道路桥梁维修加固技术的应用探索.pdf

道路桥梁维修加固技术的应用探索.pdf

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时间:2020-03-23

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1、城市建筑┃道路桥梁┃URBANISMANDARCHITECTURE┃ROADANDBRIDGE道路桥梁维修加固技术的应用探索■冯旭清[摘要]随着社会的发展,人口越来越集中。为了便于生的影响,当车辆通过有结构性裂缝的桥梁时,其很的问题,并予以及时准确地解决。产和生活,需要构建大量的道路桥梁保证生产生活的顺利。能造成安全事故,因此当在桥梁中发现结构性裂缝2.桥梁常见病害的维修随着大量路桥工程的建设,路桥事故也日益增多。这些不时,要及时对其进行修补和加固,避免遗留安全隐桥梁使用中最容易出现质量病害的部位是桥梁仅仅会影响生活的质量,更对人民的人身安全造成了威胁,

2、患。在实际中出现率最高的结构裂缝为下述几:梁的结构及表层。桥梁表层缺陷问题表现在桥面出现而引起这些事故的主要原因是由于桥梁病害。本文重点分体裂缝,横隔板竖向裂缝等。由于裂缝的具体情况各种大小不一的空洞,结构表面的裂缝、蜂窝、麻析了公路桥梁维修加固内容以及维修加固的方案,从而有的不同,其需要选择相应的养护修补措施,只有这面、风化等现象。此类桥梁病害问题的处理,需要效降低了路桥事故的发生率。样才能确保裂缝的修补质量。在确保桥梁顶板质量的基础上进行。首先需要确保三、常见的加固方法材料的质量,铺设桥面应选择优良的材料,同时铺[关键词]路桥加固维修技术应用1.预应

3、力加固法设之前需要去除表面的空洞、麻面、风化问题。在预应力原理是预应力加固法建立的依据,以高进行桥梁结构裂缝的维修之前,需要掌握出现裂缝一、道路桥梁的养护和维修加固的必要性强度构件来增加公路桥梁构件的应力,这样就能够的原因,掌握桥梁结构裂缝的开裂类型,及裂缝的虽然我国目前的道路桥梁建设取得了很大成消除桥梁自身的自重负载,降低公路桥梁承受的应走向,在此基础上制度科学有效的维护计划。如在就,但问题也相当突出。道路和桥梁在建造时都有力,从而促进路桥构件承载能力的提升。预应力加桥梁钢筋裂缝的宽度超过钢筋最大限定值时,需要特定的使用期限,理论上讲在这个期限内道路桥

4、梁固法在路桥建设中的作用很大,其对于裂缝的继续结合实际情况采用压力灌浆的方式,在桥梁钢筋结的质量是可以保证安全通行的。但是由于大吨位超变大以及结构变形有这良好的抑制作用,路桥加固构的内部灌注环氧树脂胶,通过这样的方式来修补限车辆的作用下以及地质运动等因素的破坏,使其效果非常好。裂缝。呈现不可逆的破坏。而近年来汽车数量的增长率保2.增加构件截面加固法3.对旧桥的主梁实行加固持在14%左右,2015年已经达到了1.63亿辆,这针对公路桥梁中受力构件截面尺寸小、荷载等在对旧桥的主梁进行加固时,需要确保两侧桥就给道路桥梁带来了超过预期的负荷,加速了其的级低等问题

5、,采用增加构件截面的方法,增加公路孔的人行桥梁比主梁长一些,这样的方式主要是为毁坏速度,进而对通行带来了不便和危险,因此进结构的受力主筋,对公路桥梁进行加固。这种加固了对一些老旧桥梁的主梁进行加固,在进行加固的行对道路桥梁的养护和维修加固是非常必要的。方法在公路桥梁维修加固中应用比较广泛,但是施过程中为确保两边桥孔的人行道梁能够比主梁更加二、道路桥梁维修加固内容工难度较大,施工时间长。长,与此同时一端支撑在桥墩边的挑梁处,另外一1.桥面铺装3.纤维复合材料加固法端则需在路堤特别设计的支墩处支撑,这样就可以公路桥梁维修加固中最需要注意的是桥面铺装纤维复合材

6、料主要由基体和纤维组成,公路桥防止桥台在使用过程中变宽。为了便于拓宽旧桥面工作,其目的是为提高路面的承载能力,以免其因梁结构维修加固中应用的主要有碳纤维、芳纶纤维、需要在人行道梁的内侧凸缘和旧桥面板间实施浇筑为路面压力过大而造成路面破坏,进而保证路面完玻璃纤维等纤维复合材料,其中碳纤维复合材料应工作,此外,也可在桥面上铺设混凝土,进而拓宽好,为车辆提供良好的行车环境。同时通过桥面铺用比较广泛,具有良好的耐腐蚀、抗疲劳、高强度、行车道。装作业其还可以有效阻挡雨雪的侵蚀,以提高桥梁轻质量等优点,对公路桥梁中裂缝使用碳纤维复合4.桥面补强加固法的运营周期,每天

7、都会有车辆从路面上经过,二者材料进行粘贴加固,具有良好的加固效果,施工简此法主要针对的是桥面结构不稳定、不坚实,之前产生大量的摩擦,这些都会对桥面产生磨损,单便捷。以及旧桥桥面整体性不佳的情形。通常桥面板在使时间一长,桥面就会出现坑洼、麻面,必须及时对4.粘贴钢板加固法用一段时间后就会出现严重的质量问题,针对此种其开展修补,维修时要把原破损的铺装层全部凿除。粘贴钢板加固技术其作用的对象是钢筋混凝土病害,维修人员需要先清理掉旧桥面的灰尘,确保2.桥面伸缩缝结构中那些抗剪能力差或者受拉区域,其方法是环旧桥面与当前主梁是一个整体,并结合实际加入一车辆在行驶之中

8、会直接对伸缩缝产生冲击,并氧树脂和建筑结构胶来稳固上述位置,以提高构件些短钢筋,

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