新氢压缩机氮气试运方案.doc

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1、河南联鑫化工有限公司10万吨/年碳九加氢装置首次开工方案新氢压缩机氮气试运方案编制人：审核人：审批人：日期：新氢压缩机氮气试运方案1一.准备工作1二・润滑油系统的试运及调整11.稀油站润滑油路试运及调整12.气缸（填料）润滑油系统试运转及调整22.1气缸润滑油系统检杳及准备22.2冷却水系统检查及准备2三.机组自保联锁33.1.试车前的检査及准备33.2.联锁试验33.3.润滑油大、小降验证33・4•润滑油过滤器差压验证43・5•其它没有条件做的则可由仪表提供模拟信号验证报警动作436启动条件验证4四・压缩机空负荷试车操作规程44.1.机组的空负荷试车4

2、4.2压缩机空负荷试车按下列步骤停机5%1.氮气工况负荷试车55.1新氢压缩机负荷试机的流程55.2开车前检査下列内容55.3投用并确认下列事项65・4压缩机机体的氮气置换65.5压缩机的启动75.6氮气负荷试机要重点检査下列项目75.7停车8%1.主要规格及技术参数9新氢压缩机氮气试运方案一.准备工作1、操作工培训完成，考试合格并取得上岗证。2、准备好开车工具，组织全面检查系统内的设备、管线、阀门连接是否止确可靠，有无泄漏阀门开关是否灵活n3、现场坏境桀洁，照明及消防器材齐全，机纽.保温完好。4、检杳管线阀门，排凝点的通畅情况和开关状态。5、联系仪衣，

3、确认仪表系统投运、自保联锁处于完好状态。6、联系电气，确认电机单试合格、自保联锁处于完好状态。7、主机、辅机盘车灵活。8、联系外联甲位，引进仪农风、电、循环水、2等，且各项指标达要求。9、打开系统上各压力衣、压力变送器、液位计及所有通向仪表的阀门。10、机、电、仪及相关部门有关人员到现场，确认压缩机对中合格、油系统、电气、仪表等投用，并处于备用状态。11、安全阀校验合格。二・润滑油系统的试运及调整1.稀油站润滑油路试运及调整1.1、在试运Z前，检查此系统管线、设备均已处理清洁好，方可进行（包括吹扫、冲洗）。1.2、稀油站油泵拆掉联轴节，点试2台泵电机确认

4、转向正确，电机运行2-4小时，符合要求后备用，冋装与辅助油泵的联轴节。1.3、确认润滑油箱已按规定牌号（L-DAB100压缩机油）加入润滑油并检查其油位，在系统进油后，能保持液位在2/3处。1・4、根据需要，启动电加热器，对润滑油进行加热。1・5、检查此系统的管线、油冷器和过滤器是否己按规定正常操作连接好，溢流阀齐全好用°1.6.确认仪表、电气已按机组自保设施校验完毕并投用。1.7、改好润滑油系统的流程。1.8启动稀油站油泵，建立润滑油系统的外循环。运行48小时后，当回油达到3—5个软点后，停运。1・9、确认过滤器的操作手柄处丁正确位置（任一侧）。打开过

5、滤器，启动稀油站油泵，建立润滑油系统的内循环。1.11、冷却后温度小于40°Co12、润滑油总管压力0.25〜0.40Mpao1.13、过滤器差压＞0.01,—般在0.06〜0.08Mpao-般循环油路经48小吋的单独试运转，后停车。1.15、检查系统中可能有的积垢，检查润滑油的品质，放出润滑油。彻底清洗油箱、及过滤器，必耍时用面团将污垢粘出，加油备用。气缸（填料）润滑油系统试运转及调整2.1气缸润滑油系统检查及准备1、将注油器及注油箱清扫干净后，装入规定牌号的润滑油:L-DAB1OO号压缩机油。2、拆下各气缸注油点的单向阀，启动注油器油泵的电机，让润滑

6、油将管内气体赶走，直至清洁的油出现。3、将单向阀回装，恢复原流程。观察各单点单注动作是否良好。4、确认各润滑点均有润滑油。5、调节注油器的注油量，观察其变化是否正常（20—30滴/分），否则应予以排除。1.2冷却水系统检査及准备1、在试运Z前，此系统管线、设备均已处理清洁好，方可进行（包括吹扫、冲洗）。2、投用冷却水系统。3、冷却水压力0.3〜0.4Mpao4、冷后温度40〜50°Co5、冷却水系统总管压力《0.25Mpa。三・机组自保联锁试车前的检查及准备1、安装检修工程完成向生产交底。2、检査机组底脚及齐部紧固螺栓是否松动。3、水、电、气、风公用系统

7、正常。4、润滑油箱液位正常。5、电器、仪表灵活好用有校验单。6、冷却水、润滑油系统单项试运转确认无问题7、各级入口罐、分液罐排凝。8、气缸、填料冷却水系统正常。9、盘车正常。联锁试验进气压力显示W2.9MP&报警，W2.8MPa停机一-级排气压力显示$5.5MPa报警二级排气压力显示58.8MPa报警，58.9MPa报警停机润滑油压力显示W0.2MP"主机不能启动,W0・2MPa辅助泵自动启动，＞0.3MPa辅助泵停机,W0.25MPa报警,WO.15MPa停机润滑油过滤器压差>O.IMPa报警进气温度显示40°C—级排气温度显示>1O5°C报警,>11

8、5°C停机二级排气温度显示>115°C报警,>125°C停机电机定子温度显示＞1