道路桥梁结构病害与养护加固分析.pdf

道路桥梁结构病害与养护加固分析.pdf

ID:51289046

大小:1.31 MB

页数:2页

时间:2020-03-23

道路桥梁结构病害与养护加固分析.pdf_第1页
道路桥梁结构病害与养护加固分析.pdf_第2页
资源描述:

《道路桥梁结构病害与养护加固分析.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库

1、2015年第7期(总第160期)江西建材交通工程道路桥梁结构病害与养护加固分析■陈荣志■江苏省盐城市公路管理处直属公路管理站,江苏盐城 224001摘要:道路桥梁结构的加固是一项复杂而又系统的工作,在实际的工作当中,通车量、桥梁领域的自然生态环境、地理特征、水文地质等问题。在设还需要相关工作人员对其进行不断地总结和反省,将养护加固措施进行计初期必须对尽可能出现问题或遇到规划的应急措施作组织计划,以完善。本文着重对道路桥梁结构病害与养护加固施工进行了探讨,希望确保施工如期展开。对相关从业人员会有借鉴意义。2.3 做好前期设计工作

2、关键词:道路桥梁结构病害加固施工回顾在我国的公路和桥梁建设过程中,众多施工单位将设计工作交由设计单位处理。但为了获得更多的回报,短周期下图纸设计仓促、目前道路桥梁加固养护在很大程度上是被动养护,主要表现为疲简单、粗糙,导致在实际操作中,建筑工人读不懂图纸,这样一来无法按于应付各种病害,缺乏公路养护过程中的实际情况调查、病害预测等。时完成特定的设计,从而在影响施工的进度。此外,设计组不到实地考预防性养护可以缓解养护目标和养护经费不足的相对予盾。只有进一察、不了解建设所在地的恶劣环境从而忽略建设的深层次问题,由于设步转变思想,变被

3、动养护为预防性养护,才能延长道路的使用寿命,减计方案严重的脱离现实,实际施工中,需要对原设计进行修改和完善少养护成本,提高养护效益,推动路梁养护事业发展。它,在很大程度上增加了施工成本和施工周期。总之,路桥建设前期需1 道路桥梁常见的结构病害做好设计工作,同时还要对设计方案进行一定的完善,挑选出最优和最1.1 桥梁地基的不均匀沉降科学的养护加固方案。大桥桥基的不稳定因素会对路面产生应力,当路基产生不均匀沉2.4 注意路桥整体效应降时,它将影响整座桥的受力分布,直接导致了大桥表面产生裂纹。导道路与桥梁养护加固通常可能只是针对局部

4、或部分结构的施工。致这种通病发生的因素有很多:第一,在施工前,建设所在地的水纹情但路桥是一个非常复杂的结构,稍有不慎会影响结构的相互作用。如况、地质条件等没有进行实地考察或没有深入的调查研究,以致于设计果组件的更改可能会影响其他结构性能,甚至整座桥的稳定性。像这过程中没有考虑到沉降的影响,它大大减少了设计可操作性和易用性;样。当在道路桥梁结构保护加固,注意到对它整体的协调性的影响,不第二,特别是施工现场的操作中,相当部分参与建设人员和工人不按行忽视每个部件的重要性,以便致影响道路与桥梁工程的整体质量。业标准或组织技术的规定进行

5、作业,所采购和使用选的建材质量不均3 道路桥梁结构养护加固匀,规格各异,往往都是导致桥梁基础出现病态的引发的;再有就是,混3.1 增加桥体纵粱合原料工程不采取科学配比方法,由此产生的混凝土混合料强度影响。根据有关的调查实验结果表明:桥纵向梁增加可使整座桥的承载1.2 路桥铺装层产生裂缝能力可以提高四倍,这样的加固方式具有重要意义。基于桥纵向梁增路面及桥面裂缝形成的通常原因是:第一,在施工建设过程当中由加后桥面也将扩大,以增加后达到一定的跨度将提高其负载力,进而获于自然环境因素所引起的温湿度的骤然改变所致,特别地处我国北方加固桥

6、梁结构的养护作用。地区,较大的温度变化路面强度会受到影响,当下大多数桥梁路面结构3.2 扩大路桥面积为半刚性的,采用这种方式有助于加强公路和压实度的桥梁的设计强由于现代化的发展的推进、道路和桥梁的施工量同步增加。这或度。但这样也未能完成屏弃掉路桥结构的通病以使路桥总体稳定性;将加大对道路桥梁施工质量要求以配合提高了承载能力。应指出的是第二,如果车辆通行过量的话,承载过剩后道路和桥梁建设不断受到压增大的道路和桥梁面积将增加其各部分荷载,所以要高度重视施工和击,然后对其性能的结构将继续减少任何长期的道路和桥梁表面受载运作的具体施工

7、方案。在扩大公路和桥梁路面时,需要保证其结构质和碾压、路面都或许产生裂缝;第三,配比的不合理的混合材料施工时,量。可以通过增加主要道路桥梁钢筋数目,以确保道路和桥梁结构的再遇建筑工人不能控制好时间和温度,造成原料凝固在一起得不到设承载能力。计时需要的强度,与此一来道路和桥梁路面将会很容易出现裂纹。3.3 完善道路桥梁结构1.3 桥粱端头局部破损纵观很多道路和桥梁建设项目初期,大量的施工工艺和设计方案桥梁的端部局部损伤属于一种很难恢复和修补的结构通病之一,是仍然不够完善,有明显的缺陷和质量问题,以致于投入使用的后期需一旦梁端部产

8、生塑性变形和破坏,它会引起能源的损耗和化学物质的要反进行改造和修护,从而使维护成本不断增加。在这方面,设计时期反应进面产生局部腐化造成性能下降和基本变化,比如PH值的变化,要吸取过往的教训,基于地质条件和交通的特点对设计的道路和桥梁它应该得到高度的重视,倘若不实施反腐蚀工作的

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。