桥墩边长决定采川桥墩模板每边设两根拉杆，拉杆与地面夹角宜为45°,固定于预埋在地面上的钢筋环上，用花篮螺栓调节校正。预埋的钢筋环与桥墩距离宜为3/4桥墩高。桥墩模板也可采用方木斜撑的方法，一侧模板经校正后即可斜撑固定，斜撑与地面上木撅应连接牢固

7、。模板立好后，采用经纬仪调整横纵方向，并使用缆风绳加固，保证施工时稳固。五、盖梁模板施丁1、工艺流程支立柱安装梁底模绑扎梁钢筋安装侧模2、支立柱(1)填土地血应夯实，并铺垫通长脚于板。(2)安装钢立柱，因梁截曲较人，施工时采用双排支柱，用扣件锁紧并加剪刀撑，水平拉杆离地200mm设一道，以上每隔1.8m设一道，支柱间距为lOOOmmo3、安装盖梁底模按设计标高调整支柱标高，然后安装盖梁底模板和两边连接角模，并拉线找平。4、绑扎盖梁钢筋盖梁钢筋在底板模板支好后绑扎，垫好保护层垫块，经检验合格后办理隐蔽工程验收记录。5、安装侧模安装梁侧模板，边安装边拉线、量

8、尺，与底模用U型卡连接，并在梁模板内侧弹好梁标高线。(1)采川梁卡具时，固定梁侧