欢迎来到天天文库
浏览记录
ID:51287912
大小:590.78 KB
页数:2页
时间:2020-03-23
《试析预应力混凝土技术在公路桥梁施工中应用.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、应用研究试析预应力混凝土技术在公路桥梁施工中应用吴广文胜尧(中交四公局第二工程有限公司,北京101149)摘要:文章结合工程实例,阐述了预应力混凝土施工技术的优势,在此基础上,针对公路桥梁预应力混凝土施工中存在的问题及原因进行了分析,并提出了相应的处理措施。关键词:公路桥梁;预应力混凝土;施工问题;处理措施中图分类号:U445.57文献标识码:A文章编号:1674―3024(2016)11―227―02前言3.2滑丝、断丝问题在预应力混凝土施工过程中,出现了滑丝问题,究其原因,随着社会经济的不断发展,我国交通行业得到了迅速发展,主要
2、包括以下几点:(1)在预应力穿束施工时,未能按照施工路桥建设规模不断扩大。然而,在路桥预应力混凝土施工的过规定和要求进行编束,结果造成钢束问题的发生;(2)在预应程当中,经常会出现孔道渗浆、堵塞、混凝土强度不足、压浆力混凝土施工时,由于钢绞线的直径较大,导致锚具和夹片难不饱满、混凝土养护问题等,这些问题直接影响到路桥工程的以密贴在一块,在张拉时造成断丝问题的出现;(3)在锚夹具施工质量和使用寿命,因此,在公路桥梁预应力混凝土施工过尺寸设计时,出现尺寸不准确问题,使得夹片的硬度达不到要程中,为了避免以上问题的发生,需要采取一些有效的处
3、理措求,在锚夹具使用过程中容易出现滑丝现象;(4)由于不能及施。下面结合工程实例,就预应力混凝土技术在公路桥梁施工时地清理钢束,直接影响到安装质量,在预应力张拉时出现滑中应用进行了研究。丝、断丝现象。(5)在预应力筋焊接时,未能按照相关要求进1工程概况行施工,造成钢丝出现损伤,在预应力张拉时容易发生断丝。处理措施:本合同段为S308黎平至矮枧小堡公路改造项目第一标段,(1)在预应力穿束之前,要按照施工中相关规定进行预应位于黔东南州凯里市黎平县境内。路线起于矮枧村东五开南路力钢束的编束,同时要采用正确的扎绑方法;与S202老路绕黎平县
4、城后,沿省道S308布线,途经西门桥、(2)在预应力张拉前,要严格检验锚夹具的尺寸和硬度,三什江、平山桥、青龙村、青龙岭、终于茅贡乡。路线全长避免在张拉过程中出现断丝问题,确保工程的施工质量;40.216km。路基宽度为42m,设备四条匝道,桥梁上部结构为(3)在预应力张拉前,要及时地清理干净钢束,避免钢束预应力混凝土现浇箱梁。的质量受到影响;(4)严格地检查和维护千斤顶油压表,避免在千斤顶安装2预应力混凝土施工技术的优势时出现故障;预应力混凝土施工技术在桥梁施工应用中具有非常明显的(5)在预应力张拉过程中,一旦张拉力达到要求后,作
5、业优点,具体主要包括以下几点:人员应对预应力钢束,以避在油压回落时出现断丝问题。(1)能够有效地改善桥梁构件的使用性能。当桥梁构件受(6)在预应力筋焊接时,要按照焊接技术要求进行焊接,到弯曲作用时,使用预应力技术可以防止裂缝的出现,确保工以免对钢束造成损伤,从而预防预应力张拉时现现断丝问题。程施工的质量。另外,预应力技术还可以增加桥梁构件的跨度3.3孔道漏浆、压浆不饱满问题空间。在预应力混凝土施工过程中,出现了孔道渗浆、压浆不饱(2)提高桥梁构件的抗疲劳能力。预应力混凝土施工技术满问题,分析其原因,主要包括以下几个方面:(1)在混凝
6、土在桥梁施工中的应用,能够不断提高构件的抗疲劳能力,避免浇筑过程中,由于振动棒和波纹管之间发生碰撞,从而造成波混凝土产生损坏。纹管出现破裂,进而引起孔道渗浆问题;(2)在波纹管安装的(3)提高桥梁的抗剪能力。在桥梁施工过程中使用预应力过程中,波纹管的接头处出现一些孔洞而引起孔道渗浆现象;技术来施加纵向预应力,减少斜向裂纹的出现。(3)在压浆前,不能及时地将管道中存在的杂质清理干净;(4)(4)减轻自重,提高桥梁的刚度。过去,人们为了提高桥在配制水泥浆时,没有按照相关的配置要求进行,使得水泥浆梁结构的强度,一般是采用防止构件出现裂缝和
7、抗挠度的方法,的功能失效,难以满足施工要求。这就需要增加材料的刚度来提高施工使用的标准。而采用预应要解决孔道渗浆、压浆不饱满问题,应从以下几个方面入力混凝土技术,不仅可以合理控制桥梁构件的阶段性,而且能手:够发挥材料的强度,降低材料的用量,提高项目的施工效益。(1)在孔道压浆施工时,尽量避免混凝土振捣与波纹管接触。3预应力混凝土施工问题及处理措施(2)在波纹管焊接时,要预防电焊火花烧对波纹管的管壁造成破坏,若出现烧破问题,应及时采用玻璃胶进行封堵,同3.1质量监控时采用胶带纸进行绑扎。混凝土施工质量主要受到制作环节、运输、养护的影响
8、,(3)要做好接头管道与锚垫板接头的密封工作,尽量做到因此在施工中,施工人员需要加强施工中各个工序的控制,其牢固,避免孔道渗浆问题的发生。中,混凝土配合比的控制最为关键。在混凝土制作过程中,如(4)在混凝土浇筑完毕后,要采用高压水对波
此文档下载收益归作者所有